00:00Déjà plébiscité par la presse internationale qui la qualifie de somptueuse berline, de nouvel étendard français, de pala Citroën,
00:07la C6 est incontestablement la vedette de ce salon de Genève.
00:11Dévoilée ici pour la première fois en chair et en os, elle a un but très clair, séduire autrement. Regardez.
00:19C6 compte bien séduire autrement. Pourquoi ? Eh bien parce qu'elle n'emprunte rien à ses concurrentes.
00:24Son style est unique et emprunt de l'identité stylistique de la marque. Citroën C6 est né et l'émotion est au rendez-vous.
00:33C6 joue la carte de la distinction et de l'élégance. Pas de carrosserie ostentatoire, mais une ligne pure et étirée.
00:41Un empattement long, des vitrages sans encadrement, épousant la ligne galbée de l'arc du pavillon.
00:48Un arrière-bombé hors du commun, avec une lunette concave, pas de haillon, mais une malle, équipée d'un déflecteur mobile qui se déploie à haute vitesse.
01:00A l'intérieur, les sensations d'espace et de raffinement sont immédiatement ressenties.
01:04La planche de bord, épurée, de conception originale, permet au conducteur de concentrer toute son attention sur la route.
01:11Les matériaux sont nobles, les sièges généreux et sculptés. Les rangements sont nombreux et rappellent le design mobilier contemporain.
01:20Les passagers bénéficient d'une habitabilité considérable et individualisée.
01:25A l'arrière, les sièges peuvent se régler électriquement et coulisser pour obtenir une position de détente optimale.
01:33Une climatisation à diffusion douce et parfaitement répartie, associée au vitrage latéral feuilleté,
01:39complète l'ensemble des éléments qui participent au confort du véhicule.
01:44La technologie est d'avant-garde et sans énumérer la liste exhaustive des équipements high-tech,
01:50citons une suspension hydractive de nouvelle génération, l'affichage tête haute, la file,
01:58l'aide au stationnement avant et arrière, les projecteurs directionnels, régulateurs et limiteurs de vitesse, freins de parking électriques.
02:06Côté motorisation, que du V6, avec tout d'abord le V6 Essence 3 litres, développant 215 chevaux,
02:15et le nouveau V6 2,7 litres HDI de 208 chevaux, fruit de la collaboration du groupe avec Ford Motor Company.
02:23Inédit dans la gamme, il est équipé de la dernière génération de filtres à particules.
02:27Sa technologie à rampe commune est nouvelle et elle garantit une puissance et une sobriété hors pair.
02:35La commercialisation de C6 est prévue pour la fin de l'année.
02:39La commercialisation de C6 est prévue pour la fin de l'année.
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