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✅ Source: Brabus
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/brabus-rocket-gtc-deep-red-745541/

Der BRABUS ROCKET GTC DEEP RED ist ein kompromissloses Meisterwerk aus Sicht-Carbon mit einer offenen Silhouette und 1.000 PS Systemleistung. Dieses Hypercar basiert auf dem Mercedes-AMG SL 63 und wurde vollständig neu interpretiert – mit breiter Karosserie, massivem Anpressdruck und extremem Design.

Unter der Carbon-Motorhaube steckt ein 4,5-Liter-V8-Biturbo, der allein 796 PS liefert, kombiniert mit einem High-Performance-Hybridsystem für die volle Power. Das maximale Systemdrehmoment beträgt 1.820 Newtonmeter, elektronisch auf 1.620 Newtonmeter begrenzt. Die Felgen messen vorn 21 Zoll und hinten 22 Zoll, jeweils mit Continental SportContact 7 Hochleistungspneus.

Innen begeistert das BRABUS Masterpiece Interieur mit rotem Leder, präzisen Steppungen und viel Handarbeit. Das elektrohydraulisch betriebene Stoffverdeck öffnet schnell und gibt den Blick auf das exklusive Cockpit frei. Ein echtes Einzelstück mit unverwechselbarem Look und Sound.

Weitere Infos und der komplette Artikel sind in der Videobeschreibung verlinkt!

#BRABUS #RocketGTC #CarbonCabrio #Hypercar #1000PS #SupercarDesign #LuxusTuning #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!

Kategorie

🚗
Motor
Transkript
00:00Musik
00:30Welcome to the video from the Car Magazine Tuning Block.
00:36Today we're talking about the Brabus Rocket GTC Deep Red,
00:40an open-top hyper GT with a whopping 1,000-horsepower system output
00:45and a look that will leave you speechless.
00:48Brabus deliberately avoids restraint here and instead relies on pure provocation.
00:53Red exposed carbon fiber from front to back,
00:56a retractable fabric top and a silhouette that looks as if it wants to burst through the asphalt
01:01even when stationary.
01:03The body of the vehicle is not only a visual highlight, but also aerodynamically sophisticated.
01:09Wide sidewalls make the rear almost 2 meters wide.
01:13Spoilers and air intakes are not just for show,
01:16but ensure real downforce and stable road holding, even at high speeds.
01:20At the front, a striking apron takes care of the airflow for the radiator and brakes,
01:27while the sill directs the airflow further to the rear.
01:31Under the hood is a 4.5 LV-8 biturbo, which alone delivers 796 horsepower.
01:38The whole thing is complemented by an I engine,
01:41which turns the GTC Deep Red into a hybrid rocket with a total of 1,000 horsepower.
01:45The maximum torque is theoretically 1,820 Nm,
01:51but is electronically limited to 1,620 Nm for reasons of durability.
01:57Even the pure combustion engine delivers 1,250 Nm, limited to 1,050 Nm.
02:05Brabus refrains from providing details on the range or battery capacity,
02:10but it is clear that this is not about efficiency,
02:12but about in compromising performance, and that is not neglected visually either.
02:17The Rocket GTC Deep Red is mounted on monoblock wheels in 21-inch sizes at the front
02:22and 22-inch sizes at the rear with continental high-performance tires
02:27that perfectly match the aggressive wedge shape.
02:30The chassis is consistently tuned for performance, without compromise.
02:34The same standards continue seamlessly inside.
02:37The interior is a Brabus masterpiece in red leather,
02:40precisely stitched in the so-called shell design.
02:44Every detail from the seat surface to the footwell is perfectly coordinated,
02:48handcrafted, exclusive and completely without any series character.
02:52The open character of the vehicle really brings out the design
02:55when the electro-hydraulic top is open.
02:58And of course, the entire project is based on the Mercedes-AMG SL63 of the R2230 series,
03:05but it has been revised so heavily that hardly anything remains of the original model.
03:10In numbers, that means it is around 4.7 meters long, around 2.0 meters wide,
03:16around 1.3 meters high and has a wheelbase of around 2.7 meters.
03:20The price.
03:21Brabus does not provide any official figures,
03:24but similar models can easily cost over 800,000 euros.
03:28Depending on the equipment, they can cost more.
03:30The Brabus Rocket GTC Deep Red is therefore anything but a normal convertible or coupé.
03:36It is a driving statement.
03:38Loud, fast, incompromising and clearly not built for the reserve.
03:43Anyone who wants to put this monster in their garage needs one thing in addition to a penchant for excess.
03:49Courage.
03:49You can find the full article with all the details in the video description.
03:58For more videos, simply subscribe.
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