- hace 2 días
Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del miércoles 12 de noviembre 2025.
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🚗
MotorTranscripción
00:00Bienvenidos a esto que es Autos y Más, el primer concepto automotriz de la radio en el país.
00:20Gracias por estar aquí, de verdad, de corazón.
00:23Gracias por estar con nosotros.
00:24Gracias por formar parte de este que es el primer concepto automotriz de la radio en el país.
00:30Es un placer, es un honor, de verdad, estar con ustedes en su casa, en el tráfico que está que arde en la Ciudad de México.
00:37Ya me dijeron por ahí que el tráfico está caótico el día de hoy.
00:40Bueno, cosa rarísima, ¿no?
00:42Cosa rarísima en esta bonita y hermosa ciudad capitalina, en donde cada vez el tráfico está realmente peor.
00:50Hoy es el Día Internacional del Payaso.
00:55Hay mucha gente que le dan miedo a los payasos.
00:57A ver, si hay algún payaso que nos está hablando, lo quiero invitar a mi aniversario, que nos esté escuchando, perdón, además del de que habla, que soy yo, por supuesto.
01:05Lo quiero invitar a nuestro aniversario, pero con un pase VIP y que vaya, si quiere, vestido de payaso.
01:11Una fecha para homenajear a estos personajes que se la rifan con una nariz roja, pues normalmente una nariz roja, un gran corazón, y que nos hacen reír con sus ocurrencias.
01:24Y ha habido grandes payasos en México.
01:26Bozo, allá se acordará Héctor Zavala cuando era niño, que estaba el payaso Bozo.
01:32También Cepillín, el de la Feria de Cepillín.
01:35Además, deberían haber puesto, mi querida productora, algo de la Feria de Cepillín el día de hoy para recordar al Día de los Payasos.
01:43Vamos a ver si tenemos por ahí algo de música de Cepillín, de uno de los más grandes de México.
01:50Hay a quien le gustaba, hay a quien no le gustaba, hay a quien le caía bien, hay a quien no.
01:55A mí sí me caía bien con aquella canción de En el bosque de la China, la chinita se perdió, como yo andaba perdido, nos encontramos los dos.
02:03Así es que les doy el teléfono en cabina 55-5166-125, 55-5166-125.
02:14Oigan, el aniversario de Autos y Más va a ser el 6 de diciembre en los Quarry Studios.
02:20Ya confirmado, señoras y señores, nada más y nada menos que Alex Inchek.
02:25Después estará la música de la maravillosa Fe y cerraremos con Belanova.
02:30¿Cómo participar? Lo único que tienen que hacer es mandar la palabra Hyundai por WhatsApp al 55-4388-125.
02:4255-4388-125. Repito, únicamente manda la palabra Hyundai, o lo que quieras, por WhatsApp al 55-4388-125.
02:55Pero es muy importante que completes el formulario.
02:59Es más, hoy voy a dar un juego de Lego entre los que hoy completen su formulario, enviando la palabra Hyundai al 55-4388-125.
03:11Oigan, bueno, pues viene el aniversario de Autos y Más.
03:15Ya les dije, estará Alex Inchek, estará Faye y estará Belanova festejando con nosotros 25 años al aire.
03:22¿Cómo participar? Manda la palabra Hyundai y completa el formulario por WhatsApp al 55-4388-125.
03:3355-4388-125.
03:37Anely Franco dice, ah, soy tu fan número uno. Saludos a Raúl Malagón.
03:42Gracias, mi querida Anely, te mandamos un abrazo con mucho cariño a Papacho y Becho Gacho.
03:48Oigan, bueno, manden la palabra Hyundai por WhatsApp al 55-4388-125 y completen el registro.
03:56Yo tengo la posibilidad, la facultad de ver quién se ha registrado.
04:00Fíjense, por ejemplo, el día de hoy, ahí les voy a decir quién se ha registrado,
04:05porque hoy voy a regalar un set de Lego entre los que se registren hoy.
04:09Hoy se ha registrado Leslie Anaí, Teoteca Pérez, Georgina Denise Gómez Castro,
04:16Salatiel o Saltiel, Ábalos Santoyo, Abigail Arroyo Martínez y Lidia Adriana Serrán Abarca.
04:25Bueno, tienen el corte comercial para mandar un WhatsApp al 55-4388-125 y completar su registro,
04:34porque hoy al final del programa, además de que se llevan los boletos para ver a Alex Sintec, a Faye y a Belanova,
04:42además van a poderse llevar un set de Lego, solo porque hoy ando muy de buenas.
04:48Oigan, me voy a un corte comercial, regreso hasta China con Estefanía Trujillo, que se encuentra allá con BYD.
04:53Así es que después de un corte, recuerden que tendremos este regalito por ser parte de la familia Autos y Más
05:02y por registrarse para la fiesta en el WhatsApp 55-4388-125.
05:09Después de un corte, regreso con más información.
05:12Soy José Razabala, estoy en vivo en MBS 102.5, la mejor estación de radio del planeta.
05:23Y allá en el otro lado del mundo, ni hao, ni hao, sopita de lima, xie xie, ni hao, ni hao, xie xie.
05:35Ni hao, ¿cómo están amigos? Muy buenas noches, espero que estén muy bien.
05:40Yo, efectivamente, estamos en China esta vez y han pasado muchas cosas, la verdad es que hay mucho que contar.
05:47Fíjate que de entrada estamos en una ciudad que ni siquiera sé pronunciar, pero lo voy a intentar.
05:53Esta ciudad es Shengshu, Shengshu.
05:57Shengshu, salud.
05:59Ah, sí.
06:01Como así, como así.
06:02Estamos con BYD y fíjate que estamos en la pista de pruebas de esta ciudad.
06:09Es una pista de pruebas que está nuevecita, o sea, la inauguraron en el mes de agosto.
06:15Y básicamente, pues, la estamos estrenando, oye.
06:19Estamos estrenando.
06:20La vi, oye.
06:20Qué locura, pero es una locura, ¿no?
06:24Sí, la verdad es que sí.
06:26Para que se den una idea, les voy a dar un poquito de contexto.
06:29Esta pista se llama BYD Shengshu All Terrain Circuit.
06:33Y básicamente tiene todos los terrenos para que la marca pruebe sus mismos coches aquí.
06:39Es una pista que incluso también está abierta para el público.
06:42Venden diferentes paquetes para ofrecerte distintas experiencias de manejo.
06:47Obviamente tienen un circuito, como su nombre lo dice, de velocidad, pero también tienen otras áreas bastante interesantes.
06:55Sobre todo dos que me llaman mucho la atención, no las he visto, pero eso es lo que vamos a estar haciendo en un ratito más.
07:02Una pista de, bueno, un área de vadeo, donde seguramente ya habrán visto que BYD tiene un coche que puede flotar.
07:09Pues estaremos haciendo eso en un ratito más.
07:11Y también tienen una pendiente, una inclinación, sobre todo estas dos son para vehículos todoterreno.
07:19Que esta inclinación dicen que, pues incluso tiene un récord Guinness porque no la tiene absolutamente nadie en ningún otro circuito de pruebas en el mundo.
07:30O sea, solo existe aquí. Es una inclinación que la vimos en los videos y se ve como si estuvieran escalando literalmente una pared en vertical.
07:42O sea, se ve muy padre. Obviamente, pues ya les estaré contando cómo nos va en esa prueba.
07:47Y eso es lo que estamos haciendo el día de hoy.
07:49Estamos en diferentes módulos donde ya sabes, te enseñan a pruebas de frenado, slalom y diferentes modos, llamémoslo así, para probar las diferentes capacidades y asistencias en cada vehículo.
08:07Fíjate que sí vi las imágenes. El lugar se ve impresionante de medir muchas, muchas, muchas hectáreas.
08:12Y seguro es que está cerca de las fábricas o no, la hicieron aparte. Es que los chinos, con los chinos no se sabe.
08:21Es que fíjate que no hemos ido a ninguna fábrica aquí cerca. De hecho, no es, no es la ciudad sede de B.Y.D.
08:29La ciudad sede está en otro estado, llamémoslo así, de China.
08:34Por eso, a eso te refiero, ¿sabes?
08:36Sí, sí, sí, no, no, no, no están en los headquarters, no están aquí. Esos están en otra ciudad.
08:43Entonces, es una ciudad bastante tecnológica por lo que hemos visto, que es un poco la línea que busca comunicar B.Y.D. sobre sus productos, ¿no?
08:53Este tema de tecnología, innovación, diseño, desempeño y todas estas características que ya hemos visto en los vehículos, pues eso es lo que buscan demostrar aquí.
09:03Y justamente también, vamos a ver si el clima lo permite, porque está lloviendo. O sea, sí, está lloviendo y hace mucho frío.
09:12No sabemos, en un ratito más nos toca la prueba del U9, que para quienes no sepan, el U9 es el coche más rápido del mundo.
09:21Es el coche que rompió un récord hace algunas semanas y se colocó como el vehículo eléctrico más rápido del mundo.
09:29Ahora, rompeselo tú, rompe tú el récord, rompele su mandarina en gajo, venga, compa.
09:35No, no manches, imagínate, llegó a 472 kilómetros por hora. O sea, imagínate, eso es una locura, eso es un avión.
09:44¿Estás de acuerdo?
09:45Claro.
09:46Que obviamente, no, o sea, fue una versión, es la versión extreme la que rompió ese récord.
09:52Es una versión que supera los 3.000 caballos de fuerza.
09:57Claramente, el modelo que tienen aquí en pruebas no es esa versión, por supuesto.
10:03Estarían locos si no sueltan un coche.
10:06No, le queremos de regreso, Ana.
10:07Sí, le queremos, le queremos de regreso.
10:09Pero fíjate, aún así, el que están probando sí tiene 900 caballos, ¿eh?
10:14O sea, no creas que es así de que, ay, está descafeinado, sí, pero tampoco es cualquier cosa.
10:20Por ahí tuvimos la oportunidad de platicar con José Miranda, que es, pues digamos, la cabeza a nivel marketing y comunicación de la marca en más de 80 países, incluyendo Latinoamérica.
10:34Por ahí tuvimos...
10:35A ver, ¿qué te dijo ese muchacho?
10:37Yo vengo de un país, yo vengo de Chile, entonces en Chile tenemos creo que más de 30, 35 marcas en Chile, imagínate.
10:43O sea, lo que pasa en México está pasando en muchos lugares donde se ha masificado mucho la llegada de marcas que vienen de aquí.
10:51Ustedes se pueden dar cuenta que incluso acá deben ser más del doble, más del doble de los que hay en México, marcas que existen en China que venden automóviles.
10:59Yo creo que tendría eso, especialmente en Latinoamérica, ese mito se ha ido derribando.
11:06Hace cuatro años atrás, cuando comenzamos a trabajar en llegar a ser V2C, este negocio en Latinoamérica era uno de los puntos, era uno de los temas que había que lograr tratar,
11:16entendiendo que BYD en particular, justamente todo lo contrario, es una marca que lo que está entregando es tecnología, es calidad y por ende la posibilidad de que nosotros entreguemos el auto más barato del mercado, es baja.
11:29Lo que sí vamos a hacer, y es que es un poco nuestro objetivo, de hacer que nuestros productos sean accesibles, que eso es muy distinto a ser el producto más barato del mercado.
11:39¿Por qué? Porque lo que estamos llegando es un alto estándar.
11:41Hay muchos amigos que dicen de eso como el Apple del sector automotriz, es cierto, o sea, lo que nosotros estamos entregando es gran performance, gran tecnología, gran calidad de producto.
11:51Segundo, creo que eso ha ido acabando, ese plasma que estaba rondando ya prácticamente no ha sido el tema en el mercado de Latinoamérica,
11:59porque lo ha podido ver el crecimiento, el speed, como dice usted, el B-Way D-Way, que ha sido realmente súper rápido.
12:07O sea, el crecimiento en México, y aquí estamos ya cerca de ser la marca número 5, estamos 7-5 siempre ahí en ese ranking, en no más de dos años de haber lanzado la marca.
12:17Entonces, creo que lo que ha pasado es que ese prejuicio, lo que nos ha formado en eso, un prejuicio, que hoy día se ha podido demostrar, y las preferencias lo dicen, no solo con B-Way D,
12:26incluso con otras marcas chinas, de que las marcas que provienen de aquí han podido entregarse un producto de gran estándar de calidad y un producto que ha podido ser súper competitivo para el mercado.
12:36Entonces, yo te diría que nosotros siempre, parte de lo que hacemos hoy día, que es este e-learning, es tratar de poder explicar, dar a conocer cuál es la historia, qué es B-Way D, y mostrar nuestras capacidades tecnológicas.
12:49Acuérdense que B-Way D es una empresa de tecnología, es la única empresa que prácticamente los vidrios y los automáticos no están hechos por B-Way D, el resto está hecho completo por B-Way D.
12:58La batería viene de B-Way D, acuérdense que B-Way D es prácticamente, siempre está entre el primero o segundo player más relevante en storage, en el mundo, en desarrollo de batería,
13:08que es prácticamente el corazón de un autoeléctrico. Por lo tanto, eso hace a esta compañía única en el mundo. Tenemos más de casi un millón de trabajadores y más de 120.000 ingenieros que solo trabajan en la R-Way D.
13:23Es una empresa que invierte más en innovación y desarrollo del mundo.
13:26Sí, justamente eso nos comentaba José Miranda, porque la pregunta que yo le hice fue, ¿cómo le ha hecho B-Way D para transformar esa percepción que tenemos los mexicanos sobre los productos de origen chino?
13:40Porque eso es lo que hemos visto que mucho se ha platicado, muchas veces lo hemos comentado, incluso al aire, que B-Way D es una de las marcas chinas que está haciendo muy bien la comunicación.
13:50No por nada vemos tantos productos de esta marca en la calle y justamente esa era la duda, ¿no?
13:56De qué estrategia estaban siguiendo para combatir lo que él menciona como un fantasma.
14:02Muy bien, gracias, Sopita de Lima. Nada más súbelo cuando no estemos durmiendo, porque si no se nos van.
14:07Súbelo cuando ya estamos despiertos. Tú te estás durmiendo, nosotros estamos despertando, a esa hora súbelo, porque si no, pues lo subes a las 3 de la mañana
14:15y luego ya la mañana siguiente ya salió que si la chainbound y así, ya no, te perdemos, te perdemos, Manu.
14:22No, no, no, sí, sí, ya ahorita ya tengo dominado el horario, entonces ahorita que ya va a ser tarde, pues ya les comparto las últimas cosas
14:30y en su mañana del jueves ya podrán ver más.
14:35Me parece muy bien, gracias, Sopita de Lima, de Limantour.
14:37Gracias.
14:38Oigan, vamos a un corte comercial.
14:41Sopita Wonton.
14:42Oye, vamos a un corte comercial, Wonton, y regresamos con Don Beto Sacal.
14:56Déjeme usted saludar a Don Alberto Sacal, Don Betuskis, Sacaluskis.
15:02¿Cómo le va, mi querido Don Beto?
15:04Écheme la voz.
15:05Bien, amigo.
15:05Aguardiente.
15:06Bien, ya sabes que sí, amigo, siempre las tomo con hielo,
15:10y un placer saludarte a ti y a todos los amigos de Autos y Más.
15:14Voy con la primera.
15:16Venga.
15:17Dice Arely Franco Guzmán.
15:20¿Cuál es la mejor aseguradora que hay en México y la que paga más rápido?
15:24Uf, bueno, hay muchas.
15:26Todas te pagan, todas honran su contrato.
15:28Es lo que quiero transmitir, dejar claro.
15:31No tengo una preferencia exacta,
15:34pero bueno, te puedo recomendar desde Qualitas, Momento, AXA, GNP,
15:37el Potosí, este, Atlas.
15:40¿Cuál es la aseguradora más recomendable y con más experiencia en gastos médicos mayores,
15:46ya que necesito contratar una póliza?
15:50Desde MAFRE, GNP, AXA, seguros B por más.
15:54Cualquiera de ellas es buenísima en gastos médicos mayores.
15:56La última, hijos, es muy recurrente, pero no sé si, a ver, usted contéstela.
16:02Si vengo borracho, me pagan, dice Aurora López.
16:05A ver, amigo, si vienes, digo amiga, si vienes borracha, no manejes.
16:09Es lo que yo te puedo decir.
16:11No manejen si bebieron, festejen, celebren, ya vienen un montón de fiestas,
16:17pero no manejen.
16:18Ahí están los taxis, ahí están las aplicaciones, por favor.
16:22Si te pagan, la verdad, si la compañía fuera mía, no te pagaría,
16:25pero bueno, sí pagan las compañías, pero no es consejo.
16:28No manejes si tomaste.
16:30Diviértete y vete con un chofer o con los amigos,
16:32con el conductor designado famoso que existía antes.
16:35Claro, con el de, bueno, no, con una marca de bebida.
16:40Oiga, don Beto, repitamos, por favor, su WhatsApp para que la gente haga el esfuerzo.
16:45WhatsApp 55 45 93 17 88, más despacito.
16:51WhatsApp 55 45 93 17 88.
16:57Si vas a comprar un auto o te toca renovar, cotiza WhatsApp 55 45 93 17 88.
17:04Te vas a llevar un superprecio, meses sin intereses y solo aseguradoras de prestigio.
17:09Vas a ver.
17:10Gracias, don Beto.
17:11Buenasera.
17:12Vamos a un corte comercial.
17:13¿Cómo estás, mi chacho? Muy buenas noches.
17:25Hola, mi querido José Ra, ¿cómo estás? Muy buenas noches.
17:28Saludos a todos, saludos a Mazda de México y felicidades, obviamente, por estos primeros 20 años.
17:33Y tenemos semana de carrera, José Ra, vamos a estar transmitiendo el Gran Premio de Brasil aquí a través de MBS Noticias 102.5 FM.
17:44A partir del mediodía vamos a estar el domingo transmitiendo la definición del fin de semana.
17:50Este es un fin de semana sprint que obviamente pues tiene sus complejidades porque hay que calificar con muy poco tiempo de práctica.
17:58El viernes por la mañana es la única práctica. Después por la tarde viene la clasificación para la carrera sprint.
18:04Y el sábado, carrera por la mañana y luego calificación para el Gran Premio por la tarde, como todos sabemos.
18:10Sabala, todo mundo quiere saber qué va a pasar con McLaren porque las cosas, la verdad es que sí están calientes.
18:16¿Te acuerdas que lo platicábamos durante el Gran Premio de México?
18:18Claro.
18:19Se enojó mucho, se enojó mucho Oscar Piastri de que el equipo no le dio tal vez todas las posibilidades para tener un auto tan bueno o tan balanceado como sí lo tuvo Lando Norris, que a final de cuentas ganó por paliza.
18:36Yo creo, José Ramón, que tenemos un escenario único en la historia.
18:41Muy pocas veces se ha dado que entre dos compañeros de equipo haya un solo punto de diferencia.
18:46Y ahora el tema es que los dos pilotos de McLaren tienen mucho que perder y el que no tiene nada que perder es Max Verstappen.
18:55Verstappen con pronóstico de lluvia, ojo, pronóstico de lluvia para el sábado.
18:59¿Qué quiere decir eso? Que Verstappen crece automáticamente para el fin de semana porque puede hacer cualquier cosa en la sprint y después en la clasificación y ya en el Gran Premio veremos una historia totalmente diferente.
19:12Desde mi punto de vista, José Ramón, amigos de Autos y Más, este va a ser el Gran Premio que defina mucho del campeonato.
19:20Creo que este Gran Premio puede ser sin que se consagre en el circuito de Interlagos, puede decidir al campeón.
19:29Por dos cosas, José Ramón.
19:31Una, ya dijeron en McLaren, lo dijo Andrea Estela, que si las matemáticas después de este Gran Premio lo exigen, van a apoyar a un solo piloto para la definición final.
19:45Ya con eso McLaren se aleja de las papaya rules, ¿no? ¿Te acuerdas?
19:49Además, a mí me da la impresión de que la matemática fue la perfecta para juntarlos a un punto de distancia y decir, ahora sí, rompánsela y para ver de qué cuerpo salen más correas, ¿no crees?
20:01Sí, sí, totalmente, ¿no?
20:02Verstappen los viene alcanzando.
20:04Ha logrado 161 puntos en las últimas carreras, cosa que nadie ha podido, incluso con un McLaren dominante.
20:10Entonces, a mí me da la impresión que ya en McLaren se están como previendo un poco la situación, porque seguramente en este fin de semana de Gran Premio,
20:23si bien yo no me atrevo o no me aventuro a decir que Verstappen las va a ganar todas, lo que sí creo, José Ramón, es que se les va a acercar mucho y no los está dejando tranquilos.
20:34Entonces, ese impulso que trae Verstappen está incomodando a la gente de McLaren y eso es contra lo que tienen que pelear ahora también,
20:44porque la pelea no nada más es entre ellos dos, sino que es entre ellos dos contra Max Verstappen.
20:50Y fíjate, una cosa interesante, Verstappen sigue en lo mismo, tiene que ganarlo todo de aquí al final del año, ¿no?
20:57Tiene que ganar las dos sprints que faltan y obviamente la carrera de Abu Dhabi y la carrera de Las Vegas,
21:02que son obviamente misiones que puede cumplir, tiene con qué ganar.
21:08Red Bull se ha consolidado como, si no, el mejor equipo, el mejor auto, el coche que más puntos ha ganado en las últimas 10 carreras.
21:15Punto y aparte de eso, lo que necesita de alguna forma también Max Verstappen es que los dos pilotos de McLaren,
21:23por lo menos una vez en estas carreras que faltan, no queden dentro de los ocho primeros en el sprint
21:29o queden de los cinco hacia abajo y que en las carreras, en los grandes premios, queden del octavo lugar hacia abajo.
21:37Perdiendo esos puntos, los pilotos de McLaren, que puede suceder si hay un contacto, si falla un coche,
21:43la misión de Max Verstappen es bastante posible.
21:48No me quiero aventurar a decirlo, pero José Ramón está en la costa de cargar.
21:52Sería un crack, ¿no? O sea, ya es un crack, por supuesto.
21:56No necesita ganar esta temporada para decir que es uno de los mejores pilotos de la historia,
22:00pero si lo logra, realmente se consagraría como un ídolo en nivel Ayrton Senna o nivel Schumacher o nivel el que me digas, ¿no?
22:11¿Qué le pasó a Yukito?
22:13Miyuki se quedó en el aeropuerto de Sao Paulo y no fueron por él, no fueron a recogerlo.
22:19¿Cómo?
22:20Sí, lo dejaron ahí y hablaba por teléfono.
22:23Yo creo que le decían, pues tómate un taxi.
22:24Y además del centro de Sao Paulo y con lo peligroso que es Sao Paulo, imagínate.
22:30Imagínate, hay imágenes ya en redes sociales desde ayer en donde llegó Yuki, sale, ya sabes que sale por la puerta,
22:38está buscando que alguien de Red Bull le presente uno de esos letreros o algo para oír sobre él y que lo lleven a su hotel.
22:46Bueno, pues nunca apareció, daba una vuelta, daba la otra, la gente le pedía autógrafos
22:50y él mismo decía, espérenme porque estoy como que estoy nervioso porque no sé cómo me voy a ir al hotel.
22:56A final de cuentas, al parecer, alguien de otra escudería, parece que sí había alguien de Racing Bulls,
23:03le hablaron por teléfono por ahí, le dijeron, vete por Yuki y tráetelo porque no llegó la gente de Red Bull.
23:09Mi nombre es José Razabala, descanse por favor y nos escuchamos mañana a partir de las 8 de la noche.
23:15Adiós.
23:20Adiós.
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