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Der neue Nissan Murano 2025 wurde umfangreich überarbeitet und überzeugt nun mit Bestnoten in nahezu allen Sicherheitskategorien. Beim kleinen Überlappungstest vorne – sowohl auf Fahrer- als auch Beifahrerseite – zeigte der SUV hervorragenden Schutz für Kopf, Brust, Hüfte und Beine. Auch die Struktur des Fahrzeugs blieb stabil.
Im moderaten Überlappungstest erreichte der Murano ebenfalls die Bestnote „gut“. Nur bei der Brustbelastung des hinteren Passagiers wurde ein mittleres Verletzungsrisiko festgestellt. Die Sicherheitsgurte und Rückhaltesysteme arbeiteten ansonsten einwandfrei.
Beim Seitenaufpralltest schnitt das Modell erneut mit „gut“ ab. Die LED-Projektorscheinwerfer erhielten ein „akzeptabel“, wobei vor allem auf gerader Strecke und bei leichten Kurven eine gute Ausleuchtung festgestellt wurde.
Der serienmäßige Notbremsassistent erkannte zuverlässig Fußgänger bei Tag und Nacht und konnte bei bis zu 60 Stundenkilometern Kollisionen vermeiden oder deutlich abmildern. Die Gurtwarner in der ersten und zweiten Reihe funktionieren einwandfrei. Zudem ist das Fahrzeug mit praktischen Kindersitzverankerungen (ISOFIX) ausgestattet, die einfach zugänglich sind.
Ein rundum sicheres SUV mit hohem Anspruch an modernen Schutz – der Nissan Murano 2025 setzt neue Maßstäbe in seiner Klasse.
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00:00The revised Nissan Murano of the model year achieved excellent results in all crash tests.
00:08In both the small overlap test for the driver and passenger side, as well as the moderate overlap test, the SUV consistently received the top rating.
00:17Good!
00:20The tested body structure provided a stable protective space and all dummies showed only a very low risk of injury with one exception.
00:26The rear passenger was found to have a moderate risk of chest injuries.
00:34The side crash rating was also good.
00:38The LED projector headlights were rated as acceptable overall and provided good illumination on straight roads and gentle curves.
00:47The automatic emergency braking function of the Murano was able to reliably prevent collisions with pedestrians for up to around 60 kilometers in various tests.
00:56The seat belt warning systems in the front and rear as well as the child seat anchorages also met all requirements and were rated good.
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