00:00L'Europe a-t-elle signé l'arrêt de mort des constructeurs automobiles français ?
00:04La décision radicale d'interdire les moteurs thermiques en 2035 a faibli en tout cas considérablement notre industrie.
00:10Oui, Emmanuel Macron appelle désormais à davantage de flexibilité sur le sujet, car le secteur peine à garder la tête hors de l'eau.
00:17Un rapport du Sénat révèle que les ventes ont baissé de 20% par rapport à l'avant-Covid,
00:23et les fermetures temporaires d'usines se multiplient ce matin.
00:25Et pour toute la semaine, c'est celle de Stellantis à Mulhouse qui ferme ses portes.
00:29Pour s'en sortir, Aurélien Fleureau, il n'y a qu'une seule solution, il faut s'adapter au marché.
00:34Des ventes en berne, des automobilistes qui hésitent, des politiques qui tergiversent.
00:38Un rapport de la Commission des affaires économiques du Sénat vient de pointer la crise profonde traversée par la filière qui risque de disparaître si rien n'est fait.
00:46Un constat alarmant que partage Xavier Horan, délégué général de Mobiliance.
00:50Avant de se projeter sur 2035, il faut que le gouvernement français s'attache à sécuriser son socle industriel et commercial en 2026.
00:59Nous sommes dans une situation d'urgence aujourd'hui, de très grande urgence.
01:02Si on continue à persister dans une vision idéologique du marché, on va foncer dans le mur.
01:07Les salariés eux aussi sont inquiets.
01:09Usine à l'arrêt, perspective floue.
01:11Fabien Glohagen, délégué FO Renault à Sandouville, demande un peu de bon sens.
01:16On espère que les gouvernants de chaque pays de l'Union Européenne fassent preuve d'intelligence.
01:19On parle de l'avenir de l'automobile en Europe.
01:22Lancer l'électrification, ça aussi on a bien compris, c'est l'avenir.
01:25Mais aussi préserver l'hybride.
01:26Préserver ça, ce sera préserver les emplois en France, c'est très important.
01:29Et preuve que la bascule prendra du temps dans son usine qui produit les utilitaires trafics de Renault.
01:34La production quotidienne, c'est 620 véhicules thermiques pour 7 électriques.
01:39Aurélien Fleureau du service économie d'Europe 1.
Écris le tout premier commentaire