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Tour de France Femmes 2026 - Stephen Delcourt : "Il faut que l'on réduise l'écart avec Pauline Ferrand-Prévot"
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il y a 6 semaines
Stephen Delcourt, manager général de la FDJ-SUEZ, au micro de Cyclism'Actu à l'occasion de la présentation du parcours du Tour de France Femmes 2026 !
« Le vélo, partout & toujours ici » sur
https://www.cyclismactu.net / Cyclism'Actu
Catégorie
🥇
Sport
Transcription
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00:00
Bon Stéphane, on connaît le parcours du Tour de France 2026, on se dit quoi quand on voit ça ?
00:10
Un beau parcours, hyper piégeux, hyper complet, il faudra travailler dur, il faudra passer du temps à le reconnaître,
00:16
parce qu'il y a quand même beaucoup de pièges dans ce parcours.
00:19
On a l'habitude avec ASO, avec Franck Perre qui nous fait toujours des très belles étapes,
00:23
et c'est pour ça que le Tour de France est si beau et qu'à chaque fois il est indécis,
00:26
c'est qu'ils vont chercher quand même des très très beaux parcours.
00:28
On se dit quoi aussi ? Merde, on l'a loupé en 2025, il ne faut pas se louper en 2026 ?
00:33
On se dit que l'année dernière, peu importe le parcours, on aurait perdu, parce que Pauline Ferrand-Prévot était au-dessus du lot,
00:37
donc peu importe le parcours, il y aurait eu un chrono, il aurait gagné le chrono, donc on ne peut pas revenir en arrière.
00:42
Nous on a envie de le gagner, c'est vrai que là on avait créé une équipe autour de Demi-Vouley Ring pour gagner ce Tour de France 2025,
00:49
on a échoué parce qu'on a été battu par plus fort, quelqu'un qu'on pouvait anticiper qu'elle était la plus forte,
00:54
parce que c'est la plus complète de toutes les cyclistes de tous les temps.
00:58
Après, une fois qu'on a dit ça, il faut travailler dur et aller chercher ses faiblesses,
01:03
et se dire qu'elle n'arrivera peut-être pas au même niveau, mais nous on va devoir ici notre niveau si on veut gagner le Tour de France 2026.
01:09
Vous n'avez pas gagné le Tour, quelle place ça a dans le bilan de l'année ?
01:12
Est-ce que ça entache un petit peu le bilan, ou vu le reste de la saison, ça a ténué ?
01:17
On a fait une excellente saison, mais il manque un truc.
01:19
Il faut être clair, le Tour de France c'est la course, mais on n'a pas à rougir de notre Tour de France,
01:24
on fait deuxième, on gagne par équipe, on gagne le maillot à poids, et on a tout tenté.
01:27
Et puis comme je dis, on aurait perdu sur une erreur tactique ou un problème de prépa.
01:31
Non, la Pauline était vraiment injouable, elle était au-dessus du lot.
01:34
Maintenant, il faut à la fois qu'on travaille pour physiquement réduire ce gap qu'il y a entre Pauline et les autres,
01:41
et arriver le jour plus fort, parce que le sport de niveau ce n'est pas une chance exacte.
01:45
Il se peut aussi que Pauline soit moins forte l'année prochaine, et donc on va prendre tous ses paramètres,
01:49
on va bien travailler, que ce soit au niveau matériel, au niveau prépa, au niveau tactique,
01:53
au niveau du calendrier de course, pour arriver vraiment très très fort.
01:55
Et on sait que le calendrier va changer, parce qu'on a un giro qui va passer en juin aussi,
01:58
donc ça va quand même changer le calendrier du cyclisme féminin en 2026.
02:02
Tu dis qu'il manque un truc.
02:04
La FDG Sports avait fait quand même un truc unique.
02:07
Numéro 1, l'individuel avec demi-volle ring.
02:09
Chez les hommes, chez les femmes, jamais une équipe française n'ait fini numéro 1 mondial à la fin de la saison.
02:13
Il manque quand même un truc.
02:15
C'est sûr que j'échange le classement mondial, et je pense que Demi, je ne veux pas parler à son nom,
02:19
échangerait son titre de numéro 1 mondial individuel contre le maillot jaune.
02:23
Le maillot jaune, c'est le Graal, c'est encore plus fort que le maillot de championne du monde.
02:27
On a le maillot de championne d'Europe, c'est bien, mais le maillot jaune c'est important, et surtout pour Demi.
02:30
Demi c'est 4 éditions, 3 fois 2ème, 1 fois vainqueur.
02:34
On est une équipe française, on a aujourd'hui les moyens de se battre avec les meilleurs,
02:39
et ça je pense que dans le cyclisme masculin, les équipes françaises rêveraient d'être au niveau où on est.
02:43
Donc voilà, on ne peut pas se satisfaire de cette saison, on est hyper fiers.
02:46
Parce qu'en 20 ans, ce que l'équipe a créé, c'est impressionnant.
02:49
Et le staff au quotidien me motive tous les jours à aller chercher encore plus de budget, encore plus innover.
02:54
Et on a un groupe qui est facile à vivre.
02:57
C'est peut-être la saison, sur mes 18 que j'ai passées dans l'équipe, qui a été la plus facile à gérer au niveau humain.
03:02
Elles sont géniales.
03:03
Et donc ça te motive à faire encore mieux.
03:05
Donc on finit le Tour de France déçu, une semaine après on se retrouve, on a joué le podium du Tour,
03:10
on a réussi à rebondir après une chute qui aurait dû éliminer des mises.
03:13
Et on est reparti au Tour de Romandie avec beaucoup d'envie, on l'a gagné directement.
03:17
Donc c'est une très belle saison, mais il manque un petit truc, c'est le Tour de France.
03:20
Peut-être que l'année prochaine, il faudra être un peu moins régulier dans la saison.
03:23
C'est quoi la nouveauté et l'innovation pour 2026 du coup ?
03:26
Ça va être une approche de la saison différente, ça va être des calendriers individuels différents,
03:30
ça va être beaucoup de choix tactiques différents.
03:32
On va tenter plein de choses.
03:35
Après, est-ce que ça va sourire ?
03:36
Si on fait le bilan 2025, il est très bon.
03:38
Et 2026, j'ai envie qu'il soit très bon, mais différent.
03:41
L'effectif a un peu bougé, c'était une volonté ?
03:44
L'effectif a un peu bougé.
03:46
On a 6 départs et 4 arrivées.
03:49
C'est très peu.
03:50
On a un groupe qui est très solide.
03:51
Après, il y a une conjoncture économique qui est très mauvaise.
03:53
C'est-à-dire, chercher des sponsors, aujourd'hui, ça n'a jamais été aussi facile d'avoir des rendez-vous.
03:58
C'est-à-dire, peu de marques nous refusent des rendez-vous.
04:00
Par contre, pour concrétiser, ça n'a jamais été aussi dur.
04:02
D'ailleurs, on a une vraie crise économique qui fait que le sponsoring n'est pas la priorité des entreprises.
04:06
On peut le comprendre.
04:06
Donc, il faut qu'on se batte sur ce côté-là.
04:08
On a préféré réduire l'effectif de 18 à 16 pour courir un peu moins et avoir une équipe plus forte.
04:14
Voilà un peu le choix de l'année 2026 avec des leaders qui ne changent pas,
04:18
des belles histoires qui se crient depuis très longtemps.
04:20
Par contre, avec une Evita Musique, qu'on espère qu'ils se créent très très longtemps aussi.
04:24
Et l'envie de bien faire.
04:25
Il y a moins de courses, donc un petit peu moins de courses.
04:28
On a quasi fini le calendrier.
04:29
On va être quasiment entre 5 et 10% de courses en moins.
04:32
Mais voilà, il faut aussi respecter le sportif et le staff.
04:36
On part quasiment de mi-novembre maintenant à fin octobre.
04:40
Ça laisse très peu de place pour la vie privée.
04:44
Et je vois, même si le nombre de jours de course de démi, c'est plus de 50 jours, ça reste raisonnable.
04:48
On peut compter quand même le nombre de jours chez elle.
04:51
Et là, c'est très très dur.
04:52
Donc je pense qu'il faut revoir cette partie-là pour essayer d'aller chercher le plus de fraîcheur possible dans notre effectif.
04:57
Et il y aura, la base de l'équipe, elle ne change pas.
05:00
Ce sont toujours les mêmes personnes à la tête.
05:02
On ne bouge pas, on est toujours dans la Vienne.
05:04
C'est là où ça s'est construit.
05:05
On a toujours les mêmes sponsors.
05:05
Mais on a envie d'innover.
05:07
Parce que nos concurrents travaillent dur.
05:08
Et maintenant, on a quand même beaucoup de très très bons concurrents.
05:11
Donc si on résume de 2026 l'objectif, c'est le tour et puis c'est tout ?
05:17
Non, c'est 9 courses.
05:19
10 courses.
05:20
7 courses un jour qu'on verra gagner.
05:22
Donc on a gagné l'Estradé.
05:23
Marie-Leunette, Paris-Roubaix avec le maillot de champion de France ?
05:25
Comme l'Estradé, les Flandes, Roubaix, Milan-San Remo, les 3 Ardennaises et les 3 grands tours.
05:30
On s'est dit qu'on se donnait jusqu'en 2028 pour cocher ces 10 cases.
05:33
On en a coché 2 cette année.
05:34
L'Estradé et le Tour d'Espagne.
05:37
On n'était pas loin sur la flèche.
05:39
On fait 2.
05:39
On fait 3 sur Liège.
05:41
Au Tour de France, on fait 2.
05:42
On a déjà gagné l'Amstel et la flèche.
05:44
Et Liège aussi.
05:45
On a envie de bien faire.
05:46
Et voilà, on a envie de gagner toutes les grandes courses qui écrivent vraiment l'histoire de l'équipe.
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