00:00C'est vrai qu'au début on n'avait pas beaucoup d'informations mais c'est parce qu'il devait
00:07se passer à mon avis beaucoup de choses en arrière-plan. Moi j'avais encore un contrat
00:13donc normalement je me sentais quand même assez en sécurité donc à ce niveau là ça m'a pas
00:18spécialement stressé. Et puis une fois que tout a commencé à se mettre en place finalement,
00:23allez le stage en décembre et tout ça, tout s'est bien passé donc pour l'instant j'ai pas vécu un
00:29hiver très différent des autres hivers finalement.
00:32Je voudrais demander à Lionel qu'il est différent entre l'auto et l'auto-intermarché, est-ce qu'il y en a vraiment ?
00:37Nous en tout cas de mon côté moi j'ai l'impression que pas grand chose change, évidemment il y a
00:45beaucoup de nouvelles têtes quand même même si on garde une partie de l'équipe mais entre les
00:51coureurs et tout ça finalement on a l'impression qu'on reste dans la même équipe. Je pense que
00:54ça arrive aussi dans certaines équipes qui est aussi parfois beaucoup de changements et plus
00:59de nouveaux et tout ça donc là là je pense qu'on a encore 20 coureurs de l'auto et 10 coureurs
01:04d'intermarché donc finalement c'est comme si il y avait eu un mercato très important mais mais je
01:09pense qu'on garde puis je pense que l'identité de l'équipe était aussi assez similaire des deux
01:18côtés donc ça fait pas de grands changements. C'est curieux à dire mais c'est une équipe jeune et
01:22finalement là dedans tu es un des plus expérimentés avec cette réalité. Vous revenez en World Tour mais il faut déjà songer au point en gros.
01:33Oui c'est sûr c'est vrai que allez déjà l'an passé moi d'un point de vue personnel j'avais l'impression d'avoir
01:40déjà plus d'importance dans le choix dans les courses et au niveau de l'expérience on revient souvent vers moi et c'est vrai
01:48que cette année quand on regarde les coureurs il y a vraiment beaucoup beaucoup de jeunes et finalement je fais aussi partie des anciens de chez l'auto maintenant donc
01:57c'est un rôle que j'aime bien aussi pouvoir essayer de donner mon avis quand il faut et oui c'est une réalité
02:05qu'il va falloir marquer des points tout de suite je pense que c'est essentiel pour ne pas devoir être stressé les années suivantes donc
02:11donc il faut oui je pense que c'est logique c'est aussi ce qui s'est passé
02:19nous au début de enfin en tout cas chez l'auto au début du cycle précédent on a marqué des points directement dès la première année beaucoup de points et finalement même si entre guillemets notre
02:28l'année passée était un peu moins bonne quand même au niveau des points il faut être réaliste
02:32on n'a plus eu de stress ou quoi que ce soit donc je pense que l'inverse est plus compliqué de commencer du aller on l'a vu chez d'autres équipes
02:42l'année en 2025 qui ont réussi à rattraper beaucoup de retard mais je pense que d'un point de vue stress et c'est une réalité c'est alors on n'est plus maître de notre destin donc
02:53je pense que c'est c'est mieux de partir sur de bonnes bases
02:55je pense que depuis l'an passé j'ai déjà aller je roule plus souvent en tête de peloton je suis plutôt un peu plus loin dans le final parce que je connais
03:15allez pour le coup je roule beaucoup avec arnaud donc évidemment je connais bien arnaud mais ça se passe bien aussi avec d'autres leaders comme
03:20Yéno ou Lenert et je pense que ça va aller aussi aller avec les coureurs d'intermarché qui maintenant on est une équipe donc je pense que ça va bien se passer mais c'est vrai que j'ai
03:32allez je pense pouvoir jouer avec mon expérience sur la plupart des courses que je connais vraiment bien que ce soit les Flandriennes ou d'autres courses que j'ai faites quand même à plusieurs reprises et
03:44et j'ai un rôle oui je pense que je sais pas si on peut dire capitaine de route mais je pense que je peux gérer un petit peu quand il faut être bien placé quand il faut
03:56peut-être un peu moins stressé à propos de la position et je pense que ça va être un peu mon rôle ici cette saison qui arrive
04:04Tu peux encore accompagner beaucoup Arnaud ?
04:06Normalement je vais faire la plupart des classiques Flandriennes donc ça devrait être mon rôle même si au début de saison je vais faire un tout petit peu moins de courses avec lui que d'habitude
04:16mais je pense que c'est bien pour qu'il puisse aussi apprendre à rouler avec les coureurs qu'il connaît moins bien et oui j'espère faire encore beaucoup de courses avec lui
04:24Tu connais ton programme ?
04:26Je connais le début de saison oui
04:28Je commence Marseille-SB Seige et ensuite je fais les courses d'un jour en Espagne, Almeria et Murcia et puis je fais Alpes-Maritimes et Var les deux courses d'un jour en France avant normalement le week-end d'ouverture si tout se passe bien
04:48Si tout se passe bien
04:50Comment tu as vécu, enfin tu es souvent avec Arnaud sur les courses, sa période plus difficile dans l'an passé, comment toi tu l'as vécu ?
04:58Tu étais souvent en contact avec lui ?
05:00Ben j'ai été en contact avec lui même si je pense que c'était un moment où il a besoin de prendre du recul et mais après je pense que j'étais tout le temps avec lui
05:12même quand il est revenu et que ça allait peut-être pas encore tout de suite comme il voulait que ce soit au tour de Suisse où il y a eu des jours plus compliqués et puis sur le tour de France
05:21il y a eu des belles journées et puis des journées aussi un peu plus compliquées où je suis resté avec lui et où on a dû se battre un peu plus pour être dans les temps etc
05:32mais après ça c'est vrai que c'était avec beaucoup de plaisir que j'ai aussi participé en Rennes et oui j'étais pas là mais après c'est vrai que j'étais là sur des belles victoires comme la Bretagne classique
05:42et évidemment quand Arnaud en plus d'être mon leader c'est aussi un ami donc évidemment voir gagner Arnaud après une période si compliquée ça me faisait vraiment plaisir
05:53vraiment plaisir
05:58le plus souvent ou pas forcément
06:00justement que
06:02et puis c'est
06:04c'est un beau parcours les classiques les
06:07les Ardennes flamande c'est vrai qu'il y a des belles routes pour s'entraîner et puis
06:11moi c'est les routes que j'aime bien prendre et je pense que ça me donne malgré tout même avec toutes les
06:17toutes les technologies maintenant qu'on a pour étudier au mieux les parcours même quand on n'est pas la région je pense que ça reste un avantage de s'entraîner tous les jours sur les routes
06:29donc c'est avec plaisir que je m'entraîne encore souvent sur les routes des Ardennes flamandes
06:34et
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