00:00On a touché le vent d'Alizé, le vent qui va nous pousser jusqu'à la Martinique.
00:05Marissa est ouverte, 15 sur 14 !
00:08Petit café l'ordre !
00:10Rares sont les concurrents qui ont eu le temps d'un café aujourd'hui.
00:19A commencer par les Ocean 50, chez qui les dernières 24 heures ont été mouvementées.
00:24Eden Raid a subi une avarie qui l'empêche de naviguer sous grand jennaker.
00:27Il faut rester devant, il fallait tirer fort et c'était le risque.
00:31C'est un bateau neuf aussi, il faut les prouver.
00:34Voilà, ça fait partie du risque.
00:36Viabilis en a immédiatement profité pour prendre la tête, suivi de près par les trois autres poursuivants.
00:42Un pépin, c'est vite les paquets de mille qui partent, vu les moyennes que l'on tient.
00:47Donc la Corse est encore très ouverte.
00:50Et ça, 5 bateaux, on va pouvoir, en plus tant que je la gagne, c'est impressionnant.
00:54Les IMOCA maintiennent des vitesses soutenues qui permettent toutes les hypothèses.
00:59Charal domine, mais ne compte qu'une trentaine de mille d'avance sur Massif Santé Prévoyance, une heure à ses allures.
01:05Est-ce qu'il est content le capitaine ?
01:07C'est stressant, mais on va vite, donc on va passer de main.
01:11On s'accroche pour ne pas s'envoler.
01:13Chez les ultimes, les efforts des outsiders n'entament pas l'avance de SVR Lazartigues, attendue à Fort-de-France jeudi matin.
01:21Beaucoup plus de questions chez les classes 40.
01:23L'heure était aujourd'hui au choix stratégique pour parer une grosse dépression qui arrive ce soir, avec deux options.
01:29Une route plus courte au nord, mais un vent de face et une mer un peu compliquée.
01:35Une route plus longue au sud, avec des alizés portants.
01:38La vraie question, c'est à quel point ça va être raisonnable d'allumer l'allumé, quoi, à dépendre de la mer.
01:46Entre témérité et préservation, la flotte s'est scindée en deux.
01:49Les jours à venir diront qu'elle était la meilleure option.
