00:00Lógicamente, como hemos asumido el gobierno, fue sincero. Me gustó su sinceridad.
00:05Pero eso no quiere decir, como le comentamos, que tiene que cumplir.
00:09Y creo que tal vez, en una acción desesperada, el gobierno anterior puso plazos que no los puso o pudo cumplir.
00:18Y que esta gestión recién la está agarrada, la está entendiendo que recién la tiene que cumplir y va a demorar más.
00:24Bueno, lo entendemos. Porque el apagado de motores, José, y el tema de la marcha moderada, no es un tema político.
00:34Porque cuando una actividad tan complicada y dinámica y fuerte, porque es fuerte por la importancia que tiene, como es el transporte,
00:43lamentablemente en la historia, y sería la tercera vez que conocemos en Latinoamérica,
00:51que, perdón, ha sido el presidente y la caída de un gobierno.
00:56Pasó con Allende, con los camioneros de Atacama, pasó con los camioneros portuarios en el canal de Panamá,
01:06antes que llegara la invasión o el asalto americano a Noriega.
01:12Y pasó con el 6 de octubre, que se destapó con el ataque a Aguamarina.
01:18Entonces, nosotros no queremos hacer eso el día martes 4 de noviembre,
01:22pero sí tenemos que ser conscientes con los heridos y con los familiares y los fallecidos.
01:27Porque si tú ves el estado en que están viviendo, prácticamente abandonados con las empresas,
01:32que aparte de pagar al culpable de esto, es muy irónico.
01:36O sea, le tengo que pagar al culpable, al que mató, y aparte tengo que sostener a la familia,
01:41porque tampoco lo vas a dejar en la nada.
01:43Ahora, si de acá al martes hay algunas reuniones más con el gobierno,
01:49¿la paralización se puede suspender o va de todas maneras?
01:54La posición como vocero, que es la que tengo hasta este minuto, que estoy hablando con Exitosa,
01:59es que se realice el apagado de motores y el tema de la velocidad moderada.
02:06Pero yo siempre comento algo, siempre lo voy a comentar,
02:09y no va a ser solamente por día o porque ya pasó.
02:13El transporte formal, o aquel que quiere ser formal,
02:18y tiene sus autorizaciones, es una actividad regulada.
02:22Y como dice ahí, vos le dijimos al ministro,
02:24Y como actividad regulada, siempre vamos a estar dispuestos a la reunión.
02:29Por ejemplo, el día de hoy, hay un nuevo presidente editorial de la Ato,
02:33que es el señor David Hernández, que cuando la reunió, no una vez,
02:37decenas de veces, como gremios, sea en el tema de transporte interprovincial,
02:42cuando estaba del ministro de Transporte,
02:44o sea, con empresario de transporte urbano, como lo es actualmente.
02:48Y estamos seguros que participaremos si nos llama.
02:51Y tal vez el tema de la marcia sea un objetivo pacífico,
02:56y lo puedan entender ellos.
02:57Porque a veces el Estado es reactivo.
03:00Siente que el que lanza una piedra en esa pista,
03:03el que viene también le va a lanzar una piedra.
03:05Y no es así.
03:06Claro.
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