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Uber ya puede recogerte en aeropuertos de México: Todo lo que debes saber
Milenio
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hace 3 horas
Uber ya puede recoger pasajeros directamente en aeropuertos mexicanos tras una resolución judicial. Descubre qué cambió, cómo funcionará y qué implica para viajeros y conductores.
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Imagina esto, llegas al aeropuerto cargando maletas, con prisas y emoción por tu viaje,
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y ahí está tu Uber esperándote sin que tengas que caminar 200 metros afuera ni enfrentarte a
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largas filas de taxis tradicionales. Suena increíble, ¿verdad? Pues esto acaba de hacerse
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realidad en México. Uber ya puede recoger y dejar pasajeros directamente en los aeropuertos del país,
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cambiando por completo la forma en que millones de personas se mueven.
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Pero, ¿te has preguntado por qué antes esto no era posible? ¿Y qué cambios legales hicieron que ahora sí se pueda?
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Quédate, porque a continuación te contamos todo lo que necesitas saber, desde cuándo es posible,
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por qué antes estaba prohibido, cómo funcionará en cada aeropuerto y qué significa esto para los usuarios y los conductores.
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Desde que Uber llegó a México en 2013, la app ha crecido hasta estar presente en más de 100 ciudades y 32 estados,
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ofreciendo servicios como UberX, Uber Planet, Uber Pet, Uber Assist y Uber para empresas.
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Sin embargo, durante años, los conductores se enfrentaban a un verdadero obstáculo.
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La Guardia Nacional podía detenerlos, multarlos o incluso llevarse su vehículo si estaban recogiendo o dejando pasajeros en los aeropuertos.
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Esto no solo generaba estrés y miedo entre los choferes, sino que obligaba a los usuarios a caminar largas distancias
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o pagar tarifas más altas por taxis tradicionales.
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Todo esto cambió gracias a una suspensión definitiva otorgada por la jueza decimotercera de distrito en materia administrativa.
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Con esta resolución, las autoridades ya no pueden detener a los conductores de Uber
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mientras realizan viajes en más de 70 aeropuertos del país,
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incluyendo el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el Felipe Ángeles, Guadalajara y Monterrey.
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Esto significa que los choferes pueden trabajar de manera legal y segura,
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y los pasajeros pueden abordar sin complicaciones.
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Como destaca Uber, las plataformas deben tener acceso a los aeropuertos federales
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para eficientar la movilidad en esos espacios, que son la carta de presentación de México hacia el mundo.
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¿Pero por qué antes no era posible?
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Durante años, los aeropuertos tenían reglas estrictas que favorecían a concesionarios tradicionales
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como Porto Taxi, Yellow Cab o Comfort Unlimited,
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quienes intentaban recoger pasajeros con plataformas digitales que podían enfrentar multas hasta 500 sumas,
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más de 50 mil pesos y la retención de su vehículo por varios meses.
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En 2024, hubo un intento de regularizar la entrada de Uber y Didi mediante reformas al Reglamento de Autotransporte Federal,
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pero los conflictos con taxis tradicionales detuvieron el proceso.
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Esto creó un escenario complicado,
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conductores con ganas de trabajar legalmente
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y usuarios frustrados que tenían que caminar o pagar más para abordar un taxi.
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¿Cómo funcionará ahora?
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El usuario solicita el viaje desde la app y Uber indica los puntos autorizados para subir o bajar pasajeros.
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En cada aeropuerto puede haber zonas distintas,
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según si el vuelo es nacional o internacional,
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y la app ofrece soporte para cualquier duda.
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Esto hace que la experiencia sea más rápida, cómoda y segura
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tanto para los conductores como para los pasajeros.
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Y precisamente por situaciones como esta,
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la medida cobra aún más importancia en eventos de gran afluencia de personas,
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como el Mundial de Fútbol 2026 en Puerta,
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donde se espera la llegada de más de 5.5 millones de turistas a México.
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Los visitantes podrán tener una primera impresión positiva del país,
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sin largas caminatas ni caos para trasladarse del aeropuerto a su destino.
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Así que cuéntanos, ¿ya habías tenido problemas para pedir un Uber en el aeropuerto?
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¿Crees que esta medida hará que viajar sea más fácil?
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Y si pudieras elegir, ¿qué aeropuerto de México te gustaría que fuera aún más accesible
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para pedir tu Uber sin complicaciones?
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