Documental Avistamiento Ovni: ¿Qué Ocurre Al Derribarlos?
En este fascinante episodio del documental "Avistamiento Ovni", exploramos un aspecto menos conocido de los encuentros cercanos: el derribo de objetos voladores no identificados. A través de testimonios impactantes, imágenes exclusivas y análisis de expertos, el video revela qué sucede cuando las fuerzas militares deciden tomar medidas drásticas contra estos fenómenos en el cielo. Los espectadores aprenderán sobre los distintos tipos de ovnis avistados a lo largo de la historia, desde esferas luminosas hasta naves triangulares, y las reacciones de gobiernos y civiles ante estos eventos. Además, se debatirá la ética y las implicaciones de derribar un objeto volador, planteando preguntas sobre la seguridad, el respeto a lo desconocido y los posibles peligros que representan. Con un enfoque educativo, el documental no solo busca informar, sino también despertar la curiosidad sobre el vasto misterio que rodea a los ovnis. Si eres un entusiasta de la ufología o simplemente tienes un interés en lo inexplicable, este video es imprescindible. Prepárate para desafiar tus creencias y expandir tus horizontes sobre lo que podría estar sobrevolando nuestras cabezas.
#AvistamientoOVNI, #DerriboOVNI, #MisteriosDelCielo
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En este fascinante episodio del documental "Avistamiento Ovni", exploramos un aspecto menos conocido de los encuentros cercanos: el derribo de objetos voladores no identificados. A través de testimonios impactantes, imágenes exclusivas y análisis de expertos, el video revela qué sucede cuando las fuerzas militares deciden tomar medidas drásticas contra estos fenómenos en el cielo. Los espectadores aprenderán sobre los distintos tipos de ovnis avistados a lo largo de la historia, desde esferas luminosas hasta naves triangulares, y las reacciones de gobiernos y civiles ante estos eventos. Además, se debatirá la ética y las implicaciones de derribar un objeto volador, planteando preguntas sobre la seguridad, el respeto a lo desconocido y los posibles peligros que representan. Con un enfoque educativo, el documental no solo busca informar, sino también despertar la curiosidad sobre el vasto misterio que rodea a los ovnis. Si eres un entusiasta de la ufología o simplemente tienes un interés en lo inexplicable, este video es imprescindible. Prepárate para desafiar tus creencias y expandir tus horizontes sobre lo que podría estar sobrevolando nuestras cabezas.
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00:00Unos pilotos de caza que van a interceptar a asaltantes desconocidos se enfrentan a lo impensable a 30.000 pies.
00:07A algunos pilotos militares les ordenaron que derribaran ovnis con la máxima velocidad y la máxima urgencia.
00:15Mantenga a los posquemadores para interceptar.
00:18¿Qué ocurre cuando se enfrentan a algo tan increíble que es capaz de desafiar las leyes de la física que conocemos?
00:23No hay ninguna forma de explicar estos avistamientos.
00:25Pero la falta de pruebas científicas provoca serias dudas sobre los informes de ovnis.
00:31Una declaración extraordinaria necesita pruebas extraordinarias y creo que ahora mismo no las tenemos.
00:37¿Estos avistamientos son en realidad objetos desconocidos o una tormenta perfecta de malentendidos?
00:44Pensaba, Dios podría provocar la Tercera Guerra Mundial.
00:50Se han visto objetos voladores no identificados en nuestros cielos durante décadas.
00:54Hay miles de avistamientos documentados en los archivos gubernamentales.
00:59Muchos tienen explicaciones lógicas y científicas.
01:02Pero algunos siguen sin explicación ni identificación.
01:07¿Podrán desvelar la verdad los nuevos archivos publicados sobre estos sucesos?
01:12Avistamiento OVNI
01:13El control de tierra de la base de la Fuerza Aérea Británica en Manston capta una señal extraña en el radar.
01:25La señal del radar tenía patrones de vuelo extraños, hacía cosas fuera de lo normal.
01:30Se moviliza a dos pilotos en medio de la noche.
01:33Uno de ellos es Milton Torres, un piloto de la Fuerza Aérea Estadounidense destinado en Reino Unido.
01:38Torres fue piloto de cazas entre 1951 y 1971, realizando 267 misiones en Vietnam.
01:50Mi padre tenía 20 años y esta gente son máquinas calibradas al milímetro.
01:56El hijo de Milton Torres, Geoffrey, ha dedicado años a investigar lo que le ocurrió a su padre aquella noche.
02:00El radar de tierra le dijo, ascienda a 32.000 pies sobre el este de Ipswich.
02:07Dijo, ¿quiere que vaya al máximo? Y le dijeron que sí.
02:10La Fuerza Aérea le ordena ir a máxima velocidad.
02:14En aquella época el F-86D podía alcanzar más de 1.100 kilómetros por hora.
02:18Casi la velocidad del sonido.
02:21Es la Guerra Fría y Torres es enviado a interceptar a un posible avión espía soviético, o algo peor, un bombardero.
02:28La Unión Soviética había hecho incursiones en el espacio aéreo de los aliados, y para eso se diseñó el F-86D.
02:36Era un caza multiclima contra esta clase de incursiones.
02:40La visibilidad es casi nula.
02:42Milton Torres se ve obligado a volar, utilizando solo su instrumental de vuelo.
02:46Zulu-1, mire a la derecha, 0-1-0.
02:51Mientras el control de tierra le guía hacia el objetivo, él solicita reducir su velocidad, pero le niegan la solicitud.
02:58Negativo, mantenga a los posquemadores para interceptar.
03:01Entonces comprendió que fuera lo que fuera, querían que se acercara rápidamente.
03:07Control, es imposible ver nada.
03:09Y le pidieron que lo reconociera visualmente, y eso es un aprieto.
03:13Estaba en Inglaterra, me decía que Inglaterra siempre estaba con niebla, y en aquel momento era lo más densa que podía ser.
03:19Torres vuela a ciegas, esperando a que el objeto aparezca en su radar.
03:23Cuando el control de tierra le da la orden para la que se ha entrenado durante años.
03:28Zulu-1, intercepte el objetivo. Repito, intercepte el objetivo.
03:32Le dijeron que disparara todos sus cohetes, querían que lanzara a los 24.
03:35Pensaba, Dios, podría provocar la Tercera Guerra Mundial.
03:40Es uno de los avistamientos de ovnis más polémicos que hay registrados.
03:46Hasta la fecha, ninguna agencia gubernamental ha publicado información sobre el suceso de 1957.
03:51Y no hay documentos desclasificados que respalden el relato de Torres.
03:57Lo que no tenemos son los documentos oficiales originales.
04:02Nick Pope investigó varios avistamientos clasificados para el Ministerio de Defensa británico entre 1991 y 1994.
04:12Pope se entrevistó con Torres varias veces, y cree saber por qué el incidente es un referente en los avistamientos de ovnis.
04:18Milton Torres guardó silencio durante 50 años cumpliendo con su deber.
04:26Cuando se publicó la documentación relacionada con esto, creyó que podía hablar públicamente.
04:34En 1988, Milton Torres rompe su silencio y redacta esta declaración.
04:39Relata los hechos sin explicación de aquella noche de 1957.
04:44Tenía una mente científica, era una persona analítica,
04:47todo tenía que tener pruebas.
04:49Y eso fue lo que le confundía, porque no podía explicar esta cosa, no sabía lo que era.
04:54Torres decide buscar respuestas.
04:57Hace que su abogado mande su declaración jurada al Ministerio de Defensa británico.
05:01Dijo, no queremos faltar a la ley de secretos oficiales,
05:05y queremos saber más sobre el incidente, si es posible.
05:09Torres presiona al Ministerio con varias cartas enviadas entre 1988 y 89,
05:13para que desclasifiquen el incidente y el antiguo personal de la RAF pueda hablar sobre él.
05:19El Ministerio de Defensa responde declarando que ni ellos,
05:23ni la Fuerza Aérea Estadounidense, tienen registros oficiales de lo ocurrido.
05:27Veinte años después, en 2008, se desclasifica el testimonio de Torres.
05:34Cuando el mismo Ministerio de Defensa llevó al dominio público la declaración de Milton Torres,
05:42Torres entendió que podía hablar libremente del asunto.
05:46Pero lo que le ocurrió a Milton Torres en 1957 nunca ha tenido una explicación.
05:52Cuando recibió la orden de abatirlo, se quedó totalmente perplejo.
06:01Creía que era una situación real.
06:04Me dijo que tuvo miedo.
06:06Enfrentado a una orden de derribo,
06:08Torres solicita los códigos de autenticación.
06:11Zulu-1, solicito códigos de verificación.
06:13Las reglas de enfrentamiento dicen que el uso de fuerza letal es la última opción.
06:18Y en ese caso, existen unos controles muy estrictos.
06:23Zulu-1, el código es X-Ray Delta Tango.
06:26En su declaración, Torres describe el momento.
06:30Estaba a oscuras, había apagado las luces para volar de noche
06:33y utilicé mi linterna mientras volaba y miraba a mi radar.
06:38Recibido.
06:39Tenía el código de autenticación, que según me dijo, nunca había usado.
06:43El reactor F-86 Saber de Torres está armado con 24 cohetes aire-aire.
06:51Pero cuando aparece por fin el objetivo en el radar de Torres, se queda estupefacto.
06:56Dijo, era un gran agujero en el radar.
06:58En su declaración jurada, Torres dice,
07:01tenía un blanco con las proporciones de un portaaviones volador.
07:06Cuando está a punto de disparar, ocurre lo imposible.
07:09Apretó el gatillo para disparar y esa cosa desapareció.
07:13El objeto desaparece del radar de Torres a una velocidad increíble.
07:19Es importante mencionar que en 1957, no solo la velocidad era imposible, también la aceleración.
07:28Control, he perdido al objetivo.
07:30Zulu-1, recibido, también lo hemos perdido.
07:33Vuelva a la base.
07:35En su declaración, Torres dice que volvió a la base de Manston sano y salvo.
07:39Donde le dicen que la señal desapareció del radar en dos barridos.
07:45Así que había dos radares que confirmaron que esa cosa pasó a Mach 10.
07:50Mach 10 son más de 12.000 kilómetros por hora.
07:53No comprendían qué narices era esa cosa.
07:55Ha desaparecido.
07:56Un segundo piloto que voló con Torres aquella noche declaró.
08:00Había llegado al vector de los objetivos.
08:03Pero o el objeto aceleró o descendió y el controlador le perdió de vista.
08:09En una declaración jurada habló en concreto de Torres.
08:12Recuerdo que estaba alterado y dijo que había fijado el blanco en algo desconocido.
08:17No tengo motivos para creer que su historia no fuera real.
08:24Según Torres, al día siguiente acudió a informar.
08:30Ordenaron a Milton Torres que se presentara para dar un informe.
08:36Lo extraño es que no era un compañero militar.
08:40Siéntese, teniente.
08:41En vez de un investigador de la Fuerza Aérea, se encontró con un hombre misterioso vestido de civil.
08:48Lo normal es que un informe sea de militar a militar, siguiendo la cadena de mando.
08:55Esto es muy extraño.
08:56Su oficial superior no está por ninguna parte.
08:59Estaba solo.
09:01Según mi padre, era de la NSA y estaba destinado en Londres.
09:05Y había ido únicamente por este suceso para hablar con mi padre.
09:09La Agencia de Seguridad Nacional, o NSA, controla y analiza datos de inteligencia de todo el mundo para el gobierno estadounidense.
09:18¿En algún momento llegó a ver esa cosa?
09:21Según mi padre, era un tipo muy intimidatorio y mi padre dijo que iba muy en serio.
09:30Torres se enfrenta a una agencia de inteligencia que muy pocos conocen.
09:34Es la última vez que hablará de esto.
09:37Sí, señor.
09:37En su declaración escribió,
09:40Me amenazó con detenerme por atentar contra la Seguridad Nacional.
09:44Desde 1957 hasta 2008, Torres no habló de su experiencia.
09:48Que guardara silencio durante 50 años es una prueba que demuestra qué persona era,
09:54su veracidad, su honradez y la seriedad con la que se tomó su juramento de silencio.
10:00Cuando publicó esa información, mi padre se puso a llorar porque nunca se lo dijo a su padre.
10:08No nos contó el secreto cuando éramos niños y nunca se lo dijo a mi abuelo.
10:13Y mi padre y él estaban muy unidos.
10:15¿Pero Torres llegó a seguir a un OVNI?
10:19¿O le enviaron a derribar algo que no estaba ahí?
10:23En 1957, el piloto Milton Torres debe jurar guardar el secreto después de encontrarse con un objeto desconocido en su radar.
10:40Pero la tecnología de radares de la década de 1950 tiene sus límites.
10:47La tecnología de la época no era tan buena.
10:49Los aviones podían dejar de fijar a sus blancos de forma espontánea.
10:53Jock Williams es experto en guerra electrónica y fue piloto de cazas canadiense durante más de 25 años.
10:59Si, por ejemplo, te inclinabas y sufrías muchas Gs,
11:04el radar no tenía la suficiente estabilización como para seguir al objetivo.
11:08Las limitaciones de la tecnología de radares podrían hacerlos vulnerables a una manipulación.
11:15A finales de la década de 1950, se rumoreaba que los científicos estadounidenses experimentaban con guerra electrónica.
11:23¿Es posible que la Fuerza Aérea Norteamericana trabajara con la Británica en un proyecto secreto?
11:28En la correspondencia desclasificada de 1988, entre un solicitante y el Ministerio de Defensa británico, Torres pregunta.
11:35¿Tuvo lugar un experimento de guerra electrónica para crear una ilusión en el radar del piloto de un objeto sólido y en movimiento?
11:44Si había sido un montaje, habría sido uno muy complejo que implicaría a un gran número de personas.
11:50Nick Pope conoce uno de esos proyectos secretos.
11:53El proyecto Palladian fue una operación clasificada de la CIA para engañar a los sistemas de radar.
12:01El objetivo era crear un retorno fantasma a la pantalla de radar para hacer creer al otro bando que había aviones cuando en realidad no lo sabía.
12:10Es una especie de engaño electrónico.
12:15Podemos coger un radar y engañarle con el alcance entre el objetivo y el avión de interceptación.
12:22Se puede hacer su ángulo.
12:24A veces podemos llegar a dejar en blanco todo el radar.
12:27Podemos hacer unos engaños muy buenos.
12:31¿Fue lo que se encontró Torres en 1957?
12:35Técnicamente es factible.
12:36Bill Sweetman es un periodista de aviación militar.
12:41Creo que la idea de que se había ordenado interceptar algo que resultó que tenía un sistema de interferencias sorprendentemente eficaz es como mínimo plausible.
12:53Pero Pope cree que la presunta respuesta de la NSA no es la habitual.
12:57El problema de la teoría de engañar al radar es que si estás implicado en una prueba clasificada de ese calibre,
13:07después solo te dicen que has participado en una prueba clasificada y ya está.
13:13Fin del ejercicio.
13:16Si la declaración de Torres es cierta, puede que la NSA no quisiera que nadie supiera nada sobre el incidente
13:21o que simplemente no saben explicar lo ocurrido.
13:24Los encuentros entre pilotos de cazas y ovnis fueron una prioridad en la Fuerza Aérea en la década de 1950.
13:34Una nota interna de la CIA de 1952 revela la preocupación que tenía el ejército de que los ovnis fueran un problema para la seguridad nacional.
13:42El informe dice, los platillos volantes revelan la vulnerabilidad de Estados Unidos ante un ataque aéreo.
13:52La Fuerza Aérea comienza el ahora famoso proyecto Blue Book para investigar los avistamientos de ovnis.
13:56El elegido para llevar a cabo esta monumental tarea es el capitán Eduard Ruppelt.
14:05Eduard Ruppelt fue un aviador de la Segunda Guerra Mundial.
14:10Al acabar la guerra se retiró, fue a la universidad y se licenció en ingeniería aeronáutica.
14:15Entonces le reclutó la inteligencia de las fuerzas aéreas.
14:18Jan Aldrich es un investigador especializado en investigaciones de la Fuerza Aérea.
14:24Ha estudiado a fondo el proyecto Blue Book y a Eduard Ruppelt.
14:28Algunos le llaman el Superman de la obtención de datos porque iba a todos los sitios que podía para buscar informes de ovnis.
14:37Un momento crucial ocurre en abril de 1952.
14:40Cuando la Fuerza Aérea da al proyecto Blue Book y a Ruppelt, autoridad para contactar con cualquier unidad sin pasar por la cadena de mando habitual.
14:50Es una acción sin precedentes.
14:541952 es también el año en el que se batió el récord en avistamientos de ovnis.
15:00En aquella época, la Fuerza Aérea estadounidense está buscando ovnis con la intención de interceptar uno.
15:05Un artículo del Charles Stongasset del 28 de julio de 1952 informa de que la Fuerza Aérea ha dado una orden general de derribar ovnis.
15:17Pero reconoce que ningún piloto ha podido acercarse lo suficiente a uno.
15:22Aún así, Eduard Ruppelt cuenta otra historia en su libro de 1956.
15:28El informe sobre los objetos voladores no identificados.
15:30En él, relata un incidente con un platillo volador en 1952 que, según afirma, nunca ha sido contado.
15:39Tiene lugar en la base aérea de Kirland, Nuevo México, en septiembre de 1952.
15:44Ruppelt recibió una llamada del teniente Parrish, el oficial de inteligencia de la 34ª División Aérea de la base de Kirland.
15:53Para mantener el secreto, el teniente Parrish coge un avión para recoger a Ruppelt y llevarle hasta la base.
16:00Cuando están solos, Parrish saca un informe sin archivar de su caja fuerte.
16:06Y solo permitirá a Ruppelt que lo lea en su despacho.
16:10En su relato, Ruppelt declara estar sorprendido.
16:14¿Por qué Parrish no envió este informe directamente al proyecto Blue Book?
16:18Es un incidente muy serio.
16:20Probablemente había personas que no querían que pasara por la cadena de mando.
16:24Ruppelt escribe, sobre las 10 de la mañana, un radar de la base captó un objeto sin identificar.
16:31Se despliega inmediatamente a dos reactores.
16:34Un FA-86 ascendió y otro descendió.
16:38El FA-86 que descendió enderezó su avión al ver lo que parecía un globo meteorológico.
16:43Cuando se acercó a unos 300 metros del OVNI, ya no le parecía un globo meteorológico.
16:53El informe declara que el objeto se mantenía por delante del avión.
16:57¿Cómo podía volar un globo sin ninguna propulsión más rápido que la velocidad del sonido?
17:01Según Ruppelt, el piloto intenta ver de cerca el OVNI.
17:06Voló a 3.000 pies, viajando a la velocidad del sonido.
17:10El piloto por fin se acerca y puede ver bien al objeto.
17:16Parecía ser un objeto con forma de platillo, redondo y plano.
17:22Ruppelt lo describe como una rosquilla sin agujero.
17:26Pero el piloto ve que no puede alcanzar al objeto y se pregunta qué debería hacer.
17:32Cuando estaba a 450 metros, el objeto empezó a distanciarse de él.
17:37El piloto intenta pedir instrucciones al control de tierra, pero no está a su alcance.
17:42Se ve obligado a actuar por su cuenta.
17:45Dispara contra el OVNI.
17:49Ruppelt escribe.
17:50Un momento después, el objeto comenzó a ascender y desapareció a los pocos segundos.
17:56De vuelta en la base, el incidente provoca que se cuestione al piloto.
18:00Las normas de la Fuerza Aérea obligan a informar en caso de que se dispare un arma.
18:04Si descargas tus armas, te enfrentarías a todo tipo de papeleo y puede que a acciones disciplinarias.
18:11El comandante de la 34ª División Aérea no quería que esto llegara más arriba.
18:18Para complicar las cosas, el piloto insiste en que ha disparado contra un OVNI.
18:22Si eres piloto, redactar un informe sobre OVNIs es la forma de desacreditarte.
18:29Incluso con Ruppelt no querían informar sobre OVNIs.
18:33Se rumorea en la base que el piloto sea un lunático o haya perdido la cabeza sin motivo aparente.
18:40Pero ¿por qué le costó al piloto convencer a sus superiores de que vio un OVNI y no un globo meteorológico?
18:44En el caso de un piloto que persigue a un globo, lo pasarán de largo, volarán a su alrededor y acabarán pensando que el objeto intenta evadirlos.
18:55Tim Printy es un escéptico de los OVNIs y un astrónomo aficionado.
18:59Así que lo que harán es volar en círculos mientras el globo no se mueve tan rápido.
19:04Pero debido al movimiento del caza, le parecerá que se mueve muy rápido.
19:08Pero Aldrich cree que la teoría del globo no explica el movimiento del objeto por un buen motivo.
19:15Cuando habló con el oficial de inteligencia, le dijo que estaba jugando al gato y al ratón con el piloto.
19:22Esa cosa le pasó de largo.
19:24En el relato de Ruppelt, el teniente Parrish le cuenta el motivo por el que no envió el informe.
19:30No se lo tragó. Cree que el piloto se volvió majara.
19:33Ruppelt dice, el comandante de la base ordenó que se destruyera el informe.
19:38Entonces, reveló su opinión de los hechos.
19:41Los problemas de este informe son los típicos.
19:45El piloto vio algo y disparó contra algo.
19:49Pero por muy concienzudo que se sea al investigar el incidente,
19:53ese algo no podrá ser identificado correctamente nunca.
19:57Parece que Ruppelt manda un mensaje al público sobre la política de obtención de pruebas de la Fuerza Aérea.
20:03Quería que los cazas estuvieran alerta y el Pentágono le dijo, no.
20:08No lo haremos.
20:08Los dos años que pasó Ruppelt como jefe del proyecto Blue Book
20:13se consideran uno de los periodos de investigación de ovnis más equilibrados e imparciales de los que hay constancia.
20:20Pero Aldrich aconseja tomarse su obra con cautela.
20:23En algunos casos, la única historia que tenemos es la de Ruppelt y está informando de cosas que le contaron terceros o cuartos.
20:31Creo que él es de fiar, pero ¿sus fuentes son de fiar?
20:35Para ayudar al testimonio de los pilotos, la Fuerza Aérea debía mejorar sus técnicas de obtención de pruebas.
20:40En diciembre del 52 montaron específicamente cámaras en los cazas de la base aérea de Gray Patterson.
20:49Durante 15 años, se dice que la Fuerza Aérea consiguió pruebas visuales de ovnis a través de sus cazas.
20:54En 1968, un informe del proyecto Blue Book declara explícitamente que las cámaras en los cazas interceptores
21:03tienen la capacidad de obtener los atributos físicos de los ovnis.
21:08Se espera que el metraje revele información sobre la composición química de ovnis concretos.
21:14Los expertos de la Fuerza Aérea creían que solo necesitaban pruebas de calidad para resolver la duda de los ovnis.
21:20Pero nunca se han desclasificado las imágenes de estas cámaras.
21:27¿La investigación de la Fuerza Aérea sigue sin dar resultados científicos?
21:33El 27 de octubre de 1952, durante el mandato de J. Edgar Hoover en el FBI,
21:40se distribuye una nota interna que revela que hay una brecha dentro del ejército
21:44entre los creyentes y los no creyentes del asunto de los ovnis.
21:47Inteligencia Aérea sigue creyendo que los platillos volantes son ilusiones ópticas,
21:54pero algunos mandos militares se plantean seriamente la posibilidad de que sean naves interplanetarias.
21:58Tras casi dos décadas y miles de informes,
22:14la Fuerza Aérea estadounidense cierra el proyecto Blue Book en 1969,
22:18declarando que ya no les interesa investigar los ovnis.
22:21¿Pero el gobierno norteamericano dejó de investigarlos?
22:28La respuesta aparecería en un avistamiento de ovnis por varios testigos en la otra punta del mundo.
22:35Teherán, Irán, 20 de septiembre de 1976.
22:38En el cuartel general de la Fuerza Aérea Imperial iraní,
22:43tiene lugar una reunión secreta entre varios oficiales de alto rango.
22:48Reunieron a muchos mandos militares de la base y de fuera de ella en una sala.
22:52Leslie Keen, escritora sobre ovnis y periodista, ha escrito sobre el incidente de Teherán.
22:58Además de los iraníes que estaban presentes, también había un coronel estadounidense,
23:02el coronel Olin Mui.
23:04El coronel Mui es enviado por el Grupo Consultivo de Ayuda Militar destinado en Irán.
23:10Un grupo estadounidense que ayuda y entrena a los aliados que utilizan su tecnología.
23:16La Fuerza Aérea iraní utiliza cazas F-4 estadounidenses para patrullar sus fronteras.
23:22Es una de las zonas más peligrosas del mundo.
23:25En esa época, Estados Unidos e Irán son aliados que patrullan la frontera entre Irán e Irak
23:30y realizan espionaje aéreo sobre los soviéticos.
23:34El teniente coronel Mui es invitado a una reunión sobre un incidente que tuvo lugar la noche anterior.
23:43También asiste el comandante en jefe adjunto de la Fuerza Aérea iraní,
23:47el teniente general Asar Barsin.
23:50Hay pruebas fantásticas de esta reunión porque el coronel Mui tomó muchas notas
23:56que redactó al gobierno estadounidense.
24:00Esta nota desclasificada fue firmada por el coronel Mui.
24:06Es un resumen de los hechos ocurridos la noche anterior.
24:11En el aeropuerto internacional de Merabat,
24:14el operador de torre Hausim Pirousi empieza a recibir llamadas de ciudadanos
24:18aterrados en la zona de Shemiran.
24:21La persona le dijo que estaban viendo algo en el cielo que les preocupaba.
24:25¿Qué es exactamente lo que está viendo?
24:27Parecía una estrella pero más grande y brillante y estaba casi encima de ellos.
24:31¿Está encima de usted?
24:32Poco después llegó otra llamada.
24:35Así que salió fuera, cogió unos prismáticos y él mismo pudo ver esa cosa.
24:39A las 12.30 am, el centro de mando pone en contacto a Pirousi con el general Yusefi,
24:47el comandante adjunto de operaciones de la Fuerza Aérea Imperial iraní.
24:51El general Yusefi averigua que el radar no capta nada.
24:55Al mirar al norte, hacia Teherán, ve el mismo objeto brillante y desconocido.
24:59Yusefi decide desplegar un reactor de la base aérea de Sharoky, a 300 kilómetros.
25:07Pero cuando el F-4 llega a 25 millas náuticas del objeto brillante,
25:11informa de que sus sistemas eléctricos han fallado repentinamente.
25:15En cuanto el avión se acercaba a cierta distancia del objeto, el equipo se bloqueaba.
25:20La comunicación por radio empezó a fallar.
25:24El panel de instrumentos se apagó.
25:25Obviamente estaba teniendo averías, y debido a eso, el piloto volvió a la base.
25:36Pero cuando el F-4 se dio la vuelta y el objeto aparentemente dejó de ser una amenaza,
25:41el avión recuperó el instrumental y las comunicaciones.
25:45Entonces, el general Yusefi cuenta al coronel Mui que a la 1.40 am desplegó otro F-4.
25:51Lo pilotaría Parvish Jafari, uno de los mejores pilotos de caza iraníes.
25:55Esta es la misión, reconocer, hacer que aterricen, y si no, derribarnos.
26:08Jafari se dirige hacia Teherán y recibe las coordenadas del supuesto objeto.
26:17Miré hacia esa zona mientras ascendía y lo vi.
26:23Entonces vi el objeto.
26:26Cuando Jafari se acerca, su reactor consigue fijar su radar en el objeto brillante a 50 kilómetros.
26:31La señal del radar era tan grande como un 707 cisterna.
26:39Jafari ya había visto un objeto del tamaño de un avión comercial en su radar.
26:44Pero la nota de Mui dice,
26:46el tamaño del objeto era difícil de calcular debido a su brillo intenso.
26:51Era tan brillante que no se podía ver el cuerpo del objeto.
26:55Pero cuando Jafari consigue acercarse hasta el objeto, lo que ve le sorprende.
27:05El objeto tenía la forma de un diamante.
27:10Arriba tenía una luz roja, verde, naranja, azul.
27:16Se iluminaba rápidamente.
27:17Cuando Jafari intenta aproximarse al objeto, se mueve de tal forma que ignora las leyes de la física.
27:26De repente, saltó unos 10 grados a mi derecha.
27:31Así, sin más.
27:3260 u 80 kilómetros en menos de un segundo.
27:36Era tan rápido que es imposible.
27:39Cuánto tardó en...
27:40Pero lo siguiente que declara Jafari, desafía el comportamiento de cualquier nave conocida.
27:45De repente, algo salió por debajo.
27:55Y pensé que me estaba atacando, que era un misil que venía hacia mí.
28:00Jafari decide hacer maniobras agresivas contra el segundo objeto.
28:05Inmediatamente, pensé que debía dispararle.
28:08Lanzar un misil termodirigido.
28:11Pero cuando Jafari intenta disparar,
28:13sus sistemas se apagan.
28:16Su panel de control de armas se apaga y pierde las comunicaciones.
28:23Entonces, el objeto comienza a rodear el reactor de Jafari.
28:27Imaginen que están volando a la velocidad del sonido
28:31y que algo está dando vueltas.
28:35Increíble.
28:36No se parece a un avión militar extranjero.
28:40Está enfrentándose a algo completamente desconocido.
28:44No tenía mis armas.
28:47Se acercaba hacia mí y pensé que íbamos a chocar.
28:51Entonces, tan rápido como empezó,
28:54se acabó.
28:56El objeto dejó de seguirle.
28:57El segundo objeto se alejó hacia arriba,
29:03se metió bajo el objeto principal y desapareció.
29:09La nota de constancia del coronel Muí declara
29:11que el objeto volvió al objeto primario para reagruparse.
29:14Mientras Jafari se aleja del objetivo principal,
29:18su avión recupera sus sistemas de ataque y las comunicaciones.
29:22Estaba hablando por radio con la torre
29:24y el general Yusefi estaba escuchando
29:26y le ordenó que volviera a la base.
29:28Regresen a la base.
29:30¿A Teherán, señor?
29:32Le pregunté,
29:33¿dónde quiere que vuelva?
29:35¿A Teherán o a mi base de Hamadan?
29:38Dijeron que las órdenes eran aterrizar en Teherán.
29:44Cuando Jafari se da la vuelta para ir hacia Teherán,
29:48ve algo increíble.
29:50Vi que salía un objeto pequeño y redondo de él,
29:54directo hacia el suelo.
29:56Dije,
29:58Dios, voy a ver una explosión muy grande.
30:02En vez de una explosión,
30:04Jafari ve que el nuevo objeto se detiene en seco,
30:09a unos metros sobre el suelo.
30:11Toda la zona estaba iluminada.
30:14El general Yusefi ordena a Jafari
30:16que evalúe el objeto antes de volver.
30:19Jafari se acercó al objeto para intentar verlo de cerca.
30:25De nuevo, sus instrumentos empezaron a volverse locos.
30:29Algo estaba fallando.
30:31La nota de Mui indica que un avión comercial
30:33que estaba en la zona
30:34también tuvo un fallo de comunicaciones similar.
30:37En ese momento,
30:38el general Yusefi le ordenó
30:40que diera la vuelta y volviera a la base.
30:44Pero la noche de Jafari no ha acabado.
30:47Mientras se aproxima al aeropuerto de Merabat,
30:50avista otro objeto desconocido.
30:52De repente, vi algo como un patinete
30:55con dos luces en las puntas
31:00y una en el centro.
31:03Jafari avisa a la torre.
31:05Le grité al radar.
31:06¿Qué patrón tiene ese tráfico de ahí?
31:10Dijeron, no tenemos ningún patrón.
31:12¿Y qué es eso?
31:15Dijeron, no lo sabemos, no lo vemos.
31:18La nota de Mui declara.
31:20La tripulación observó otro objeto con forma cilíndrica.
31:23Al día siguiente,
31:27Jafari es llamado a su base
31:28para la reunión secreta con el coronel Mui.
31:32Pero esa noche,
31:33la historia se filtra a la prensa.
31:36Este artículo del Teherán Journal
31:37del 20 de septiembre de 1976
31:39revela que alguien de la Fuerza Aérea
31:41habló con la prensa durante la noche del incidente.
31:45Las fuerzas aéreas estadounidenses e iraníes
31:47se ven presionadas para comprender los sucesos.
31:53Pero ¿podría existir una explicación sorprendentemente simple?
31:56El comportamiento de este presunto ovni
32:00se parece a un rayo globular.
32:03El profesor de astronomía Michael D. Robertis
32:05cree que los fenómenos naturales,
32:07como los rayos globulares,
32:08explican muchos avistamientos de ovnis.
32:10Sabemos que se comportan de forma errática.
32:13A veces pueden planear en el cielo varios minutos,
32:15a veces a baja altura.
32:18Los científicos creen
32:19que el raro fenómeno de los rayos globulares
32:21son una masa pequeña pero muy caliente de gas
32:23con carga eléctrica.
32:26Puede aparecer en lo alto de la atmósfera
32:28o cerca del suelo.
32:30Algo similar a lo que vio Jafari.
32:32A veces los rayos globulares se fragmentan
32:35y una parte desaparece y otra va al suelo.
32:38¿Los rayos globulares podrían explicar
32:40lo que vieron varios testigos aquella noche?
32:43La carga eléctrica de los rayos globulares
32:46también podría explicar
32:47la interferencia electromagnética
32:48de los sistemas del F-4.
32:51Bill Sweetman no está tan convencido.
32:53Los fallos eléctricos pueden tener
32:55todo tipo de causas.
32:57Pueden ser caídas del generador
32:59y el de emergencia no se enciende,
33:02fallos de fusibles,
33:03cortocircuitos,
33:05de todo.
33:06Nick Pope cree que la interferencia
33:08en las armas y el radar
33:09podría haber sido provocada
33:10por otro fenómeno natural extraordinario.
33:13Si especulamos
33:15sobre qué podría provocar
33:17esta interferencia,
33:18parece que el sospechoso lógico
33:21sería algún campo electromagnético,
33:25pero haría falta
33:25un campo muy potente
33:27e inusual
33:29para provocarla.
33:32Si un rayo globular
33:34puede afectar a la electrónica,
33:35¿podría afectar al comportamiento humano?
33:37El cielo estaba despejado,
33:44sin nubes,
33:45sin tráfico,
33:47nada,
33:48pero no podía
33:49pensar en cómo aterrizar.
33:54Jafari reconoce
33:54que se enfrentaba
33:55a una situación peligrosa.
33:58¿Cómo aterrizo?
34:00Estaba aturdido.
34:03No sé qué me pasó
34:04en ese momento.
34:06No lo recuerdo.
34:08No sé qué ocurrió
34:09en ese periodo de tiempo.
34:13Si Jafari sufrió
34:14una desorientación
34:14durante el aterrizaje,
34:17¿podría haberse confundido
34:18en alguna de sus otras acciones?
34:20Jock Williams cree
34:21que Jafari
34:22pudo cometer un simple error
34:23cuando intentó disparar.
34:26Hizo una selección
34:27de interruptores inadecuada.
34:28Si no coges el interruptor maestro
34:30y lo activas,
34:31si no seleccionas
34:32el arma correcta,
34:33cualquier error parecido
34:34y pulsas el disparador,
34:35no ocurrirá nada.
34:39Tras la reunión,
34:40las notas del coronel Mui
34:41son archivadas
34:42por el gobierno estadounidense
34:44como una nota
34:44sin clasificar.
34:48Entonces,
34:49dos días después,
34:50un segundo informe
34:51redactado por un tal
34:52coronel McKenzie
34:53es transmitido
34:54a la Agencia de Inteligencia
34:55de la Defensa.
34:57El coronel McKenzie
34:58declara
34:58que su informe
34:59del avistamiento
34:59utiliza artículos
35:00de periódicos
35:01e información
35:01de segunda mano.
35:03El documento
35:04del coronel McKenzie
35:05es casi idéntico
35:06al de Mui.
35:08Se toma una decisión
35:09repentina
35:09y cuestionable.
35:11Los informes,
35:12archivados sin clasificar,
35:13pasan a ser clasificados.
35:17¿Qué voló sobre Teherán
35:18que necesitó
35:19un encubrimiento?
35:20En 1980,
35:32cuatro años después
35:32del incidente de Teherán,
35:34otro piloto de cazas
35:35declara algo extraordinario.
35:38Este documento
35:39de la defensa estadounidense
35:40se archivó
35:41el 3 de junio
35:42de 1980.
35:43Es el registro
35:44de un incidente
35:45en Sudamérica
35:45con cientos de testigos.
35:49La joya,
35:50Perú,
35:5111 de abril
35:51de 1980.
35:541.800 civiles
35:55y efectivos militares
35:56se encuentran
35:56en la base aérea
35:57Mariano Melgar
35:58cuando descubren
35:59un objeto redondo
36:00sobrevolando
36:01su espacio aéreo
36:02restringido
36:02por la mañana.
36:06Al principio,
36:07se pensó
36:08que era un globo
36:09meteorológico,
36:10pero había
36:10una preocupación
36:12de que fuera
36:12espionaje.
36:15Era un centro
36:16militar delicado.
36:18Era un espacio
36:19aéreo restringido,
36:21así que se tomó
36:21como una incursión.
36:24El piloto
36:24Oscar Santamaría
36:25es desplegado
36:26de inmediato
36:27para derribar
36:27lo que ahora
36:28creen
36:28que es un globo
36:29de espionaje.
36:30Por aquel entonces,
36:34se consideraba
36:35a la base
36:35Mariano Melgar
36:36como la más
36:36estratégica
36:37de Perú,
36:38un almacén
36:38de armas
36:39y aviones
36:39de combate
36:40soviéticos
36:40comprados
36:41recientemente.
36:44Santa María
36:45se apresura
36:45en interceptar
36:46al objeto
36:46antes de que alcance
36:47las instalaciones
36:48militares cercanas.
36:51Vuela
36:51con un Sukho
36:52Y-22,
36:53un caza
36:53de tierra
36:54soviético
36:54equipado
36:55con un cañón
36:55de 30 milímetros.
36:56Durante la audiencia
37:04pública
37:05para la divulgación
37:06de OVNIS
37:06de 2013,
37:07Santa María
37:08informó
37:08de su encuentro.
37:10Dice que localizó
37:11rápidamente
37:11al objetivo
37:12y lo puso
37:13en su punto de mira.
37:15Con una orden
37:16para abatirlo,
37:17Santa María
37:17no duda
37:18en completar
37:18su misión.
37:23Sorteo
37:23una ráfaga
37:24de 64 buses
37:25de 30 milímetros.
37:26Un impacto
37:29de un 30 milímetros
37:30con punta explosiva
37:31derribaría
37:32a la mayoría
37:33de aviones.
37:33Basta con eso.
37:35Pero no es
37:36lo que ocurre.
37:37El informe
37:37de la Agencia
37:38de Inteligencia
37:38de la Defensa
37:39dice
37:39el piloto
37:40dispara
37:41contra el objeto
37:41aparentemente
37:42sin provocar daños.
37:43Para su total asombro
37:45consiguió impactar
37:47directamente
37:48en el objeto
37:48pero sin hacer efecto.
37:50Era como si
37:51los proyectiles
37:52desapareciesen
37:53en el objeto
37:53sin hacer
37:54el más mínimo
37:55efecto.
37:56Pero Santa María
37:58es un piloto
37:58bien entrenado
37:59y vuelve
38:00a enfilar
38:01el objetivo.
38:02Esta vez
38:02el objetivo
38:03hace maniobras
38:04evasivas.
38:06El globo
38:08realizó un ascenso
38:09súbito
38:09dejándome
38:10por debajo
38:11de él
38:11sin la posibilidad
38:13de disparar.
38:15Santa María
38:16aumenta la potencia
38:17de sus reactores
38:17llegando a 1,5 veces
38:19la velocidad
38:20del sonido.
38:21Pero no consigue
38:23ganar terreno
38:23al objetivo.
38:26El informe
38:27de la DIA
38:27declara
38:28el piloto
38:29intentó hacer
38:29una segunda pasada
38:30pero el OVNI
38:31dejó atrás
38:32al SV-22.
38:35Santa María
38:36intenta enfrentarse
38:37al objetivo
38:37varias veces
38:38pero cada vez
38:39que está a su alcance
38:40el objeto
38:41asciende.
38:43Era como si
38:44anticipara
38:45sus movimientos
38:46como si
38:47ese objeto
38:49estuviera
38:50casi jugando
38:51con él.
38:52La persecución
38:53lleva a Santa María
38:54casi 20.000 metros
38:55de altura
38:56el borde
38:57de la troposfera.
39:00Su SV-22
39:01está fuera
39:02de sus límites
39:03operativos
39:03y en territorio
39:04desconocido.
39:05Entonces
39:06suena una alarma.
39:07En esos momentos
39:08tuve en mi avión
39:09la señal
39:10de bajo nivel
39:11de combustible
39:11indicando
39:13que tenía
39:13suficiente combustible
39:14para retornar
39:15a aterrizar.
39:17Santa María
39:18hace un último esfuerzo
39:19para acercarse
39:20al objeto
39:20antes de volver
39:21pero cuando
39:23está a 100 metros
39:23de él
39:24descubre algo
39:25alarmante.
39:29El piloto peruano
39:30Oscar Santa María
39:31por fin está
39:32a 100 metros
39:33del objetivo
39:33que cree
39:35que es un globo
39:35de espionaje
39:36pero lo que descubre
39:39le deja
39:40atónito.
39:41Al observarlo
39:42quedé sorprendido
39:43de apreciar
39:44que este globo
39:44no era un globo
39:46sino que era
39:47un objeto
39:48de 10 metros
39:49de diámetro
39:50que en su parte
39:51superior
39:52tenía una
39:52cúpula
39:53esmaltada
39:54no metálica
39:55de color crema
39:56y en su base
39:58tenía una superficie
39:59circular
40:00metálica
40:00ancha
40:01de color plateado.
40:03Asimismo
40:04no poseía
40:05alas,
40:05motores
40:06de propulsión,
40:07ventanas,
40:07antenas,
40:08toberas.
40:10Al comprender
40:11que el objeto
40:12era un ovni
40:12no dispara
40:14contra él.
40:14le quedó
40:16claro
40:16a estas alturas
40:17que seguir
40:18tras el objeto
40:19era imposible.
40:21Esa cosa
40:22había estado
40:22haciendo círculos
40:23a su alrededor
40:24y él estaba
40:25sin combustible.
40:26Es un punto
40:26sin retorno
40:27o vuelve
40:27o está muerto.
40:30Santa María
40:31desciende
40:32a la desesperada
40:32hasta un sitio seguro.
40:34El ovni
40:35no le sigue.
40:37El objeto
40:37planea dos horas
40:38más sobre el espacio
40:39aéreo restringido
40:39de Mariano Melgar
40:40antes de desaparecer.
40:41El informe
40:44de la DIA
40:45declara
40:45aparentemente
40:46se vio un vehículo
40:47pero su origen
40:48sigue siendo desconocido.
40:51Oscar Santa María
40:52es probablemente
40:54el único piloto
40:55militar
40:56de la historia
40:57que ha disparado
40:59y acertado
41:00a un ovni.
41:02¿Pero qué
41:02era lo que persiguió?
41:04Los globos
41:05atmosféricos
41:06pueden provocar
41:06informes
41:07sobre ovnis.
41:08Son unos objetos
41:09muy brillantes
41:09que casi parecen
41:10estrellas
41:11a lo lejos.
41:12En el caso
41:12de los globos
41:13y aviones
41:13de investigación
41:14llegan hasta
41:15los 100.000 pies
41:16y la mayoría
41:16de aviones
41:17no pueden llegar
41:18a esa altitud.
41:19¿Santa María
41:20pudo estar persiguiendo
41:21a un globo?
41:23Cuando los pilotos
41:23están en el aire
41:24y miran hacia el cielo
41:26no tienen un punto
41:26de referencia.
41:28Así que aunque piensen
41:29que tienen algo cerca
41:30podría estar muy lejos.
41:31En algunos casos
41:32es una ilusión óptica.
41:35Pero Santa María
41:36afirma que el objeto
41:37jugó al gato
41:38y al ratón con él
41:39a veces alcanzando
41:41o superando
41:41su velocidad
41:42en match.
41:43Bill Swinman
41:44periodista de aviación
41:45sugiere que podría
41:46haber otra explicación.
41:48El SUV-22
41:50es un avión
41:50para ataques
41:51en tierra
41:51muy simple
41:52y rudimentario.
41:53No es para nada
41:54un avión
41:54de interceptación.
41:56Durante su diseño
41:57se dio prioridad
41:58al peso
41:59de los obuses
41:59del SUV-22
42:00por encima
42:01de su velocidad.
42:01lo que significa
42:03que si tus armas
42:04no tienen
42:04una velocidad
42:05inicial muy alta
42:06hay que acercarse
42:07más al objetivo
42:08para disparar
42:09con precisión
42:10porque en largo alcance
42:12lo que pasará
42:13es que los proyectiles
42:14caerán antes
42:15porque no salen
42:16lo bastante rápido.
42:19Puede que los cañones
42:20de 30 milímetros
42:21de Santa María
42:22no hayan tocado
42:22a su objetivo.
42:25A pesar de estas posibilidades
42:26un encuentro
42:27como este
42:28es capaz
42:28de cambiar
42:28la vida
42:29de un piloto
42:29por completo.
42:30En total
42:31fueron
42:3122 minutos
42:33de maniobras
42:34que han quedado
42:34muy grabadas
42:35en mi memoria
42:36y me han convencido
42:38que sí existe
42:39tecnología
42:40y vida extraterrestre.
42:42Pero nuestros pilotos
42:44de cazas
42:44como Santa María
42:45están alucinando
42:46viendo cosas
42:47que no existen
42:48o podrían desmoronarse
42:50por la presión
42:50de perseguir
42:51a una amenaza
42:51desconocida.
42:53Si un piloto
42:54se asusta
42:55al ver que se acerca
42:55algo hacia él
42:56o está en una situación
42:58en la que se enfrenta
42:59contra algo desconocido
43:00podría cometer
43:01alguna acción impulsiva
43:02y por eso
43:03es muy importante
43:04que esto
43:05no se guarde
43:05en secreto.
43:07Pero por lo que
43:08respecta
43:08a la seguridad
43:08nacional
43:09la investigación
43:10de la fuerza aérea
43:11sobre ovni
43:11seguirá estando
43:12clasificada.
43:14He comparado
43:16la clasificación
43:17a tener un sótano
43:19en tu casa.
43:21Es mucho más fácil
43:22llevar cosas allí
43:24y dejarlas
43:25que ponerse
43:26a rebuscar
43:27algo
43:27para encontrarlas.
43:31Los pilotos
43:32de todo el mundo
43:32se han encontrado
43:33con ovnis
43:33de primera mano.
43:35Pero ahora mismo
43:36no hay pruebas
43:37convincentes
43:38de que estos objetos
43:39sean extraterrestres.
43:42Siguen
43:42sin resolver.
43:43¡Gracias!
43:44¡Gracias!
43:45¡Gracias!
43:46¡Gracias!
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