00:00Im edlen Bentley Grün präsentiert sich der Turbo Air aus dem Jahr 985 im Video
00:04als ein echtes Highlight der automobilen Oberklasse.
00:09Ein Fahrzeug, das nicht nur durch seine äußere Erscheinung beeindruckt,
00:13sondern auch durch seine historische Bedeutung und technische Raffinesse.
00:18Der Turbo Air markierte damals einen Wendepunkt in der Geschichte von Bentley.
00:23Mit seinem Garrett Air Research T-04 Turbolader
00:26steigerte sich die Leistung des 6,75 Liter V8 Motors auf 298 PS.
00:33Das reichte für eine Beschleunigung von 0 auf 100 Stundenkilometer in nur 7,0 Sekunden
00:39und eine Höchstgeschwindigkeit von rund 217 Stundenkilometern.
00:43Dazu kam eine um 50% erhöhte Wanksteifigkeit im Vergleich zum Vorgängermodell,
00:48was dem Fahrverhalten des luxuriösen Viertürers eine neue Dynamik verlieh.
00:53Die Nachfrage sprach für sich.
00:56Neun Monate Wartezeit nach Markteinführung und insgesamt 4.911 produzierte Fahrzeuge
01:01unterstreichen die Beliebtheit dieses Modells.
01:05Gerade die Baujahre um 1990 genießen bei Kennern besonderes Ansehen,
01:10da zu dieser Zeit die Fertigungsqualität ihren Höhepunkt erreichte,
01:14bevor die Einsparmaßnahmen infolge der Rezession von 1991 einsetzten.
01:19Im Gegensatz zu späteren Versionen mit über Dryder 65 PS,
01:24die häufiger unter Probleme mit der Zylinderkopfdichtung litten,
01:28galten die früheren Varianten als besonders ausgewogen.
01:31Der hier gezeigte Turbo Air stammt aus genau dieser geschätzten Phase
01:35und wurde damals mit außergewöhnlichem Detailbewusstsein für die Erstbesitzerin konfiguriert.
01:40Parallel bestellte sie auch einen neuen Kornische DHC,
01:44ein Ausdruck von Luxus und Individualität.
01:48Der Turbo Air wurde im Stil der Rolls-Royce-Spezifikation gefertigt
01:51und mit zahlreichen Sonderausstattungen versehen.
01:54Komfortsitze, klappbare Armlehnen vorne und hinten,
01:58ein Feuerlöscher im Fußraum des Beifahrers,
02:01Picknicktische hinten samt passenden Cocktail-Utensilien,
02:04Embleme im hinteren Seitenbereich sowie eine Innenausstattung,
02:08die in Farbabstimmung auf das renommierte Peninsula Hotel in Hongkong angefertigt wurde.
02:13Dazu gehören ein dunkelgrünes Leder für das Armaturenbrett,
02:17eine sandfarbene Knieauflage sowie ein gleichfarbiger Dachhimmel.
02:21Bis heute befindet sich der Wagen in einem bemerkenswert gepflegten Zustand.
02:26Die originalen Lammwollteppiche sind makellos erhalten,
02:30ebenso wie die Kosmetikspiegel im Fond,
02:32elektrisch verstellbare Außenspiegel,
02:35Einfingerfensterheber sowie eine kürzlich neu befüllte Klimaanlage,
02:39die nach wie vor eiskalt kühlt.
02:41Trotz seines Alters fährt sich der Turbo Air souverän und kraftvoll,
02:45von 0 auf 100 kmh in 6,5 Sekunden
02:49bei einer entspannten Reisegeschwindigkeit deutlich über 160 kmh.
02:55Er bleibt ein beeindruckendes Zeugnis britischer Ingenieurskunst
02:58und verkörpert den Anspruch eines Automobilen Gentleman's Club
03:02auf Rädern in Perfektion.
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