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Protesta el Frente Nacional por el Rescate del Campo en Reforma
Milenio
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hace 2 semanas
Integrantes del Frente Nacional por el Rescate del Campo realizan una protesta en la avenida Reforma, donde anunciaron un plan de movilizaciones a nivel nacional para exigir mejores condiciones para el sector agrícola y apoyo gubernamental.
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00:00
En estos momentos de conferencia de campesinos, escuchemos.
00:02
Salíamos con el hombre camión.
00:05
Vamos a apoyar también a los transportistas desde el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano.
00:12
A los transportistas que son hombre camión.
00:15
Les damos la palabra a nuestro compañero.
00:17
Su nombre, por favor.
00:19
Soy Herángel Rodríguez Gómez, dirigente del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano.
00:25
Y soy productor de Chihuahua.
00:27
¿Cuántos estados nos componen?
00:30
En el Frente estamos participando 25 estados.
00:35
Y en la última manifestación que hubo, nos movilizamos alrededor de 500 mil agricultores y agricultoras.
00:43
Es importante resaltar esto.
00:46
Nosotros consideramos que la participación de la mujer campesina, la participación de la ama de casa,
00:53
es de suma importancia, porque son ellas las que les toca la peor parte de la crisis.
01:01
Lo que nosotros cosechamos y lo poquito que nos pagan por nuestras cosechas,
01:07
se los damos a la ama de casa, a nuestras esposas,
01:11
y son ellas las que tienen que aguantar el gasto hasta vuelta de año.
01:16
Entonces, es muy importante destacar el papel en esta lucha, el papel de la mujer,
01:23
el papel de nuestras compañeras campesinas, de nuestras compañeras que viven en la zona rural,
01:31
que son las encargadas de la administración,
01:34
de los pocos recursos que nos quedan, pocos recursos económicos que nos quedan
01:39
a los campesinos y a la gente que vivimos en el campo.
01:42
Entonces, les doy la palabra a nuestro compañero.
01:45
¡Bravo! ¡Un aplauso!
01:46
Buenos días, mi nombre es David Pérez Gamboa,
01:53
soy presidente de la Asociación Hacienda Transportista ANTAC.
01:57
Perdón.
02:00
Quiero decirles que el transporte mexicano, principalmente el hombre camión,
02:08
somos los que manejamos nuestros propios trailers.
02:10
Yo estoy de acuerdo en lo que decía el compañero Heráquio,
02:15
nosotros no hacemos alianza con las empresas,
02:18
porque hay especulaciones que, bueno, todo el mundo conocemos,
02:23
pero sí hacemos alianza con los operadores que trabajan en esas grandes empresas,
02:28
porque ellos son los más afectados de la inseguridad que hoy padecemos en carretera.
02:33
Las extorsiones que se dio mucho más, precisamente en esos dos excedios,
02:41
que es precisamente el excedio del señor Rópez Obrador y en estos.
02:46
Anteriormente en los tiempos neoliberales se robaban 5 o 7 trailers diarios.
02:53
Las estadísticas últimas aumentó con el gobierno pasado hasta 35, 40 trailers que se roban al día.
03:05
Hoy en este gobierno, 30, 35, 40.
03:09
Hoy en este día se están robando de 55 a 60 vehículos de carga diaria.
03:16
Eso quiere decir que los datos que están sacando el oficialismo de que se está combatiendo de inseguridad es totalmente falso.
03:28
Es falso, de toda falsedad, porque hoy estamos sufriendo esos embates.
03:33
La corrupción, la corrupción desde que la Guardia Nacional toma la seguridad en carretera,
03:42
también tenemos, desgraciadamente, un alto índice de inseguridad.
03:47
No quiero generalizar, pero sí quiero puntualizar que hoy somos más afectados por la corrupción que hoy vivimos.
03:55
Por ejemplo, los policías estatales, municipales, ministeriales,
04:01
se están subiendo a las carreteras federales, invadiendo jurisdicción federal.
04:06
En eso no estamos de acuerdo.
04:07
También quiero decirles que el transporte está sufriendo, en este caso, los operadores,
04:16
por las llamadas licencias, que ya no hubo dinero desde el sexenio pasado hasta ahorita para licencias plastificadas.
04:23
Ahora solamente se encuentran en nuestros móviles, en nuestros celulares,
04:28
y en ocasiones no abre la aplicación,
04:30
y obviamente ya no quieren hacer infracciones de ellos, sino que se llevan el vehículo,
04:36
se llevan la unidad a los corralones, y ahí tenemos otro problema grave.
04:40
Las grúas.
04:42
Si tengo que pagar 10 mil, 15 mil pesos, ellos están cobrando hasta 240 mil y hasta 300 mil pesos.
04:50
Todo esto ha sido coludido con las policías prácticamente estatales,
04:55
porque ellos son los que los llevan.
04:56
Hay algo que se le llama memoria descriptiva, que en los accidentes que tenemos en carretera,
05:03
el guardia tiene que firmar con las grúas para que no se abuse el precio del costo de las maniobras.
05:12
Sin embargo, no lo hacen.
05:15
Llaman por ahí a algún policía municipal, municipal,
05:18
para que ellos hagan cargo del accidente y hagan la puesta para llevarse el vehículo,
05:23
pero ya saben que hay...
05:24
Básicamente son transportistas y productores del campo que están anunciando un plan de movilizaciones,
05:31
todavía en exigencia de mejores condiciones para su trabajo y producción.
05:35
Les daremos información.
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