Ford Explorer & Explorer ST 2024 – 305 PS & Mega-Screen aber kein Hybrid-Version für Europa

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00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog zum Ford Explorer aus dem Modelljahr 2024.

00:12Hier erfährst du alles über das neueste Facelift dieses beeindruckenden SUVs und bekommst die

00:18wichtigsten Details zu Design und Technik. Vergiss nicht ein Abo dazu lassen, um keine Updates mehr

00:24zu verpassen. Mit dem neuen Modell geht Ford den Weg der Modernisierung weiter und hat den

00:29Explorer rundum überarbeitet. Von außen erkennt man das Facelift am aktualisierten Gesicht, das nun

00:36ein modernes, klareres Erscheinungsbild zeigt. Jede Ausstattungsvariante des Explorer hat dabei

00:41einen einzigartigen Kühlergrill. Während das Einstiegsmodell Active mit einem schwarzen

00:47Maschengrill und Chromakzenten ausgestattet ist, trägt das luxuriöse Platinum-Modell ein elegantes

00:53Flügeldesign in satiniertem Chrom. Für sportliche Fans sind ST-Line und ST mit einem markanten

01:00Kühlergrill in Wabenform ausgeführt. Neu im Farbsortiment ist außerdem der Außenlack Vapor

01:06Blue Metallic, der eine frische Note in die Palette bringt und für die Modelle Active, ST-Line und ST

01:12verfügbar ist. Doch das wahre Highlight findet sich im Innenraum. Der neue Ford Explorer bietet ein

01:19überarbeitetes Interieur, das deutlich mehr Komfort und Raum bietet. Durch die nach vorn verlagerte

01:25Anordnung des Armaturenbretts entsteht mehr Platz für Fahrer und Beifahrer. In der Mitte des

01:31Armaturenbretts befindet sich jetzt ein 13,2 Zoll großer Infotainment-Bildschirm, der weiter oben

01:38platziert wurde und so eine angenehmere Sicht ermöglicht. Direkt darunter befindet sich eine

01:44praktische Ablage für Mobiltelefone, die mit einem kabellosen Ladepad ausgestattet ist. Eine

01:50neue Zierleiste in Rippenoptik unter dem Bildschirm sorgt dafür, dass man das Layout intuitiver bedienen

01:56kann. Mit dem neuen Infotainment-System Digital Experience geht Ford auch technisch in die Vollen.

02:02Es ist das erste Modell Ford, das mit dieser Technologie ausgestattet ist. Die fünffache

02:08Rechenleistung und die vierzehnfache Grafikleistung im Vergleich zur Vorgängergeneration

02:13garantieren eine flüssige Bedienung und eine scharfe Darstellung. Der Explorer ist auch weiterhin

02:20mit Android Auto und Apple CarPlay kompatibel und unterstützt Google Assistant sowie Alexa

02:26Built-in. Damit setzt Ford auf eine breite Vielfalt an Nutzungsmöglichkeiten, die den persönlichen

02:32Vorlieben der Fahrer entgegenkommen. Bei den Antriebsvarianten bleibt es spannend, auch wenn der

02:38Hybridantrieb in Europa entfällt. Der bewährte 2,3 Liter EcoBoost Vierzylinder-Motor mit 305 PS und

02:46420 Nm Drehmoment ist nach wie vor der Standardmotor für die Ausstattungslinien Active, ST-Line und

02:53Platinum. Für diejenigen, die mehr Power suchen, gibt es den 3,0 Liter EcoBoost V6, der in der ST-Ausstattung

03:01serienmäßig und für das Platinum-Modell optional erhältlich ist. Mit beeindruckenden 405 PS und

03:08einem Drehmoment von 563 Nm sorgt dieser Motor für eine kraftvolle Performance. Ein neu abgestimmtes

03:1710-Gang-Automatikgetriebe und Hinterradantrieb sind bei allen Modellen Standard. Optional ist jedoch

03:23Allradantrieb verfügbar. Dies ist besonders nützlich für alle, die den Explorer auch abseits der Straße

03:29nutzen möchten. Für die Hybrid-Fans gibt es allerdings eine kleine Enttäuschung. Der Plug-in-Hybrid,

03:37der noch in den USA erhältlich ist, wird für den europäischen Markt nicht angeboten. In den

03:42Vereinigten Staaten vereint der Hybrid einen 3,3 Liter V6-Benziner mit einem Elektromotor und erreicht

03:49eine Systemleistung von 322 PS. In Europa war zuletzt ein stärkerer Hybridantrieb mit 457 PS erhältlich,

03:58der auf einem 3,0 Liter V6-Benziner basiert. Allerdings hat Ford sich entschieden, den neuen

04:05Explorer nicht mehr für den europäischen Markt zu produzieren. Die Fans hierzulande müssen also auf

04:12das Update verzichten, während in den USA die Bestellungen bereits seit Ende 2023 möglich sind. Dort

04:20startet der Explorer bei einem Preis von 42.220 Dollar inklusive Überführungskosten und steht seit dem

04:28zweiten Quartal 2024 in den Händlerhallen bereit. Falls dir dieses Video gefallen hat und du mehr über

04:37die neuesten Entwicklungen in der Automobilwelt erfahren möchtest, vergiss nicht ein Abo dazu lassen.

04:42So verpasst du keine weiteren spannenden Einblicke rund ums Thema Tuning und die neuesten Automodelle.

05:12Bis zum nächsten Mal.

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