El administrador del canal de Panamá, Ricaurte Vásquez, advirtió que los aranceles impuestos por Estados Unidos a varios países tendrán un impacto directo en los ingresos de la vía interoceánica durante 2026, pese a que este año cerró con resultados positivos.
00:01Bueno, un poco más de 100 años de los bomberos del Canal de Panamá, pero definitivamente 100 años de celebrar la Semana de la Prevención.
00:09Como le indicaba, es difícil celebrar lo que no pasó, y eso es lo más complicado, y yo creo que es lo que hay que destacar del evento.
00:18Nosotros estamos conmemorando el hecho de que hace mucho tiempo, y en Chicago el incendio del 71, 1871, se dio una fatalidad importante.
00:30Y eso marcó un antes y un después de cómo gestionar este tipo de incidentes.
00:36Entonces, en el Canal de Panamá esto ha sido una tradición que hoy cumple 100 años, de estar celebrando justamente la prevención de fuegos, incidentes, accidentes y todo lo demás.
00:47También recoge la acogida de una nueva generación de bomberos que hemos reclutado, 20 de ellos, a través de un proceso de selección muy exhaustivo.
00:58Tenemos la primera mujer que está dentro del equipo de bomberos del Canal de Panamá, y está trabajando a la par con todos.
01:05Yo creo que es un momento donde todos tenemos que regocijarnos de lo que estamos haciendo, y especialmente de lo que se ha evitado.
01:11El Canal de Panamá sigue operando sin mayores incidentes, justamente por este tema de prevención.
01:18Además de la prevención de incendios, ¿qué otro tipo de emergencias se pueden registrar en la vía interocéneca que son atendidas por este cuerpo de bomberos?
01:25Bueno, nosotros tenemos la responsabilidad interna de todo lo que es la operación del Canal de Panamá.
01:29En algunas oportunidades, cuando existe un siniestro dentro de la ciudad de Panamá, entonces el cuerpo de bomberos llama al cuerpo de bomberos de Panamá
01:38para poder apoyarlos a ellos con equipo e inclusive con recursos.
01:43Pero para nosotros, por ejemplo, en el manejo de cargas peligrosas, tránsitos de buque de alto valor y todo este tipo de normas de seguridad que se aplican al tránsito,
01:54mantienen las guardias permanentes durante el tránsito en las exclusas para asegurar que esos tránsitos se den y si hay alguna eventualidad poder corregirlas.
02:03Actualmente, ¿cuántas estaciones de bomberos hay a lo largo de la ruta?
02:07Sí, específico y viene de la Atlántica.
02:09¿Cuántas?
02:10Nosotros debemos tener ahí aproximadamente unas 300 personas.
02:15Administrador, en otro tema importante se hicieron actualizaciones en el servicio que ofrece el Canal específicamente
02:20la ampliación del horario de atención y modificación del sistema de reserva de tránsito.
02:23¿Esto cómo mejora ese servicio que damos a nivel internacional?
02:26Nosotros mantenemos permanente conversación con nuestros clientes.
02:30El año pasado introdujimos el sistema LOTSA, que es la reservación de largo plazo.
02:35Hemos modificado ese sistema escuchando algunas de las recomendaciones de los clientes.
02:40Hemos ampliado los tiempos de ajuste de las reservaciones para poder asegurarnos que en casos fortuitos,
02:46tormentas y cualquier otro tipo de cosas como lo que ocurre en el Caribe,
02:50ellos puedan tener y mantener los espacios de tránsito.
02:53Es simplemente un acercamiento que hace el canal y se va actualizando a medida que la experiencia que se va ganando
02:58o las condiciones del mercado son distintas.
03:01Nosotros lo que queremos asegurar es que haya el tránsito por el Canal de Panamá
03:05y que la calidad del servicio no se altere.
03:08Gracias, Ministro.
03:09Señor Ministro, una pregunta.
03:11¿Cómo ha cerrado el año fiscal?
03:13¿Cuántas toneladas al final han pasado, tránsitos y comparación con el año anterior?
03:17Lo vamos a anunciar mañana.
03:19¿Lo van a cerrar mañana?
03:21¿Cómo estamos cerrando este domingo?
03:23Muy bien, muy bien, muy bien.
03:26¿Muy bien, muy bien, muy bien.
03:26¿Mañana anunciar entonces?
03:27Mañana ya podemos tener el cierre.
03:29Nosotros nos toma pasar por la parte de nuestros auditores externos y cumplirlo.
03:35En el día 5 le entregamos a los auditores externos, vemos si hay alguna cosa
03:38y entonces tenemos unos días para poder terminar de hacer cualquier ajuste que esté en los libros.
03:43Entonces ya nosotros hemos cerrado y cerramos bien.
03:46Ok.
03:46Y independientemente del número que mañana anuncien,
03:49¿cuánto ha podido influir o no los aranceles que ha puesto Estados Unidos a muchos países
03:54por el tránsito por el Canal?
03:55Lo que ha hecho es acelerar el tránsito.
03:59Nosotros, como vimos, el presupuesto del próximo año disminuye de las 490 millones de toneladas
04:05que hicimos este año a 460.
04:09Eso equivale a un mes de reducción de tráfico.
04:11Eso es un volumen importante.
04:15Así que el impacto no lo estamos sintiendo necesariamente este año,
04:18pero sí lo vamos a ver con la reducción de ingresos que vemos para el próximo año.
04:22A vida cuenta que para el próximo año no hay ajuste de peaje.
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