00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Diesmal dreht sich alles um das umfassende Facelift des Alfa Romeo Tonale.
00:08Der Kompakt-SUV aus Norditalien bekommt nach dreieinhalb Jahren auf dem Markt eine Rundum-Überarbeitung,
00:14die nicht nur die Optik, sondern auch Technik, Fahrwerk und Innenraum betrifft.
00:19Ein besonders spannendes Update also, das frischen Wind in das Portfolio der Marke bringt.
00:24Gerade in einer Zeit, in der Modelle wie Giulia und Stelvio auslaufen und Benziner bei Alfa Romeo zunehmend Geschichte sind.
00:33Der Alfa Romeo Tonale wurde ursprünglich Mitte 2022 vorgestellt, nach mehreren Verzögerungen
00:40und sollte als Hoffnungsträger in einem heiß umkämpften Segment neue Kunden gewinnen.
00:45Doch mit weniger als 6000 verkauften Exemplaren in Deutschland bis Juni 2025 blieb er deutlich hinter den Erwartungen zurück.
00:54Jetzt soll das Facelift für neuen Schwung sorgen.
00:58Optisch fällt der überarbeitete Tonale sofort durch seine neue Frontschürze auf.
01:03Die Lufteinlässe sind größer und weiter nach außen und oben gezogen,
01:07was das Fahrzeug deutlich breiter und dynamischer wirken lässt.
01:11Besonders gelungen ist der neu gestaltete Kühlergrill, das sogenannte Scudetto.
01:16Dieser erinnert an legendäre Alfa-Modelle wie den Tipo 33 Stradale oder die Giulia GT der 60er Jahre.
01:22Auch die vier senkrechten Öffnungen an der Front sind eine Hommage an sportliche Vorgänger wie die Giulia GT-A und den 156 GT-A.
01:33Die Nähe zum kleineren Bruder Junior, der sich derzeit ausgesprochen gut verkauft, ist ebenfalls bewusst gewählt.
01:39Die Räder sind je nach Ausstattung in 19 oder 20 Zoll erhältlich.
01:44Das Heck bleibt hingegen unangetastet.
01:45Bei den Farben hat Alfa Romeo jedoch ordentlich nachgelegt.
01:50Neu im Programm sind die Metalliktöne Rosso Brera, Verde Monza und Okra Amalfi.
01:56Dazu gesellen sich weiterhin Nero Alpha, Bianco Alpha, Grigio Vesuvio, Verde Montreal und Blue Misano.
02:03Optional gibt es nun ein schwarzes Dach, das sich auch mit einem Schiebedach kombinieren lässt.
02:08Ein Plus für alle, die es zweifarbig mögen.
02:10Im Innenraum wurde bereits im Dezember 2024 nachgebessert.
02:15Damals erhielt die Mittelkonsole ein Update samt Umstellung vom klassischen Automatik-Wählhebel auf ein modernes Drehrad zur Gangwahl.
02:23Beim aktuellen Facelift liegt der Fokus stärker auf neuen Farb- und Materialkombinationen.
02:29Wer extravagante Innenräume liebt, darf sich auf Optionen wie rotes Leder oder die stilvolle Kombination aus weißem Kunstleder und schwarzem Alcantara freuen.
02:38Letzteres zieht sich dann auch über Teile der Armaturentafel, der Türverkleidungen und der Mittelkonsole.
02:45In Verbindung mit den hochwertigeren Materialien gibt es vorn achtfach elektrisch verstellbare Sitze mit elektrisch einstellbarer Lendenwirbelstütze sowie Heiz- und Belüftungsfunktionen.
02:56Auch das Lenkrad sowie die Scheibenwaschdüsen sind beheizbar. Ein Detail, das besonders im Winter geschätzt wird.
03:04Die Ambientebeleuchtung ist nun von der Haut einer Schlange inspiriert, was dem Innenraum eine individuelle, fast schon exotische Note verleiht.
03:13Technisch bleibt es bei den bekannten digitalen Instrumenten im 12,3 Zoll Format sowie dem 10,5 Zoll Infotainment.
03:22Neu ist jedoch die Möglichkeit, das Fahrzeug mit einer hochauflösenden 360-Grad-Kamera auszustatten, was das Rangieren deutlich erleichtert.
03:31Bei den Motoren gibt es auf den ersten Blick keine revolutionären, aber durchaus sinnvolle Änderungen.
03:36Der Tonale ist weiterhin mit drei Antriebsvarianten erhältlich.
03:41Der zuvor eingestellte Mild-Hybrid mit 130 PS bleibt außen vor.
03:47Dafür wurde der bestehende 1,5 Liter Turbo-Vierzylinder in der Version Ibrida auf jetzt 175 PS gesteigert.
03:56Die Kraft wird weiterhin über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe an die Vorderräder weitergeleitet.
04:01Die Plug-in-Hybrid-Version mit 1,3 Liter Vierzylinder kommt künftig auf 270 PS, also etwas weniger als zuvor.
04:10Warum die Leistung leicht reduziert wurde, bleibt bislang unklar.
04:14Der Allradantrieb mit elektrifizierter Hinterachse sowie die 6-Gang-Wandlerautomatik bleiben bestehen.
04:21Ab Anfang 2026 wird zudem der Diesel mit 130 PS zurückkehren, samt 6-Gang-Doppelkupplung und Frontantrieb.
04:30Beim Fahrwerk hat sich Alfa Romeo auf die Fahne geschrieben, die Fahrdynamik zu verbessern.
04:36Ein Bereich, in dem der Tonale bislang nicht gerade glänzen konnte.
04:40Die Plattform stammt vom früheren Jeep Compass, was für sportliche Ansprüche keine ideale Basis ist.
04:47Doch mit dem Facelift wurde unter anderem die Spur verbreitert, was das Wanken der Karosserie in Kurven verringern und das Untersteuern minimieren soll.
04:55Zwar bewirbt Alfa weiterhin markentypische Attribute wie eine perfekte Gewichtsverteilung, eine direkte Lenkung und kräftige Brembo-Bremsen.
05:05Doch in der Praxis muss das überarbeitete Fahrwerk zeigen, wie viel Quora Sportivo tatsächlich drinsteckt.
05:12Die Ausstattungsstruktur wurde ebenfalls neu organisiert.
05:15Neben der Basisversion, schlicht Tonale genannt, gibt es künftig die mittlere Variante Tee und das Topmodell Sportspeciale.
05:24Bestehen bleiben die bekannten Varianten Sprint und Velocic.
05:28Somit bietet Alfa für unterschiedliche Kundenwünsche eine breite Auswahl.
05:32Zur Markteinführung im November 2025 stehen die Preise zwar noch nicht offiziell fest,
05:39doch auf Basis des aktuellen Modells und der Konkurrenz dürfte der Einstiegspreis bei etwa 35.000 Euro liegen,
05:46während die Top-Version mit Plug-in-Hybrid voraussichtlich um die 45.000 Euro kosten wird.
05:53Damit bleibt der Tonale im Rahmen vergleichbarer Kompakt-SUVs mit Hybridtechnik.
05:58Mit seinen Maßen bleibt der Tonale kompakt, aber durchaus großzügig dimensioniert.
06:04Er misst rund 4,5 Meter in der Länge, 1,8 Meter in der Breite, 1,6 Meter in der Höhe und hat einen Radstand von etwa 2,6 Metern.
06:15Das Platzangebot im Innenraum fällt entsprechend solide aus.
06:20Nicht klassenführend, aber ausreichend für Alltag und Freizeit.
06:23Wer sich für neue Technologie, moderne Optik und italienisches Design begeistern kann,
06:29dürfte beim überarbeiteten Alfa Romeo Tonale auf seine Kosten kommen.
06:33Natürlich bleibt abzuwarten, ob das Facelift reicht, um das Interesse am Modell deutlich zu steigern,
06:39insbesondere im stark umkämpften SUV-Segment.
06:43Doch mit mehr Leistung, besserem Fahrverhalten und edleren Materialien
06:47könnte der Tonale seinen Platz im Markt besser behaupten als bisher.
06:51Wer alle Informationen rund um das Facelift des Alfa Romeo Tonale noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
06:58der findet den Link dazu wie immer in der Videobeschreibung.
07:04Für mehr Videos einfach abonnieren.
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