- hace 11 horas
Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del miércoles 05 de noviembre 2025.
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🚗
MotorTranscripción
00:00¡Qué bueno que están con nosotros y qué bueno que nos acompañan!
00:18De verdad es un verdadero, verdadero placer poder estar con ustedes esta noche.
00:23Muchísimas gracias por estar aquí.
00:25Oigan, y conviene también el aniversario de Autos y Más por una cortesía de Gilly.
00:30Vamos a poder ver a Vela Nova y algunas otras cosillas que les van a llevar mucho, mucho, mucho la atención.
00:38¿Correcto?
00:39Dice Mónica Lisset, yo quiero boletos para el multiverso.
00:41Con mucho gusto, con mucho gusto te los daremos.
00:43Bueno, vamos a una pausa comercial.
00:46No, tenemos todavía tiempito para platicar.
00:48Fíjense que hoy se presentó en México una nueva marca que se llama Link & Co.
00:54Link & Co.
00:55Y ahí fue Raúl Malagón, regresó hasta con su lonchibón y toda la cosa,
00:59porque tras varias semanas de espera se anunció en una carrera en México hace algunas semanas,
01:06pues comienzan ya operaciones en México de manera oficial junto con Seeker, la marca Link & Co,
01:12que hace su arribo con dos modelos que por ahora defenderán las intenciones de confort y desempeño
01:19de la marca bajo un enfoque híbrido, aunque dos diferentes tipos.
01:23El PHEV, o sea, el Plug-in Hybrid y el Mile Hybrid, por un lado el SUV compacto de nombre 08
01:30y el 09 que ya forma parte del segmento mediano.
01:34Interesante, sin duda alguna, la presencia de Link & Co. aquí en nuestro país.
01:38Por ejemplo, en el 08 tenemos trazos como angulares, una parrilla totalmente cerrada
01:44a modo de los autos eléctricos acompañada por una toma de aire en la parte baja de faros y luces diurnas,
01:52LED cristiales y espejos retrovisores sin marco, rines de hasta 21 pulgadas con acabado como semimate.
01:59Interesante, en la mañana se presentaron ahí el interior, tiene asientos forrados en piel napa,
02:05pantalla central de 15.4 pulgadas y de 10.2 pulgadas.
02:09En el clúster de instrumentos, el sistema de audio Harman Kardon es de 23 bocinas e iluminación ambiental.
02:15Su parte mecánica, encontramos un motor híbrido enchufable de 1.5 litros
02:20que tiene 209 caballos de poder ya con el eléctrico, el 0 a 100 en 6 segundos.
02:26Están lindas, la verdad es que en España, bueno en Europa en general les ha ido muy bien a esta marca
02:31y el 09 es un Main Hybrid con motor 2 litros de 254 caballos de fuertes a 350 libras-pie de torque,
02:40tracción total, 8 modos de manejo, tiene un sistema off-road que también es bastante ágil en el 4x4,
02:48destaca por una parrilla como tipo cascada de doble línea con rines de 20 pulgadas,
02:55alerón deportivo para el exterior, tiene tres filas de asientos con un clúster de 12.3 pulgadas
03:01y un Head-Up Display de 12.8 pulgadas, o sea lo cual está bastante bien.
03:05Hay dos versiones, la Pro y la Ultra. La Pro vale 949 mil y la Ultra 1049.
03:11A ver, ¿qué es esta marca Link & Co.?
03:14Es una marca, está Grupo Gilly, luego está Link & Co. y luego Seeker, digamos que son de los mismos,
03:24pero el rango va así, o sea Gilly es como un poco más general, Link & Co. está arribita,
03:32hagan de cuenta, es como si fuese Volkswagen, luego Cupra más deportivo y luego hasta arriba Seeker,
03:38que sería como Audi, por ejemplo. Más o menos para que se den una idea,
03:42la verdad es que creo que vale mucho la pena, échenle ojito a Link & Co. que está llegando a nuestro país.
03:48¿Cómo la ven? Bueno, pues muy bien muchachos, vamos a un corte comercial y regresamos con mucho más de autos
03:55y más el primer concepto automotriz de la radio en el país.
03:58Dice, soy Carolina Arias, me dicen Miss Multiverso y estoy escuchando autos y más.
04:03Muy bien, Carolina Arias, Miss Multiverso, escuchando autos y más.
04:06Te felicito por tu buen gusto radiofónico.
04:09Después de una pausa, regresamos.
04:11Bueno, 8 de la noche con 20 minutos, 8 con 20, gracias a toda la República Mexicana
04:26que nos escucha a través de MBS 102.5.
04:30Recuerda, ya llegaron mensajitos, querida, para el multiverso, ¿ya?
04:3755 32 65 11 46, inscriban ahora.
04:40Y hoy me acompaña en el estudio Alan Ampudia, amigo hace muchos años,
04:45piloto de una de las categorías más cañonas que hay en el automóvilismo deportivo,
04:52que es la baja mil.
04:53¿Cómo estás, Alan? Bienvenido.
04:54Muy, muy bien. Muchas gracias por la invitación.
04:56Oye, a ver, creo que la baja es uno de los deportes más complicados,
05:01más duros, más exigentes, más cañones y menos valorados en México.
05:06Son mucho más valorados en el gabacho que en México.
05:09O sea, en Ensenada, en La Paz, en Tijuana, sí, todo el mundo.
05:13Pero de ahí para acá, nadie valora lo que es la baja mil.
05:18Descríbenos qué es la baja mil para que el público diga,
05:22¡Oh, caro!
05:23Pues es básicamente una combinación de como el rally de Dakar,
05:28un maratón.
05:29Vivimos muchas experiencias, casi nos morimos.
05:33Vemos la muerte varias veces al transcurso de cada carrera.
05:36Entonces, es un deporte, como dices, es muy reconocido allá en el norte de donde soy,
05:41pero por eso estamos aquí, tratando de darle más conocimiento
05:43y que la gente, yo sé que les va a gustar.
05:45Oye, has ganado ya todas las bajas de este año y viene en dos semanas, ¿no?
05:51Prácticamente la baja mil.
05:53¿Dónde arranca?
05:54¿Por dónde corre?
05:55Cuéntale al público.
05:55Haz de cuenta que nadie sabe nada de la baja mil.
05:58Seguramente muchos sí, pero haz de cuenta que nadie sabe.
06:00Cuéntale un poco de qué va, cómo arrancan, a qué hora arranca,
06:04cuántos equipos, qué tipo de coche traes,
06:06estos trophy trucks que son los reyes de la baja.
06:11Cuéntale un poco más al público.
06:12Sí, pues mi carro tiene 1.200 caballos de fuerza, pesa 9.000 libras,
06:19que son como 4 toneladas, tiene como 32 pulgadas de suspensión,
06:28mis llantas miden 40 pulgadas.
06:31O sea, los rines son de 40 pulgadas.
06:32No, la llanta es de 40, el rin es de 18, pero pues es un llanto, ¿no?
06:38Bárbaro, claro.
06:38Sí, entonces pasamos por terrenos, lugares que nunca podrías imaginarte
06:44que un carro podría pasar por ellos.
06:46Y básicamente empezamos en Ensenada y recorremos para esta baja mil
06:49casi la mitad de la península, que son como unas 400 millas.
06:54¿Por Guerrero Negro se regresan?
06:56Un poquito más arriba, por donde es Cataviña,
06:58es un pueblito un poquito más chiquito.
07:00Sí, se lo conozco.
07:01Casi, casi llegando a la mitad de la península
07:04y de ahí cruzamos al lado del Cortés y nos vamos hacia San Felipe,
07:08que es un lugar ahí, un pueblito también pesquero.
07:11Y de ahí subimos casi hasta Mexicali.
07:14Me invitaron a bucear allá en San Felipe,
07:16que dicen que es un espectáculo.
07:17Ah, no, sí, increíble, increíble.
07:18La playita por ahí, los mariscos también.
07:20Uy, cómo no.
07:21Ahora, ¿qué motor traes y qué tipo de...?
07:23Haz que la gente se imagine tu Trophy Truck.
07:26Son unos pinches camionetones bárbaros.
07:28Pues es lo más similar que cualquier persona se podría asimilar
07:32a un pick-up como el que traigo.
07:33Es, no sé, un F-150, un Raptor.
07:37Eso es lo que básicamente se basa, puedes decir,
07:40en nuestros pick-ups.
07:41Pero obviamente son completamente hechos de carreras.
07:44Pero sí traemos como el fiberglass,
07:48lo traemos hecho como de un Raptor.
07:50Ok.
07:50¿Es un doble cabina o con el espacio de doble cabina?
07:53No, no, es como cabina y media, le puedes decir,
07:56pero nada más vamos dos personas adentro del carro.
07:58Ok.
07:59Pero traes el motor aquí entre medio del piloto y el copiloto.
08:02Tengo una transmisión con paddle shifters de cinco velocidades.
08:06¡No manches!
08:06Este, pues el motor es un Big Block V8
08:08que tiene, como te comento, 1200 caballos de fuerza.
08:11¿De qué marcas el motor?
08:12Es uno completamente, el Block es de Ford,
08:15pero es de una compañía que hace motores de carrera.
08:19¿Y cada equipo puede hacer su propio motor?
08:21Claro, claro.
08:22¿O hay regulación?
08:22Pues hay, no hay regulaciones en el tamaño ni nada
08:25porque mi categoría es ilimitada, le puedes tú hacer...
08:28O sea, puedes traer 1500 caballos.
08:29Puedes traer 2000 si quieres, pero pues es demasiado,
08:32es demasiado, ¿no?
08:33Pero casi, casi todos andan entre 1000 a 1500.
08:36Ok.
08:37Y pues básicamente es un carro que se puede tragar
08:40cualquier tipo de terreno por la gran suspensión que tenemos
08:44y levantamos velocidades a...
08:46¿Los amortiguadores qué?
08:47¿De qué están hechos?
08:49Son magia, ¿no?
08:50Literal, parece magia.
08:51Hacen que pasemos por, como te digo, muchos bordes, piedras,
08:56barrancos, lo tú...
08:57Vuelas.
08:58Va, vuela, brincamos, sí.
09:00Y levantamos hasta 250 kilómetros por hora.
09:05Maravillosamente bien.
09:05Oye, ¿cuántos vehículos inician regularmente una baja mil
09:10y cuántos terminan?
09:11Pues hay muchas clases.
09:13En la mía hay como unos alrededor de unos 30 y terminan...
09:16Ah, 30 trofi trucks, un montón.
09:17Y terminan un poquito menos de la mitad.
09:20Ok.
09:20Si tiene...
09:21La baja mil sí tiene bastante...
09:23¿Cuál bajas?
09:24Bajas.
09:24¿No?
09:25Sí termina alrededor de la mitad, 45% de los que intentan superar
09:30las mil millas.
09:31Claro.
09:32¿Y qué otras categorías hay?
09:34Hay de todo.
09:35Canams, motos, cuadras, carros stock...
09:39¿Cuatrimotos?
09:40Cuatrimotos, sí.
09:41¡Oh, qué cabrón!
09:42Hasta los guerreros de la baja que les decimos son los clase 11,
09:46que es un bochito de los Volkswagen.
09:49Sí.
09:50Antes de los 1800 a antes y literal no tiene nada.
09:53Es stock, el mismo motor, la más le meten tubería para ser
09:56los más seguros.
09:57Claro.
09:58Pero de ahí fuera es literal un bochito de los viejitos.
10:01No manches, pues están locos.
10:03¿Cuánto tiempo te tardas en una baja normalmente?
10:06En la baja mil, ahorita me va a tardar alrededor de 16 a 18 horas
10:10sin bajarme el carro.
10:11Te deseamos la mejor de la suerte, estaremos siguiéndote.
10:14¿Cómo te encontramos en redes sociales?
10:16Para que vean nada más de qué está hecho este angelito.
10:17Sí, Alan Ampudia me pueden buscar en Facebook, Instagram, YouTube.
10:22Ahí van a encontrar bastante contenido para llenar los ojos.
10:25Para divertirse, seguramente.
10:27Oye, pues te queremos ver aquí con el trofeo.
10:30Claro que sí, aquí va a andar.
10:31No, hombre, me encantaría.
10:32Pues te deseamos lo mejor del mundo, Alan Ampudia,
10:36del equipo Papas, los meros Papas.
10:39¿Cómo era?
10:39Papas and Beer.
10:40Papas and Beer, Papas and Beer.
10:42La verdad es que está cañón.
10:45Miren, conózcanlo, síganlo, porque yo creo que este deporte
10:51es maravilloso.
10:52Solo en México hay coches dedicados, hay modelos de autos dedicados,
10:57hay relojes dedicados a la baja, hay coches inspirados en la baja, ¿no?
11:01La Raptor, que se lo dice, si estos fueron inspirados y probados en la baja,
11:05porque es uno de los terrenos más agrestes y más cañones para correr un vehículo
11:08con 1.200 caballos.
11:10Alan, yo te deseo la mejor de las suertes y te estaremos siguiendo ahí a Alan Ampudia
11:14en todas las redes sociales y, por supuesto, ahora que ganes,
11:17nos traes el trofeo.
11:18Claro que sí, con gusto, muchas gracias.
11:20Bien, tomamos un corte comercial, regresamos con mucho más de Autos y Más.
11:23Sigan Alan Ampudia y sigan de verdad, sigan de verdad esta categoría
11:28que es maravillosa y que hay que tener más que buenas manos para manejarla,
11:34más que buenas manos.
11:36Voy a un corte comercial y regresamos con mucho más de Autos y Más,
11:39el primer concepto automotriz de la radio en el país.
11:44Y buenas noches, buenos días, Sopation de Limantour.
11:57¿Qué onda, amigos? ¿Cómo están? Muy buenos días.
12:01Días aquí, bueno, tardes ya, noches allá.
12:04Arigato, gozaimastá.
12:06¿Qué andas haciendo ya hasta el lejano Japón?
12:08El otro día alguien me puse, oye, Sopita sí está en Japón o nomás le hacen ala.
12:12No, está aquí, está en Japón.
12:14¿Verdad que te sigan en tu Instagram?
12:17Síganme en mi Instagram como arroba Sopita de Lima y gracias a la tecnología que tenemos hoy
12:23podemos transmitir desde el otro lado del mundo y que se escuche perfecto.
12:27Oye, sí, se escucha, la neta es que perfecto.
12:29Konichiwa, arigato, gozaimastá.
12:31¿Cómo te ha ido en Japón?
12:32Ayer ya no te pude hablar, cara, llegué de Oaxaca y ya se complicó un poco la vida,
12:37pero aquí estamos contigo con nuestros amigos de Toyota que vi que presentaron el Corolla.
12:42¿Cómo?
12:44Ándate, y tú decías que la RAV4, yo ya sabía que era el Corolla,
12:48pero no te iba a decir porque ibas a soltar la sopa antes de tiempo.
12:52A la sopa nunca la vamos a soltar de este programa.
12:54¿Quién se va a quedar hasta que sea vieja?
12:56Vieja.
12:56No me sueltes, por favor.
12:58No, hasta que sea vieja.
13:00Oye, cuéntame, cuéntame, ¿qué más hubo?
13:02Cuéntamelo todo.
13:03Ahí te va.
13:05Han pasado muchas cosas.
13:06El día de ayer fue el primer día que fuimos al Japan Mobility Show 2025,
13:12que, by the way, y para que sepan un poquito, este autoshow, pues sí, es un autoshow.
13:17Se llevaba a cabo antes cada dos años y desde un tiempo para acá, si no me equivoco,
13:22después de pandemia lo empezaron a hacer cada año.
13:24Este año la presencia más fuerte, digamos, y no es porque yo venga con ellos,
13:29sino por todo lo que ya vi, es de Toyota, porque justamente presentaron,
13:34a modo de concepto todavía, un vehículo sumamente, ya sé,
13:39sumamente importante para la marca y para el mercado mexicano, sobre todo, ¿no?
13:43Por eso estamos aquí.
13:45Se trata del Toyota Corolla, el vehículo que hasta hace no mucho fue el modelo más vendido
13:51de la compañía a nivel mundial, y digo hasta hace no mucho porque ahora el más vendido es RAV4.
13:57Sí, totalmente. Es un coche, es el coche insignia de la marca, ¿no?
14:01Creo que mucha gente cuando escucha hablar de Toyota en automático piensas en el Corolla, ¿no?
14:07O por lo menos es de tus primeras opciones.
14:10Y justamente presentaron el día de ayer el concepto que se lo tenían súper guardadito
14:16porque no habían habido pistas de que viniera una nueva generación.
14:22Digo, ya la generación que tenemos todavía en México se presentó por ahí hace unos siete años,
14:27que ya tenía un rato, siete u ocho años con algunas actualizaciones posteriormente,
14:34pero estamos viendo un vehículo que nos dice mucho.
14:38Si bien se trata de un concepto todavía, porque yo creo que ya están nada más afinando detalles,
14:44o sea, ese coche que les enseñé en redes sociales, si no lo han visto, vayan y échenle un ojito
14:48al video que les compartí, es prácticamente ya lo que vamos a tener.
14:53Está en un 90% terminado.
14:56Son algunos ligeros detalles los que van a cambiar en el modelo de producción,
15:00como los riders en un diseño diferente, este se ve como todavía un poco futurista,
15:06más pequeños, obviamente, los pasos de rueda los tiene muy grandes,
15:09obviamente van a adaptar las dimensiones a un coche real, a un coche de calle,
15:16pero ya nos dice mucho de cómo viene, no solo el coche de producción,
15:22la versión de producción de Corolla, sino cómo vamos a empezar a ver este tipo de diseños
15:27en próximos modelos, que lo que yo decía en el video,
15:30si bien nos da un ligero acercamiento o nos hace pensar un poco en lo que hemos visto con Prius,
15:37por ejemplo, con Camry y con el nuevo RAV4, este se va como un nivel más arriba,
15:43como algo más tecnológico, mucho más, hasta cierto punto futurista, insisto,
15:49mucho más moderno, con líneas muy cuadradas, la parte de atrás está espectacular,
15:54que yo no sé qué tanto le vayan a modificar, pero no me molestaría que se quedara así,
15:59porque tiene un bello trasero, pero sí, concuerdo contigo,
16:03el interior a lo mejor es lo que va a cambiar un poquito más,
16:06porque sí tiene unos asientos como de nave espacial, que se ven espectaculares,
16:10pero tampoco se vale soñar tanto, yo esperaría que los hagan un poco más cómodos,
16:18o un poco más normales, por decirlo de alguna manera,
16:21en lo de la consola que mencionabas, seguro van a mantener algunos detallitos de diseño,
16:27pero el interior yo creo que es lo que más va a cambiar o lo que falta,
16:30porque seguramente ya lo tienen aquí escondido el de producción y ni nos han dicho,
16:35pero también presentaron cosas importantes por parte de Lexus,
16:42algunos conceptos que nos hacen saber hacia dónde va la marca principalmente,
16:46sobre todo por la integración ahora de esta tercera marca que se llama Century,
16:53porque seguramente muchos habrán pensado, bueno, lanzaron una marca de super lujo,
16:57y qué va a pasar con Lexus, en dónde va a quedar,
17:00y pues justamente con estos conceptos que fueron principalmente tres,
17:04un deportivo que se llama Sport Concept,
17:07otro, una minivan de tres ejes, imagínate, tiene seis llantas,
17:13que es de super ultra lujo, que se llama LS Concept,
17:18y otro como crossover, también un poco llamativo, que se llama LS Coupé Concept.
17:25El foco principal de esta presentación por parte de Lexus,
17:29es lo que te digo, nos hacemos saber hacia dónde van,
17:32y sobre todo el cambio o el nuevo significado de la nomenclatura LS,
17:38porque hoy en día conocemos al LS como que esta designación solamente para el sedán de lujo que tienen,
17:45esta vez nos están haciendo saber que LS ya no es luxury sedán,
17:50sino luxury, este, no, luxury, o sea, como que no recuerdo exactamente lo que significa,
17:59ahorita se me fue la palabra, este, pero, pero ya van a como abrir ese panorama,
18:05ya no solo al sedán, sino una minivan, por ejemplo, de tres ejes,
18:10que claramente eso no va a llegar a la producción así,
18:12un crossover, o sea, como que llevar ese lujo a otro tipo de segmentos,
18:17un poco más cerca, más estilo de vida, más, para que quede en medio, ¿no?,
18:24que quede arribita de Toyota, pero por debajo de Century,
18:28que va a ser la marca de súper, ultra lujo.
18:31Si es un coche que hay que ponerle atención,
18:34porque nos puede marcar el destino de una marca tan sólida y tan cañona como Toyota, ¿no?
18:40Totalmente, o sea, te digo que yo creo que va a ser un antes y un después.
18:44100% así va a ser, mi querida Sopita Lima,
18:46pues que tengas un bonito día ya en Tokio, disfruta, come mucho sushi,
18:52este, cómete unos ramen, cómete...
18:55¡Ay, qué rico!
18:55Compra chocolates para todos, este, de esos KitKat de sabores,
19:00y pues disfruta, ¿no?
19:02Sí, por ahí ya les estaré compartiendo más detalles de lo que suceda el día de hoy,
19:07porque aquí apenas está comenzando el día jueves,
19:11apenas va a ser mediodía, entonces nos queda un recorrido bastante interesante.
19:15Muchas gracias, arigato gosaimas, nos vemos mañana.
19:19Arigato gosaimas, nos escuchamos el día de mañana con mucho más de Autos y Más,
19:23desde Tokio, en Japón, con la gran Sopita de Lima.
19:26Vamos a un corte comercial, son las 8 de la noche, con 49 minutos,
19:30ya se acabó, se gastó el programa.
19:32Raúl Fernando Zúñiga Schwartz, Mauricio Treviño Forzán,
19:49Manuel González Ocaranza y Alfredo Velázquez Maciel,
19:53que se dicen fanáticos de Autos y Más.
19:55Gracias, amigos, les mando un abrazo, que están viendo ahí el base en este momento.
20:01Tenemos mensajitos, tenemos qué cosas.
20:05Mañana tenemos un programa muy especial, hablaremos de Renault Colleos
20:08y de algunos otros vehículos que estaremos probando próximamente
20:13y con mucho, mucho gusto lo haremos.
20:15Hablaremos de Fórmula 1, hablaremos de Japón,
20:18donde estuvo transmitiendo el día de hoy Sopita de Lima
20:21y le quiero recordar que además para ganar los boletos del Mundial de Hyundai,
20:26además de ir a una agencia Hyundai, pueden mandar un WhatsApp, ahí les va, déjenme decirles,
20:32para ganar los boletos para el Mundial, pueden mandar un WhatsApp ahora al 55,
20:36no es cierto, 55, 43, 88, 125, y completar el registro,
20:4355, 43, 88, 125, y completar el registro,
20:49va de nuez, 55, 43, 88, 125, y completar el registro,
20:54porque tenemos muchas sorpresas próximamente.
20:57Muy bien, mi nombre es José Razabala, pase usted una muy buena noche,
21:00haga usted lo que le dé la gana y disfrute, disfrute la vida.
21:03Adiós.
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