00:00El Comité Técnico Tarifario es el espacio en donde se discute y se fijan las tarifas vigentes para el transporte público.
00:12Sin embargo, desde hace un par de años se eliminaron los asientos que se tenían designados para la representación de la ciudadanía,
00:19entre ellos el de la Federación de Estudiantes Universitarios.
00:22La diputada Tonatzin Cárdenas de Futuro ha estado proponiendo que se amplíen los asientos de 8 a 14 en este comité tarifario
00:32para regresar justamente la representatividad ciudadana en este espacio donde, repito, se definen el costo del transporte público.
00:42Sin embargo, al interior de la Comisión de Movilidad y Transporte del Congreso del Estado,
00:48el día de hoy se negó esta posibilidad y se quedan fuera la representación de la ciudadanía.
00:53Para platicar sobre esto tenemos en la línea a Tonatzin Cárdenas, diputada de Futuro,
00:58quien fue quien presentó esta iniciativa.
01:01Diputada, muy buenas noches, bienvenida.
01:03Hola, ¿qué tal? Muy buenas noches. Un gusto.
01:06Igualmente un gusto saludarla.
01:08Y para preguntarle, diputada, justamente la diputada Alejandra Yadanz,
01:13quien está en la Comisión de Movilidad y Transporte del Congreso del Estado sostuvo
01:20que la propuesta que usted planteó carecía de sustento técnico justamente para incorporar a estas representaciones ciudadanas.
01:27Platíquenos un poquito sobre en qué iba y cuál es su respuesta respecto a la postura de la diputada Alejandra.
01:32A mí, francamente, me parece lamentable porque más allá de una cuestión personal entre diputaciones,
01:44pues hay una inercia pareciera de la bancada del Movimiento Ciudadano a retrasar la labor legislativa.
01:53Más allá de las posiciones partidistas, todas y todos los representantes populares tenemos una responsabilidad
02:03que es legislar y garantizar derechos.
02:05Y uno de ellos, sin duda, pues es la movilidad.
02:08Y lo he dicho siempre y lo seguiré diciendo, la movilidad como derecho es un derecho puente
02:13que nos garantiza o no ejercer otro tipo de derechos como la educación, la salud, el esparcimiento,
02:21pero en general hacer vida, ¿no?
02:24Y nuestra propuesta era modificar los asientos con voz y voto del Comité Técnico Tarifario.
02:33Como bien lo decías en la introducción, pues ahí se define la tarifa del transporte público,
02:40es decir, el pasaje, lo que nos cuesta el día a día trasladarnos.
02:44Y nos parecía relevante, como en todas nuestras iniciativas, que la sociedad civil organizada,
02:54que las personas o la política se ponga al centro de las personas,
02:58y eso significa que usuarias y usuarias, es decir, quienes usan el transporte público,
03:03quienes viven las carencias y la crisis de movilidad del transporte público todos los días,
03:08tengan o tengamos una injerencia crucial en este tipo de decisiones.
03:16Hoy, lamentablemente, y lo voy a decir francamente, no es una casualidad que después de haberla presentado
03:26y esta comisión que no había dictaminado nada en todo el casi año legislativo que llevamos,
03:32dictamina hoy a dos meses de que normalmente el Comité Técnico Tarifario sesiona.
03:42Y es lamentable porque no es necesariamente como se dijo o en las declaraciones que mencionas,
03:52pues no es una condición técnica, es una postura política y partidista la que está decidiendo
04:01sin diálogo, sin oportunidad a modificaciones, un proceso legislativo naturalmente,
04:09cuando se emite una iniciativa de ley, pues hay un órgano técnico que estudia
04:17y las comisiones en teoría deberían debatir y discutir una iniciativa
04:23y nunca recibimos una propuesta de modificación a esta iniciativa que permitiera que todas las fracciones parlamentarias
04:34estuviéramos ahí representadas, ¿no?
04:36En términos de ideología, de lo que cada quien cree que es justo en materia de su representación.
04:44Y hoy lo que vemos de la bancada del Movimiento Ciudadano es una inercia persistente
04:51en mantener las cosas como están, en no atender diversas crisis, específicamente esta de la movilidad
05:00con representación de usuarios, usuarios específicamente, ¿no?
05:06Nosotros proponíamos que de ocho a cientos que hoy representan el voz y voto de esta decisión, por ejemplo,
05:16se ampliara a catorce y no es solamente el número, sino que también estamos hablando
05:23de las aportaciones que ahí se deciden.
05:26Hoy en día se representan las prioridades en manera mayoritaria del sector privado,
05:36de las concesionarias, de los sindicatos, que si bien son importantísimas
05:40y nuestra propuesta, por supuesto que no les eliminaba ni les cortaba el uso de la voz,
05:47ni mucho menos del voto, pero era necesario ampliar para que la crisis de movilidad
05:53se atendiera con perspectivas cercanas y reales.
05:57Nosotras proponíamos que se incluyeran a usuarias y usuarios del transporte público
06:04con sus diferencias, porque no es lo mismo viajar en el macroperiférico,
06:08viajar en el tren ligero, viajar en las rutas concesionadas, ¿no?
06:13Y nos era muy importante que estas usuarias y usuarios estuvieran involucrados en esta decisión.
06:21También proponíamos que personas adultas mayores, que de colectivos o representaciones
06:29con personas con alguna situación de discapacidad, también fueran parte de estas decisiones
06:35y hoy en la Comisión de Movilidad, de la cual soy secretaria,
06:42nos convocan a sesión el día de hoy o la tarde del día de hoy
06:46y nos entregan un dictamen la tarde del martes pasado,
06:50un dictamen en sentido negativo, ¿no?
06:56E insisto, naturalmente un proceso legislativo debería recibir al menos modificaciones
07:03a una iniciativa.
07:06Este proceso no sucedió.
07:07Y en diversos temas la bancada del Movimiento Ciudadano ha tenido una postura
07:14meramente partidista en el sentido de control desde el Ejecutivo, ¿no?
07:22Y que pareciera que ellas y ellos preferirían que las cosas permanezcan como están
07:30y para nosotras es indispensable que la participación se amplíe y que exista justicia social
07:39en quienes estamos decidiendo sobre esta...
07:45La tarifa no es solamente una cuestión material monetaria, ¿no?
07:50Es una cuestión de justicia social que permitiría que las adversidades que se viven en el día a día
08:01al trasladarnos, pues están representadas también en donde realmente se toman las decisiones, ¿no?
08:07Y pues nos parece preocupante, nos llama la atención y por eso mismo tomamos la decisión
08:15de convocar a una rueda de prensa a la mañana de hoy para informar al pueblo de Jalisco
08:21sobre lo que está sucediendo al interior del Congreso, que preocupa porque hoy las condiciones políticas
08:28afortunadamente son distintas al sexenio anterior, pero parece que hay una bancada que no lo asume como tal.
08:37Estamos en un estado democrático con división de poderes que debería respetar la pluralidad
08:48que cada quien o cada fuerza política representa.
08:51Y en ese sentido, al menos en lo que a mí respecta, la gran mayoría de las sesiones convocadas
09:00y celebradas en todo lo que va de este año legislativo, nos hemos mostrado dispuestas al diálogo,
09:08dispuestas a la construcción colectiva de iniciativas que favorezcan el futuro de la vida de la gente,
09:15porque al final una legislatura se va a terminar, pero lo que...
09:20Sí, digamos.
09:20Perdón que la interrumpa, diputada.
09:23Nada más dos cosas.
09:23La primera es, ¿por qué no presentar estos argumentos en el interior de la Comisión de Movilidad y Transporte?
09:30Y segundo, ¿cuándo sesionaría esta comisión?
09:33Porque tengo entendido que prácticamente todo el año la han venido posponiendo
09:36y por lo general llegan a sesionar incluso en días inhábiles, uno o dos días antes de Navidad,
09:42y ahí en ocasiones es donde incluso han llegado a autorizar aumentos.
09:46Así es, el año pasado y a raíz de esta observación y esta práctica y en consulta con muchos colectivos,
09:55usuarios y usuarios, nosotros construimos esta iniciativa.
09:58Yo asistí a la sesión pasada que sesiona el Comité Técnico Tarifario el 26 de diciembre,
10:05cuando honestamente pues la gran mayoría de las personas está disfrutando con su familia
10:10o está de vacaciones, estamos en un, digamos, momento social distinto a la normalidad, ¿no?
10:20Y lamentablemente pues así ha sido.
10:22Pero el por qué no los argumentos, porque no hubo oportunidad.
10:27O sea, lo digo de verdad con mucha responsabilidad.
10:31No, en repetidas ocasiones, y lo pueden ver en las sesiones públicas de esta comisión,
10:39yo hice constantes llamados al diálogo a que la comisión revirtiera esta parálisis legislativa
10:50y pudiéramos construir estas observaciones que son validísimas,
10:55pero no hubo oportunidad de recibir modificaciones y de ponernos a conversar de manera técnica, directa,
11:05oportunidad al diálogo, vaya, para una construcción que lograra un dictamen favorable.
11:11Hoy en esta dinámica de la Comisión de Movilidad y específicamente de la bancada del Movimiento Ciudadano,
11:19pues entregan un dictamen así y sesionan el día de hoy
11:25y pues hay mayoría de la bancada del Movimiento Ciudadano en los votos, ¿no?
11:30Diputada, se nos está terminando el tiempo, pero rápidamente quisiera preguntarle,
11:34así como está actualmente la Comisión Técnica Tarifaria sin este respaldo ciudadano,
11:38¿hay riesgo de que llegue a haber un, de que se autorice una tarifa más alta
11:43en lo que resta del año o entrando el dos mil veintiséis?
11:46Por supuesto, y más allá de que solo sea, signifique el aumento,
11:53es que la visión de quienes realmente utilizan cotidianamente el transporte público
11:58y viven las carencias, pues no esté representada en la toma de decisión
12:03que implica en el bolsillo y en la vida diaria y en la cotidianidad de la gran mayoría de la población,
12:09que la mayoría de ellas son las personas obreras,
12:12que son quienes deberían, a mi parecer, estar representadas en toda decisión pública.
12:17Diputada, pues lamentable esta determinación de seguir manteniendo fuera
12:21a la representación estudiantil, ciudadanía, personas con discapacidad,
12:24como ya comentaba, y sobre todo con este riesgo de discutir el tema de la tarifa
12:29a puertas cerradas sin esta ciudadanía.
12:31Muchísimas gracias por su tiempo y seguimos al pendiente de cómo se vaya desarrollando
12:37estos temas al interior del Congreso del Estado.
12:40Muchas gracias.
12:41Y así llegamos al final de...
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