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Pode não ser Carnaval, mas esse trio vai te deixar elétrico e com os cabelos de pé! Alexandre não precisa de um Baldy para se esbaldar nas promoções imperdíveis da marca que constrói os sonhos do cliente, Fábio pode estar na Lage, mas está na concessionária, dentro do carro e do estúdio também e Alex Ruffo, o príncipe da coroa de prata, entraram em Pânico e contaram tudo sobre a operação de vendas para as pequenas empresas da BYD. Descontos de até 15%, benefícios tributários e, praticamente, sem impostos! Governo brasileiro, vem aqui ver um negócio.

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#JovemPan
#Pânico

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😹
Diversão
Transcrição
00:00Não é? Você tá acompanhando aqui pela... Olha, eles acabaram de chegar aqui, você tá acompanhando o pânico, olha que timaço.
00:06Olha o time.
00:07Hoje o estúdio tá animado, tamo recebendo aqui um time de IPs, vamos falar de um tema que tá movimentando o mercado automotivo no Brasil a semana inteira.
00:15Que é o quê? Os carros da BYD e o novo modelo de vendas diretas que tá tornando os elétricos e super híbridos da marca mais acessíveis.
00:25Pra quem? Pro taxista, pro pequeno empresário, pro PCD e muito mais.
00:33O Baldi tá aqui com a gente e vai explicar direitinho e o Fábio também.
00:37Fábio Laje.
00:38É isso, né? O Fábio, o Fábio, vocês vão conhecer, tá estreando, vocês vão conhecer já já. Diga lá, Baldi.
00:43Valeu, Emílio. Alegria estar aqui contigo, com o Sami e toda a audiência da Jovem Pan, junto com o Ruf, Fábio Laje, nosso novo diretor comercial da BYD.
00:51E você sabe que a nossa busca sempre foi dar acesso, democratizar, como eu sempre falo com o Ruf, o acesso ao que há de melhor, ao de mais tecnológico, ao de mais inovador no mundo.
01:02Que são os carros elétricos e super híbridos que a BYD fabrica.
01:06Portanto, com a oportunidade de ter a Fábio, que nós falamos aqui durante muito tempo, por muitas vezes, e muitos até duvidaram.
01:12Essa oportunidade agora de venda direta, que representa metade do mercado brasileiro, para a BYD e para as pequenas empresas, para os taxistas, agora é uma realidade.
01:21Ou seja, que é uma venda direta.
01:25É uma mudança.
01:26É uma mudança.
01:27Isso.
01:28O que vai representar isso, Laje, para quem está nos acompanhando agora?
01:32Esse mês a gente lançou essa nova política de vendas diretas.
01:36Ela é super importante, porque agora a gente oferece descontos de até 15%, para os três modelos que a gente agora começou a produzir em Camassari, na Bahia.
01:44Então, a gente tem lá o BYD Song Pro, BYD King e o Dolphin Mini, né?
01:50Então, é um desconto especial para esse público, como você disse.
01:54Para quem tem um CNPJ, para quem é um microempresário, até quem tem um produtor rural, um taxista, um PCD, começa a acessar esse desconto especial.
02:04E com isso, a gente acredita que a BYD vai alavancar ainda mais as vendas aqui no Brasil.
02:08Taxista, vamos lá, Rufo, me ajuda aí.
02:12Taxista, CNPJ.
02:13Produtor rural.
02:15Produtor rural, CNPJ também?
02:17Não, mas você tem o CNPJ.
02:18Vamos dizer que você é um microempresário.
02:21Você chama-se Trambiques Aluar, a minha empresa.
02:23Eu não sei se vocês aceitam a Trambiques.
02:26Trambiques Aluar, eu tenho o CNPJ.
02:28É hoje um potencial comprador desse mercado de venda direta, que é para pequenos empresários.
02:33Entendi.
02:34Pequeno, médio, grande empresa, todos eles estão hoje habilitados a ir a qualquer concessionária da BYD e fazer olhar esses modelos nossos, BYD King, BYD Song Pro e BYD Dolph Mini, nas versões que hoje nós fabricamos aqui no Brasil.
02:49O carro feito aqui no Brasil agora tem esses 15%.
02:52Isso é bom para taxista.
02:54E olha que legal.
02:54Porque a gente já vê muito taxista.
02:5515%, Emílio, só para a gente deixar claro, são para pequenos empresários.
02:59O taxista é um benefício tributário que vai além dos 15%.
03:04Que ele paga menos imposto por isso.
03:06Entendi.
03:06Então assim, para você ter uma ideia, o BYD King que está aqui atrás de você, ele custa 169.990 reais.
03:16Um taxista de qualquer lugar do Brasil vai pagar em torno de 125.990 reais.
03:23Então perceba, é um grande desconto.
03:26É muita diferença.
03:27E outra coisa legal, Emílio, eu fiz uma pesquisa para entender como está esse nosso mercado, Samy.
03:3450% das vendas das montadoras no Brasil são representadas pela venda direta.
03:40Então você imagina esse crescimento todo que a BYD teve nesses últimos dois anos.
03:45Agora com a fábrica.
03:46A gente já tinha esse termômetro muito grande que é a quantidade de carros na rua.
03:50Uma coisa que eu comentava com o Fábio, baixo custo de aquisição, aliado a baixo custo de propriedade, você tem menor desvalorização do carro também.
04:00Então esse crescimento já era grande.
04:02E o Baldi estima, né Baldi, que essa produção e vendas nossas, ou seja, da BYD aqui no Brasil, pode dobrar para o ano que vem.
04:09Exatamente, Rufo, porque a BYD hoje, ela atua majoritariamente, 95% das nossas vendas é no varejo, concessionárias que vendem para clientes no CPF.
04:21Nós não atuamos nesses últimos três anos aproximadamente no mercado de venda direta.
04:26Vendemos minimamente para locadoras, pouco, quer dizer, uma quantidade ínfima, menos de 5%.
04:32Agora com a fábrica local, com os carros que são fabricados na Bahia, peça de reposição, com qualidade, com pós-venda, com tudo que a gente tem implementado no Brasil,
04:42temos a condição de entrar no mercado de venda direta para dobrar o nosso tamanho.
04:46E tem outra coisa, ele está até comentando com o Emílio outro dia, o governo está querendo mudar a norma e vai tributar dividendos a partir do ano que vem.
04:55Ou seja, se você tem uma empresa, como que é hoje?
05:00Você passa o dinheiro da empresa para a pessoa física, você não paga nada porque a empresa já foi tributada.
05:04Aí você compra o carro na pessoa física.
05:07Agora, se a partir do ano que vem, a hora que você passar, mesmo que já foi tributado o dinheiro da empresa para a pessoa física,
05:15você vai pagar um imposto.
05:17E é isso aí, e a despesa toda que tem dentro.
05:21Se você comprar pela empresa, você não vai pagar essa taxa.
05:24Então, quer dizer, você ganha duas vezes.
05:26Primeiro, no imposto que você não vai pagar na transferência da PJ para a PF.
05:31Segundo, na compra direta.
05:33Isso já vem ocorrendo no Brasil à venda direta e agora vai ter também esse benefício tributário.
05:39E além de você comprar, você que faz nessa conta tão bem, você vai ter a despesa do carro.
05:44Exato.
05:45Que você vai poder deduzir dentro da sua empresa.
05:47Então, combustível, eletricidade, IPVA, depreciação.
05:52Tudo isso você ainda tem ganho adicional para quem tem um CNPJ, para quem é um micro e pequeno empresário.
05:56Ou seja, você vai pagar menos imposto na empresa, evita o imposto à pessoa física e ainda tem desconto.
06:03É muito forte o benefício.
06:04E Samir, tem mais uma coisa que o Fábio comentava comigo.
06:07Para PCD e para taxista, ainda tem isenção do ICMS e do IPI.
06:13Então, o custo do carro fica realmente muito mais baixo.
06:16E semana que vem, é só uma curiosidade aqui.
06:18Semana passada, você perguntava para mim que loja que eu ia estar.
06:20E eu comentei aqui que eu estaria em Salvador.
06:23Eu vou estar na Parve Salvador, lá da Paralela.
06:26E um motorista de táxi, que é filho do Flávio Pimentel, o seu Cícero Pimentel,
06:32vai lá para comprar com a gente um B.Y.D. por conta de todas essas condições.
06:37Eu perguntei, mas peraí, por que você não comprou do seu filho?
06:39Seu filho, ele é da Trade, né?
06:41Da Trade da Bahia, é aquela velha história.
06:43Santo de casa não faz milagre.
06:44Ou seja, os caras acreditam no pânico e seu Cícero vai estar lá junto comigo,
06:48levando também um acarajé.
06:49É, você perceba, o Dolph Mini hoje, ele na versão GL, fabricado na Bahia, aqui no Brasil,
06:55para o PCD, ele sai por menos de R$ 99 mil, R$ 98.990, não é isso, Fábio?
07:02É isso aí.
07:02Então, quer dizer, você perceba que nós acessaremos, a partir de agora,
07:06um mercado que nós não atuávamos, que é de venda direta.
07:09Passou da faixa de R$ 100 mil.
07:11E tem essa história do custo, o custo da propriedade, o custo total da propriedade,
07:15que é uma conta que a gente não fazia.
07:18E a partir do momento que o carro elétrico entrou na jogada, você começa a fazer.
07:22Que é a manutenção, que é o preço do combustível, que é tudo.
07:24Que é isso que você está fazendo lá, né?
07:27Exatamente.
07:27O quanto custa você ter um carro a combustão e quanto custa você ter um carro elétrico.
07:32Você sabe que muita gente comprou carro pela primeira vez na vida
07:36e teve que devolver porque o cara não aguenta pagar o custo da propriedade.
07:41Sim, sim.
07:41Então, é muito importante fazer essa conta.
07:44E isso aí o pessoal da concessionária faz para quem for na concessionária.
07:49Eu vou na concessionária hoje, ele faz um custinho para mim lá ou...
07:53Sim, então...
07:54Você sabe fazer esse custo ou você é ruim de matemática?
07:57Não, quando fala com o Baldi tem esse caso.
07:59Ele liga para o Samy na hora.
08:00Eu tenho que falar, liga para o Fábio, liga para o Fábio que eu quero saber o custo.
08:04A primeira coisa, eu tive numa concessionária, eles trouxeram o chefe da parte mecânica,
08:09ou seja, da parte do pós-venda.
08:11E ele fez uma conta com esse cliente mostrando quão simples é a manutenção de um carro 100% elétrico.
08:18A primeira revisão de um 100% elétrico é os 20 mil quilômetros.
08:22E parece que o custo dessa revisão é por volta de 360 reais.
08:25É, 361 reais.
08:27Você sabe que troca, né?
08:29O filtro do ar-condicionado.
08:31Isso.
08:31É, só isso que troca.
08:32E o cara faz a conta, uma vez eu estava conversando com um amigo sobre o BYD,
08:36ele falou, é, mas não tem uma longa data, não sabe o preço de venda.
08:41Mas a gente supõe assim, mesmo que seja zero, e obviamente não é, ele já se paga.
08:45Vamos até fazer um registro aqui.
08:46Nós tomamos essa semana uma medida cautelar de uma montadora concorrente,
08:50que já não consegue concorrer por uma propaganda que fizemos,
08:54porque divulgamos um dado que falamos aqui na semana passada.
08:57Um dado oficial que nós recebemos de veículos especializados.
09:01Que o BYD Dolph Mini desvalorizou menos da metade que um concorrente da Volkswagen, que é o Polo.
09:08Então, quer dizer, um carro tradicional com o carro elétrico mais vendido no Brasil,
09:11que elimina a dúvida que exista na vida real.
09:15Que o carro desvaloriza menos dos últimos 12 meses que um carro de uma marca extremamente tradicional.
09:20E o ganho que você vai ter em combustível, em manutenção, paga várias vezes isso.
09:26Ou seja, se você fizer a conta, se você fizer a conta, não tem pra ninguém.
09:31Essa conta.
09:32Faça a conta.
09:33Isso que eu acho que as pessoas têm que parar pra fazer a conta.
09:36Porque aí é imbatível o benefício.
09:38Se comparar com combustível, são 70% de economia.
09:41E muitos motoristas de aplicativo e taxistas têm falado isso.
09:45Ele paga a prestação com o que ele economiza de combustível.
09:48Então, isso é real.
09:49Isso a gente vê na rua e vê nas concessionárias, né, Fábio?
09:52É isso aí.
09:52Esse é o segredo da venda direta, né?
09:54Hoje a gente tem três modelos.
09:56Nós criamos versões exclusivas, que são as versões GL.
09:58A gente quer cada vez mais atingir esse público racional, que faz essa conta aí na ponta do lápis.
10:05Que é importante, né?
10:06Hoje, pra você manter um carro, é importante você fazer essa conta.
10:11E acho que um bom exemplo é o Dolph Mini.
10:13O Dolph Mini, você tem várias cidades.
10:15Você tem isenção de IPVA.
10:17O custo de combustível...
10:19Não tem rodízio em São Paulo?
10:20Não tem rodízio em São Paulo.
10:22Custo de combustível 70% menor que um veículo a combustão tradicional.
10:25E uma revisão de R$ 370,00.
10:29Então, quando você soma tudo isso, aliado à qualidade e à durabilidade do veículo,
10:35que hoje ela é comprovada, principalmente pelos motoristas de aplicativos, né?
10:40Que já rodaram aí mais de 200 mil quilômetros num Dolph Mini.
10:43O resultado é...
10:44O Dolph Mini, ele já vendeu mais de um milhão de unidades ao redor do mundo.
10:49Aqui no Brasil, a gente vende de maneira sustentável, todos os meses, mais de 3 mil unidades.
10:54E esse volume vem crescendo mês a mês.
10:57Então, o brasileiro está descobrindo a vantagem do veículo elétrico, dessa baixa...
11:02Baixo custo de propriedade.
11:04Olha, e só uma última mensagem, porque ontem o governador do Pará, lá que vai ser o organizador da COP,
11:09ele extinguiu o IPVA para carros 100% elétricos até R$ 150 mil.
11:15Então, é uma informação legal, é mais uma conta, né?
11:18Para os cidadãos do estado do Pará, que vão ter o IPVA grátis para o carro 100% elétrico a partir do dia 1º de janeiro de 2026.
11:26Então, está a oportunidade para vocês.
11:27É mais uma oportunidade que a BioID está trazendo aí para você que está acompanhando o Pânico.
11:32Nas concessionárias, eles já estão sabendo, são mais de... são 194...
11:35Está quase em 200 já.
11:36Já passou de 195 e tem 4 já engatilhadas, né?
11:39Agora, é importante falar na promoção, o preço no final, né, Emílio?
11:42Para que todo mundo esteja antenado, né?
11:44Sim.
11:45O Song Pro, que está aí atrás de você, de R$ 189,990, para quem for empresário, para quem tem um CNPJ,
11:51vá na concessionária que vai pagar R$ 161.500.
11:55Bacana.
11:56Veja de tamanho da diferença.
11:57Vai estar carro.
11:58Para taxista, então?
11:59É menor o preço ainda.
12:01Lembre-se que este é para o pequeno empresário.
12:03BioID Song Pro de R$ 189,990 por R$ 161,500.
12:07O taxista paga menos de R$ 150 mil, não é isso, Fábio?
12:11É isso aí.
12:12É isso aí.
12:12Preço super competitivo.
12:13Bom, então não vai ter lugar nas concessionárias esse final de semana.
12:18É mais um final de semana.
12:20É.
12:20Tem lista de espera?
12:21Às vezes...
12:22A gente teve isso lá no Natal.
12:23110 vendas num dia, tiveram que tirar uma parte dos carros, colocar mesinha, servir...
12:28Teve um gourmet, um par para o gourmet com o pessoal, porque estava tendo lista de espera de tanta venda que teve.
12:35É isso aí.
12:35É um sucesso e se você quiser saber, pergunta para quem tem um BioID.
12:40Você pergunta no pessoal do Uber.
12:43É o Uber, você pergunta para ele, que é o cara que está todo dia.
12:46Ó, as concessionárias estão aí a agradecer o Baldi.
12:49Obrigado, Baldi, mais uma vez.
12:50Obrigado.
12:51E hoje a presença aqui do Fábio.
12:53O Fábio é diretor comercial.
12:56Fábio Laje, diretor comercial.
12:58Aqui, é o homem dos números.
12:59Conhece muito, cara.
13:00Pode falar em nome dele também.
13:01Hoje é só, hein?
13:02Saiu da Toyota e veio para a BioID.
13:04Tá vendo só?
13:05A lei da migração.
13:05É isso aí.
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