00:00Keep going tout le monde !
00:02Je suis l'initiative de l'art !
00:04C'est à moi ?
00:05C'est la Tartine !
00:09Les quatre flottes de la Transat Cafélor-Le Havre-Normandie
00:16ont passé la seconde aujourd'hui et rivalisent de vitesse.
00:19Comme si un mot d'ordre avait été donné, rien en dessous de 25 nœuds.
00:24Les classes 40 sont toujours bien groupées,
00:26les 15 premiers se tiennent en moins de 20 000.
00:28L'anticyclone portugais s'est effacé
00:30et il profite d'un premier talveg, une excroissance de dépression.
00:35On est passé un froid avec Pablo, on a la manœuvre,
00:38il pleut un peu, il pleut un peu, et on est contents, ça va !
00:43Les classes 40, qui avec le retour de rêve à perte de vue Kwanza
00:46sont toujours 40 en course,
00:49devraient connaître des conditions soutenues pendant 2-3 jours.
00:52Les imocas ont eux aussi appuyé sur le champignon.
00:55Charal mène la danse, endiablé, suivi de près par Massif et Elevens à Heure Racine.
01:01Le wheel, il conduit le bus comme il l'a dit.
01:05Dans la dernière position, on est le plus rapide.
01:08Donc, c'est vraiment inconfortable.
01:11Mais on ne l'aura pas.
01:13On essaie d'aller aussi vite que les copains, c'est pas toujours facile,
01:16mais elle consacre les cheveux.
01:17Chez les Ocean 50, on glisse aussi dans un alizé qui se renforce.
01:22Eden Red ne doit pas s'endormir pour conserver la tête
01:25devant ses 4 plus proches poursuivants.
01:28Les ultimes ont passé la dernière marque de leur parcours
01:31avant de récupérer du vent le long des côtes nord du Brésil.
01:35On va passer ça au Pedro, et voilà quoi !
01:37On se bat jusqu'à l'arrivée.
01:39Avec une vitesse de croisière autour de 30 nœuds,
01:41la hiérarchie n'a pas été bousculée
01:44et ne devrait plus l'être, sauf avarie.
01:47SVR Lazartig a maintenant 170 000 d'avance,
01:50à 1 700 000 de l'arrivée.