00:00erwan leroux est l'un des rares triple vainqueur de la transat café lors depuis trois ans il
00:06transmet son immense savoir à audrey augereau spécialiste du multicoque mais encore inexpérimenté
00:12en course au large alors première question est ce que erwan tu peux me présenter ta voisine et
00:17bien sûr audrey augereau futur star de la course au large et voilà écoute audrey qui a navigué en
00:26petit kata qui vient de la filière olympique en catamaran en accra 17 et puis voilà café du diamant
00:33avec oman qui a un parcours plutôt orienté trimaran enfin kata kata de sport donc voilà audrey a une
00:42capacité d'apprentissage un peu hors norme par rapport à d'autres je crois et et voilà qu'est ce que je
00:50peux dire de plus c'est toujours souriante et discrète audrey même exercice que tu peux me présenter ton
00:56voisin alors vous présente erwan leroux un peu plus facile à présenter un peu plus un peu plus famous
01:03dans le milieu de la course au large et du multicoque triple vainqueur de la transat jacques vabre c'est
01:12sa dixième transat café lors du coup là cette année double vainqueur de la route du rhum et c'est mon
01:19fervent co skipper de coesio alors il ya une histoire de transmission entre vous on se souvient
01:24que il ya deux ans c'était votre première collaboration depuis l'aventure à continuer
01:29l'objectif c'est d'aller au dray pour toi seul sur le rhum l'année prochaine c'est ça l'objectif
01:35oui c'est ça c'est d'aller sur le sur le rhum c'est d'aller traverser là de cette fois aller
01:40vraiment de l'autre côté parce que en 2023 on avait on avait pas pu finir la course donc là le but
01:48de de la transat café lors pour nous c'est de continuer le projet c'est de que j'arrive à
01:55prendre le plus possible encore et encore de d'erwan et et puis bas de m'habituer aussi au
02:02bateau de pouvoir l'année prochaine de prendre le prendre en solo erwan tu peux nous rappeler
02:09cet épisode douloureux j'imagine de la dernière édition qui s'était arrêté en espagne ouais alors
02:15douloureux oui mais en fait ce qui est surtout c'est voilà on a appris on a appris que par rapport
02:24à la technicité du bateau voilà les conditions la façon dont s'était passé la course voilà on a
02:30on a on s'est mis dans un mauvais mood et je pense qu'on n'a pas navigué comme on a l'habitude de faire
02:38comment moi j'ai l'habitude de naviguer en tous les cas et donc je pense qu'on a voilà on a tenu en tous
02:44les cas maintenant on a on a pris parti de de se dire on va on va respecter un peu plus ce qu'on
02:49est de la façon dont on navigue et et on va faire les choses différemment c'est sûr et voilà mais
02:56après écoute on est on est c'est comme ça qu'on arrive à construire finalement une performance à
03:03construire une histoire c'est bas en se nourrissant des différentes expériences et 2023 en était une qui
03:08nous a fait grandir et qui aujourd'hui nous amène au départ de cette transat café lors du mieux
03:14possible plus serein possible et avec un bateau qui est plutôt mieux préparé qu'avant mais concrètement
03:20ça veut dire que vous étiez parti trop vite parce que dans l'emballement de la course de la flotte qui
03:25allait vite vous aviez trop tiré dessus c'est comme ça que ça va casser ouais alors si on résume ces
03:30premières étapes ambiance solitaire du figaro en fait où nous on est parti en mode transat résultat on
03:36prend quatre heures dans la vue à l'arrivée sur le premier ce qui est quand même beaucoup en 24 heures
03:41et quand tu sais que les arrivées des autres éditions sont faits en très peu de temps dit
03:47bah là c'est plié quoi donc la deuxième étape puisque du coup il ya une deuxième étape du coup
03:53il fallait partir la fleur au fusil surtout pas lâcher les premiers quoi et donc on n'a pas navigué du
03:57tout dans nos targets de ce qu'on s'était dit quoi donc il aurait fallu faire l'inverse en bref il
04:02aurait fallu faire différemment mais mais voilà en tous les cas on sait on a un peu trop tiré on
04:07a un peu trop bourriné sur les bateaux je pense ouais et la preuve en est c'est que 50% d'abandon
04:11sur sur l'édition précédente qui est ce qui est pas normal on a qu'on a navigué un peu au dessus de
04:17nos moyens tous tous les toute la classe alors là la flotte est formidable il ya dix bateaux une
04:24concurrence accrue avec des nouveaux entrants comment audrey toi tu abordes cette compétition cette
04:32régate justement à la lumière des expériences passées bah oui c'est sûr que dix bateaux et dix
04:38bateaux qui peuvent prétendre au podium ou à gagner c'est chouette ça va vraiment faire comme comme ce que
04:45j'avais pu avoir l'habitude précédemment en olympisme je pense que le niveau va être super super homogène ça
04:55va être hyper intéressant va falloir dans la mesure du possible justement essayer de pas être trop tenté de
05:01de repousser le bateau surtout sur le début parce que c'est vrai que en 2023 c'est peut-être ce qui a
05:08pu faire que tout le monde s'est tiré vers le haut mais un peu trop justement à vouloir aller un peu
05:13trop vite et ce qui fait de la casse de bateau donc ça va être je pense hyper intéressant jusqu'au bout
05:19et il va falloir savoir où mettre le curseur sécurité du bateau et et attaque et et ben moi j'adore ça donc je pense que ça va être ça va être top raconte nous erwan le début de saison les actes de préparation qui sont pas du tout le même
05:38qui sont pas du tout le même exercice mais où est-ce que vous en êtes sportivement bah vous êtes bien classé est-ce que il ya ça aussi en toile de fond comme un objectif non non il ya je pense que il n'y a pas d'objectif par rapport à ce qui s'est passé là aujourd'hui on nous on nous met dans la catégorie
05:55favori parce qu'effectivement on est en tête au championnat on a fait un beau début de saison et on est surtout on est régulier donc mais voilà nous on perd pas de vue notre objectif qui est de passer la ligne d'arrivée
06:07prendre du plaisir dans notre dans notre binôme et dans le partage de ce qu'on veut ce qu'on fait dans l'acte de la perf et et puis faire une belle trajectoire donc voilà à partir de là quand on aura rempli ces trois goals
06:19bah écoute voilà 100% de podium pour le bateau quand il passe à la ligne d'arrivée donc écoute il n'y a pas de raison que ça change donc dans tous les cas on va tout faire pour et puis je pense que il ya ce que les autres n'ont pas
06:32c'est la mixité et je pense que la mixité c'est notre booster à nous de perf et et voilà donc on va le prouver encore une fois on l'a pour le prouver depuis le début de la saison en intégrant
06:42hélène noesman dans l'équipe et puis dans toutes les dans tous les grands prix et dans les deux premiers grands prix on est quasiment le seul équipage mis proche de la mixité et on
06:50gagne les grands prix donc je reste persuadé que la mixité c'est notre booster de performance et on va encore le prouver sur cette transat café lors pourquoi pourquoi parce que les deux
06:59cerveaux sont dans l'acte de la perf dans l'acte de la décision en fait quand on utilise les qualités de chacun ben on obtient une meilleure décision une meilleure
07:10analyse et surtout une remise en cause de la réflexion des différentes puisque les deux cerveaux en fait quand on vraiment
07:18utilise le cerveau masculin et le cerveau féminin dans leur dans leur argument le plus le plus fort et dans leur qualité
07:28distincte ben en fait on obtient une décision meilleure alors justement il ya une petite nouveauté c'est le fait
07:38de router à bord et d'avoir cette dimension stratégie et travail météo à faire audrey comment tu abordes ça pour
07:46cette édition et ben c'est sûr que ça va être différent de ce qui pouvait se faire précédemment on a un temps qui
07:55sera incompressible pour justement prendre télécharger toutes les infos météo les les analyser et puis
08:04faire notre propre stratégie en autonomie donc ça on peut dire qu'on sera entre 3 et 6 heures par jour par
08:1324 heures du coup derrière l'ordinateur et à être pas en train de dormir en train de manger ou en train de faire
08:20marcher le bateau donc mais on est tous logés à la même enseigne donc c'est juste un rythme un rythme différent à
08:27prendre et puis bah bien encore mieux se répartir les rôles les différents rôles je pense que nous c'est peut-être
08:35plutôt un presque un avantage parce que erwan a pas mal d'expérience sur sur des transats et sur la météo donc
08:43moi je suis plutôt contente et je pense que erwan aussi plutôt contente du routage à faire nous mêmes à
08:49faire à bord donc raconte moi erwan comment cette route du café a jalonné de ta carrière et est ce que
08:58ça représente pour toi ce rendez vous de tous les deux ans c'est sûr tu as le temps là parce que écoute
09:05moi c'est vrai que j'ai une histoire particulière avec cette route du café et qui est le début de ma carrière
09:10parce que la première transat du café ma première route du café il a fallu choisir entre la mini
09:16transat et la route du café j'ai choisi la route du café et c'est le début de ma carrière et je depuis
09:21j'en ai raté qu'une c'est 2019 donc donc voilà et puis bah voilà toutes les victoires tous les ces
09:28merveilleux souvenirs et même ces podiums et ses différents binômes partagés bah ça reste des
09:34souvenirs qui sont complètement incroyables et voilà c'est j'ai un attachement particulier avec
09:41cette avec cette route du café et je suis content d'être là je suis content d'être au havre j'aime
09:47bien cette ambiance j'aime bien ce bassin donc donc voilà c'est vrai que c'est vrai que c'est
09:53une c'est un bel attachement en tout cas je l'adore cette transat parce qu'en plus c'est une transat
09:58où on partage les choses si elle est en double et donc ça j'adore ça audrey ouais ce partage ce
10:04double il ya évidemment cette histoire entre vous deux très particulière de transmission à long terme
10:09mais le fait de naviguer vraiment à deux seulement et ben moi en tout cas j'ai hâte qu'on parte et
10:18qu'on navigue et qu'on passe plus d'une dizaine de jours ensemble pour vraiment ressentir justement
10:24ce dont parle erwan assez souvent de deux en fait quand on arrive on a vécu un truc incroyable on a
10:30des souvenirs plein la tête et on s'en souviendra toute notre vie pour l'instant j'ai fait qu'une
10:34transat en avril dernier en figaro avec quentin blamin qui est c'est vrai qu'on a vécu des trucs
10:40bas les trucs qui resteront pour pour toujours et j'ai hâte de le faire en trimaran sur coésio parce
10:47que je pense que ça va être encore plus fou on a un bateau qui est qui est juste magique et
10:53incroyable et et qui est aussi un bateau qui est un peu qui donne beaucoup d'adrénaline et moi j'ai
11:03j'ai hâte hâte d'arriver aussi bonne course alors merci beaucoup
