00:00Der Bentley Supersports 227 ist keine einfache Sonderedition,
00:04sondern ein kraftstrotzendes Statement mit purer Fahrleidenschaft im Fokus.
00:09Zum 100-jährigen Jubiläum des ersten Bentley Supersports
00:12bringt die vierte Generation kompromisslose Performance auf die Straße.
00:17Satte 666 PS, 800 Nm, ein V8-Bit-Turbo ohne Hybridtechnik, ohne Allradantrieb.
00:25Das ist ein echter Gran Turismo auf Steroiden.
00:28Mit nur zwei Sitzen unter zwei Tonnen Gewicht und reinem Heckantrieb
00:32ist dieser Continental GT der radikalste seiner Art.
00:36Die Idee entstand 2024 aus einem simplen Gedanken.
00:40Wie würde ein leichter, heckgetriebener GT performen?
00:44Nur sechs Wochen später fuhr der erste Prototyp.
00:47Das Projekt erhielt den geheimen Namen Mildred, benannt nach Mildred Mary Petra,
00:51einer Rennfahrerin, die im Jahr 1929 einen Bentley 4,5 Liter über 24 Stunden alleine durch Montlary prügelte.
01:01Genau dieser Geist der Entschlossenheit lebt jetzt in der neuen Supersports-Generation weiter.
01:07Der Name Supersports stammt von 1925 und markierte schon damals die Spitze der Bentley Performance.
01:14Nach einem Comeback 2009 mit 329 Stundenkilometern und einer 710 PS starken Version 2017
01:22schlägt Bentley nun eine neue Richtung ein.
01:25Weniger Gewicht, mehr Kontrolle und echtes Fahrerlebnis.
01:30Der überarbeite 4,0 Liter V8-Bit-Turbo liefert seine Kraft über ein ebenfalls optimiertes 8-Gang-Dopp-Kupplungsgetriebe
01:37ausschließlich an die Hinterräder.
01:40Unterstützt wird das Ganze von einem elektronischen Sperrdifferenzial und einem fein abgestimmten Torque-Vectoring-System.
01:47Die serienmäßige Akrapovic-Titan-Abgasanlage liefert dazu einen Sound, der nicht verstellt, sondern ehrlich und rau ist.
01:55Der Sprint auf 100 Stundenkilometer gelingt in nur 3,7 Sekunden.
02:00Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 310 Stundenkilometern.
02:04Das komplett neu abgestimmte Fahrwerk mit breiterer Spur, Hinterachslenkung und aktivem Fahrverhalten
02:11lässt sich per Drive-Mode gezielt auf die gewünschte Dynamik trimmen.
02:15Im Zusammenspiel mit optionalen Trofeo RS-Reifen liefert der Supersports bis zu 0,3 Gramm Querbeschleunigung,
02:2230% mehr als ein GT-Speed.
02:25Gebremst wird mit dem größten Serienbremssystem der Welt.
02:29Gewicht wurde überall eingespart.
02:30Kein Rücksitz, leichtere Komponenten, weniger Dämmung, ein Carbon-Dach, der leichteste Bentley seit 85 Jahren.
02:38Die Optik, aggressiv und funktional, mit massiven Splitter, Diffuso und festem Heck-Spoiler,
02:44die über 300 Kilogramm zusätzlichen Abtrieb generieren.
02:47Im Innenraum verschmilzt Motorsport mit Luxus.
02:50Zwei tiefmontierte Sportsitze mit Carbon, Dynamica und Leder bestimmen das Bild.
02:55Jeder Supersports wird individuell durchnummeriert und auf nur 500 Exemplare limitiert.
03:02Farblich ist fast alles möglich, inklusive exklusiver Design-Themen wie Nightfall oder Daybreak.
03:08Individuell gestaltet über Bentleys Edelabteilung Molina.
03:12Produziert wird am Ende 2026.
03:15Die ersten Auslieferungen starten Anfang 2027.
03:18Exklusiv in ausgewählten Märkten weltweit.
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