00:00Pour les femmes c'est parfois beaucoup plus compliqué. Je pense que ça fera écho à certaines auditrices qui nous écoutent.
00:06Je ne parle même pas des femmes qui se sont faites violer ou agresser sexuellement.
00:09Les plateformes ne sont pas au point évidemment pour traiter ces signalements.
00:12Chez Uber il y a du changement. Des dizaines de femmes ont témoigné avec le hashtag Uber c'est over.
00:18Donc du coup ça a fait bouger les lignes. Uber a annoncé hier le lancement d'une fonction enregistrement audio sur l'application directement d'Uber.
00:25J'explique comment ça se passe. Si vous vous retrouvez dans une situation un petit peu délicate, vous déclenchez cet enregistrement depuis votre application.
00:33Enregistrement qui va être stocké pendant 7 jours. Il faut savoir que le chauffeur ne sait pas que vous enregistrez et n'a pas accès à l'enregistrement.
00:40Vous avez 7 jours pour utiliser cet enregistrement et le signaler à la plateforme. Au bout de 7 jours cet enregistrement sera effacé.
00:47Autre disposition. Le principe d'un service de VTC réservé aux femmes.
00:51Ça commence à bouger là aussi. Uber a lancé il y a un an en région parisienne Uber by Women.
00:56Les chauffeurs sont des femmes, vous l'avez compris, c'est un gros succès.
00:59Plus de 150 000 trajets réalisés. Du coup cette offre qui n'est disponible qu'en région parisienne, à partir du mois de janvier ça va bouger.
01:06Elle sera disponible dans 8 autres villes françaises dont Bordeaux, Nantes, Lille ou encore Toulouse.
01:12Il y a encore quand même deux points de crispation.
01:15D'abord la plateforme manque de conductrice.
01:17Voilà, si vous cherchez du travail et que vous êtes une femme, pensez-y.
01:20Uber by Women recrute.
01:23Et ce service coûte 10% plus cher.
01:24Pourquoi il coûte 10% plus cher ?
01:26Parce qu'il y a peu de femmes conductrices dont moins de chances qu'elles soient dans votre secteur.
01:30Donc elles mettent plus longtemps pour venir vous chercher.
01:33C'est pour ça que ces tarifs sont un peu plus chers.
01:36Donc tout ça doit bouger.
01:38Les choses vont dans le bon sens.
01:40Mais cette application c'est quand même pas mal.
01:41C'est pas mal, mais alors moi je comprends.
01:43Je comprends la logique de la conductrice qui est un peu plus éloignée et donc la course est plus chère.
01:48Mais si je comprends bien, on va faire payer une taxe aux femmes pour qu'elles aient une centre en sécurité.
01:53C'est quand même ça qui se passe.
01:54Il faut des femmes conductrices de VTC.
01:57Non mais Uber, pardon, il faut lisser les prix pour faire en sorte que ce soit le même tarif en fait.
02:01Oui mais c'est compliqué.
02:01C'est quand même scandaleux de le dire un truc pareil.
02:03Mais pour la conductrice, elle se retrouve à 5 km, elle doit venir chercher, elle gagne moins d'argent qu'un homme.
02:08Si Uber avait vraiment une bonne volonté là-dessus, il le ferait.
02:11Je suis désolé.
02:11C'est pas à la conductrice de payer plus cher.
02:13On paye quand même le trajet.
02:16Oui mais c'est la distance à laquelle il faut la faire veindre.
02:18Je comprends complètement la logique.
02:20Je comprends la logique.
02:21Il y a moins de femmes.
02:21Dans les faits, c'est comme ce qu'on disait sur la taxe rose.
02:26Les rasoirs pour s'épiler qui sont plus chers que les rasoirs pour hommes sans aucune raison.
02:30C'est un peu le même genre de truc.
02:31C'est-à-dire que pour voyager, il faut payer 10% plus cher.
02:33Non mais c'est pour ça qu'il faut qu'il y ait plus de femmes qui soient chauffeurs.
02:37Chauffeurs, moi je trouve que l'enregistrement, pensez-y quand même.
02:39Pensez-y parce que c'est dissuasif.
02:42Tout au plus, je ne sais pas si c'est valable, mais c'est dissuasif.
02:45Est-ce que vous connaissez Vinted autour de la table ?
02:47Ça y est, vous êtes familier du site de revente en ligne d'achat de vêtements d'occasion.
02:53Aussi des objets d'ailleurs maintenant, ce n'est plus que des vêtements.
02:56Ce matin, on va parler d'un usage détourné de la plateforme Vinted.
02:58Alors, ce n'est pas forcément uniquement de leur faute.
03:00Cela dit, on attend de leur part un peu de vigilance.
03:02Selon des informations qu'RMC a pu confirmer, certaines annonces officiellement destinées
03:07à la vente de maillots de bain ou de sous-vêtements servent en fait à rediriger les internautes
03:11vers du contenu pornographique ou simplement érotique.
03:15Le mode opératoire est assez rodé en fait.
03:17Des profils se mettent en ligne avec une annonce standard, photo d'une personne en maillot de bain
03:21ou en lingerie.
03:22La description, elle, elle renvoie vers un autre lien.
03:25Une page Instagram, Telegram, etc.
03:28Qui mène ensuite vers ces plateformes payantes comme OnlyFans ou Mime
03:31qui sont, elles, connues pour leur contenu X.
03:34Cela pose plusieurs problèmes.
03:35D'abord parce que cela contrevient au règlement intérieur de Vinted.
03:38Cela interdit la pornographie, la promotion d'actes sexuels, etc.
03:42C'est la règle sur Vinted.
03:43Mais pire encore, ce détournement, en fait, il se fait sur une plateforme
03:46qui est, il faut le savoir, largement fréquentée par des mineurs.
03:49Les adolescents, les adolescentes achètent et revendent des vêtements d'occasion.
03:52Et c'est d'ailleurs très bien qu'ils soient mis à l'occasion, à ce marché-là,
03:55à revendre plutôt que d'accumuler.
03:56Mais bon, il y a des mineurs sur le site qui peuvent se retrouver exposés à de la pornographie.
04:01En l'occurrence, Vinted affirme disposer d'outils de détection proactifs
04:05et d'un dispositif de modération régulièrement révisé.
04:09Mais force est de constater que le phénomène persiste encore aujourd'hui.
04:13Prudence.
04:13Bon, prudence, exactement.
04:15Arthur, direction le Royaume-Uni.
04:16Ah, où un candidat au permis de conduire vient de battre un record.
04:20Moi, je n'ai pas eu le croire, il va falloir nous expliquer,
04:23parce que ce record est édifiant.
04:24De vitesse ?
04:25Non, pas de vitesse, non.
04:26Il n'y est pas encore.
04:27Il n'y est pas encore.
04:28128 tentatives, c'est le nombre de passages à l'examen théorique
04:32du permis de conduire de ce candidat.
04:34Donc le code.
04:35Sans jamais réussir.
04:36Il n'a pas réussi.
04:37Il vient de passer la 128e, il n'a pas réussi.
04:39Il roule à gauche, ça va ?
04:40Il savait ?
04:41Oui, on peut se demander.
04:4326 euros par passage, il est déjà à plus de 3300 euros dépensés.
04:46Juste pour le code, il n'a pas encore fait les heures de conduite.
04:51Il y a aussi un autre candidat qui, lui, a fini par réussir à la 75e tentative.
04:571900 euros dépensés en tout, d'après le plus gros groupe d'auto-école là-bas.
05:01En fait, il y a beaucoup de candidats qui n'arrivent pas du tout à s'y préparer.
05:05Alors, l'examen pratique, il y a des galères aussi.
05:0821 tentatives cette année pour un candidat.
05:1137 pour deux autres qui ne l'ont toujours pas eues.
05:14Mais c'est en Corée du Sud qu'il faut aller en 2023.
05:17Une candidate a obtenu le petit papy rose.
05:19Je pense que c'est une carte, comme chez nous.
05:21Je pense que c'est sur le smartphone en Corée du Sud.
05:25Après, plus de 900 tentatives à l'examen du code.
05:28Elle a été inscrite depuis 2005.
05:30Ça faisait 18 ans qu'elle était inscrite.
05:31Moi, pardon, je suis l'inspecteur du permis de conduire.
05:33Il y a une personne qui arrive pour sa 900ème tentative.
05:36D'office, elle ne l'a pas.
05:37Je veux dire, ce n'est pas la peine.
05:38900 tentatives au code.
05:40Elle a eu son permis à la 10ème tentative de l'examen pratique.
05:45Il ne faut pas la croiser sur la route.
05:4615 000 euros.
05:48C'est hallucinant.
05:49Je ne sais pas si on a des chiffres.
05:50128 tentatives pour le code 900 pour moi.
05:54T'imagines ça en France ?
05:55En France, déjà, il faudrait 77 ans pour arriver à faire 900 tentatives.
05:59Oui, c'est ça.
05:59Parce qu'il n'y a pas de place pour l'examen.
06:02Vous avez dû prendre du coup, vous ?
06:03Le code, je l'ai raté une fois.
06:05J'ai raté le code une fois.
06:05Le code une fois permet une fois raté aussi.
06:07Je ne sais plus ce que j'ai...
06:08J'en ai loupé un des deux, moi.
06:09Je sais.
06:10Une fois.
06:10J'ai eu le code direct, mais deux fois...
06:13Voilà, moi, je crois que j'ai fait comme j'ai raté.
06:14On a le droit à l'erreur.
06:15On a le droit à l'erreur.
06:16Mais 128 fois, c'est plus l'erreur.
06:16Non, mais je pense qu'à un moment, on peut se poser quelques questions.
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