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Canal de Panamá ingresará USD 400 millones menos por “incertidumbre” económica
Diario Libre
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hace 2 meses
El canal de Panamá ingresará el próximo año fiscal unos 400 millones de dólares menos por la caída del tránsito de buques, producto de la “incertidumbre” de la economía mundial, advirtió este martes la autoridad canalera.
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El Canal de Panamá ingresará el próximo año fiscal unos 400 millones de dólares
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menos por la caída del tránsito de buques, producto de la incertidumbre de la economía
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mundial, advirtió el martes la autoridad canalera.
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La vía panameña tiene previsto ingresar durante el próximo año fiscal, que inicia
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el 1 de octubre, 5.207 millones de dólares por el tránsito de buques y otros servicios,
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anunció el ministro para Asuntos del Canal, José Ramón Icaza.
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Esa cifra supone una disminución de 411 millones de dólares en comparación con los ingresos
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esperados para el ejercicio actual, que concluye el próximo 30 de septiembre.
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Según las proyecciones, tendrá entre 1.100 y 1.200 tránsitos menos que este año, cuando
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cruzarán la ruta unos 13.900 barcos con unas 520 millones de toneladas de carga.
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Esa disminución obedece, según Rica Orte Vázquez, administrador de la vía marítima,
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a una reducción en las tasas de crecimiento proyectadas por los distintos organismos económicos,
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que han pasado de 3,3% a principios de año a 2,5% en la actualidad.
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Vázquez había señalado el pasado jueves a la AFP que era muy probable que con el paso
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del tiempo no habría el mismo volumen de carga por los aranceles que ha impuesto el presidente
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de Estados Unidos, Donald Trump.
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Decenas de economías de todo el mundo enfrentan tarifas aduaneras estadounidenses más
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altas desde el 7 de agosto, al entrar en vigor los aranceles recíprocos con los que Trump
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amenazó durante mucho tiempo, debido a prácticas comerciales que considera injustas.
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Sin embargo, ni Vázquez ni Icaza hicieron referencia a la política arancelaria de Trump
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tras presentar las proyecciones al gobierno panameño en Consejo de Gabinete.
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El Canal de Panamá, de 80 kilómetros, comunica los océanos Pacífico y Atlántico.
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Además, enlaza más de 1.900 puertos en 170 países.
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Por esta vía se estima que pasa el 5% del comercio marítimo mundial.
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Su principal ruta enlaza los puertos de China, Japón y Corea del Sur con terminales de la
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costa este de Estados Unidos.
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Pese a la caída de ingresos globales, el canal tiene previsto entregar al Tesoro Nacional
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el próximo año 3.194 millones de dólares, unos 400 millones más que en la actualidad.
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