Aumenta tarifa del transporte público en CDMX: sube $1.50 desde este 1° de noviembre

Name: Aumenta tarifa del transporte público en CDMX: sube $1.50 desde este 1° de noviembre
Uploaded: 2025-11-04T17:36:12+00:00
Duration: 4 min 4 s
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hace 2 meses
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Desde el 1° de noviembre entró en vigor el aumento de $1.50 a las tarifas del transporte público en la Ciudad de México. Los autobuses de corredores costarán $9.50, los autobuses $8.50, y los microbuses y vagonetas tendrán tarifas que van de $7.50 a $9.00 según la distancia recorrida.
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00:00Este aumento, porque este primero de noviembre, entró ya en vigor el aumento de un peso con 50 centavos

00:06a la tarifa del transporte público concesionado en la Ciudad de México.

00:10El gobierno de la capital informó que el sector de transportistas

00:14deberá seguir medidas de seguridad y para garantizar la calidad del servicio.

00:18Por ejemplo, retirar los vidrios polarizados, exhibir el número de placa en la cromática de la unidad,

00:24acudir a revisiones mecánicas periódicas, mantener los vehículos limpios

00:27y que los operadores participen en programas de capacitación.

00:30A propósito de esto, la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México hizo un recorrido

00:36para comprobar que los choferes publiquen el aumento de un peso con 50 centavos a la tarifa del transporte público.

00:42Los costos quedaron de la siguiente manera.

00:46En corredores, es decir, los autobuses morados, el pasaje queda en 9 pesos con 50 centavos.

00:52En autobús, cuesta 8 pesos con 50 por los primeros 5 kilómetros y a partir de ahí, 9.50.

01:00En microbuses y vagonetas, los primeros 5 kilómetros cobrarán 7.50.

01:05De 5 a 12 kilómetros, 8 pesos.

01:08Y más de 12 kilómetros estarán cobrando 9 pesos.

01:12Hay que recordar que estas tarifas aumentan 20% de las 11 de la noche a las 6 de la mañana.

01:19El secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Héctor Ulises García Nieto,

01:24anunció el aumento de la tarifa como parte de un acuerdo

01:27y tras varios procesos de diálogo con concesionarios que operan en la capital del país.

01:33El gobierno de la Ciudad de México informa a la ciudadanía

01:37que tras un análisis financiero, técnico y social,

01:44se determinó la necesidad de realizar un ajuste a la tarifa de transporte público.

01:50Esta decisión no es sencilla, sin embargo, fue tomada con el firme compromiso

01:56de poner a las personas usuarias al centro y mejorar las condiciones de viaje,

02:02garantizando la seguridad, comodidad y eficiencia de los traslados diarios de millones de personas.

02:10El aumento de un peso con 50 centavos busca fortalecer la calidad del transporte

02:18y en una primera instancia volver a un equilibrio de todos los factores

02:24que inciden en la prestación del servicio para que éste tenga la posibilidad de continuarse prestando.

02:33Con este aumento, los transportistas están obligados a portar licencia visible,

02:38retirar los vidrios polarizados como adelantamos hace unos minutos,

02:42mantener su seguro vigente sin duda alguna y también presentar los rótulos de número y placa.

02:49Además, mejorar la calidad en el servicio, el mantenimiento y la capacitación de los choferes

02:56y esperemos que así sea porque los millones de usuarios de estos medios de transporte

03:01señalan una y otra vez que no corresponde el precio con el servicio que están recibiendo.

03:08La verdad, el tema económico está muy pesado como para que lo suban

03:13y pues, o sea, ok, ok, voy de acuerdo que los van, pero siempre y cuando pues haya más, no sé,

03:19mejores, incluso camiones, que no vengan echando un relajo todos los camiones.

03:27Ante el alza de la tarifa en transporte público concesionado en la Ciudad de México,

03:31la diputada del Movimiento Ciudadano, Laura Ballesteros, hizo un llamado a promover amparos,

03:35pues asegura que es un atropello y pide que se reactiven los fondos metropolitanos y de la capitalidad.

03:41Es inaceptable que el gobierno no pague lo que le toca.

03:47Esta crisis de transporte público a taxis, concesionados, al metrobús, al metro,

03:53le toca pagarla al gobierno.

03:56El fondo metropolitano era el que tenía la lana para eso, el fondo de capitalidad.

04:01Así que lo vamos a pelear desde el Congreso.

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