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✅ Source: Ford/Xiaomi
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Zwei Elektro-Giganten, ein Ziel: die absolute Dominanz auf der NĂŒrburgring-Nordschleife! Im direkten Vergleich trifft der Ford SuperVan 4.2 auf den revolutionĂ€ren Xiaomi SU7 Ultra – zwei völlig unterschiedliche Fahrzeuge, die dennoch eines verbindet: extreme Performance.

Der Xiaomi SU7 Ultra sprengt alle bisherigen MaßstĂ€be. Mit 1.548 PS, einem Sprint von 0 auf 100 km/h in 1,98 Sekunden und einer Rundenzeit von 6:22 Minuten fĂ€hrt er schneller als jedes andere Serienfahrzeug – egal ob elektrisch oder mit Verbrennungsmotor. Die NĂŒrburgring Edition kommt mit vollem Track-Setup, Carbon-Karosserie, ÜberrollkĂ€fig und Rennsitzen. Limitiert auf nur 100 Einheiten und erhĂ€ltlich fĂŒr etwa einhundertvierzehntausend Euro – ein exklusives Statement aus China.

Der Ford SuperVan 4.2 setzt dem eine elektrische Rennvan-DNA entgegen: 1.400 PS, kompromisslose Aerodynamik und Romain Dumas am Steuer. Seine Zeit von 6:48.393 Minuten zeigt, dass selbst ein Van zum Biest werden kann – wenn er richtig entwickelt ist.

Zwei Welten treffen aufeinander: ein Hightech-Hypercar von Xiaomi und ein Motorsport-Experiment von Ford. Wer hat die Nase vorn – das kompromisslose Tracktool oder der brachiale E-Van?

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