00:00Una denuncia hasta ahora que viene además de la Contraloría, nada menos, y tiene que ver con un multimillonario contrato que el Ministerio de Defensa afirmaría
00:07en cuanto tiene que ver con el mantenimiento de los helicópteros MI-17.
00:12Recuerde usted que no es la primera vez que hablamos de helicópteros varaos allá en Tolemaida y ahora están diciendo que ese contrato pues tiene unas irregularidades.
00:20Pues es que mire las cifras, la Contraloría está advirtiendo que podría ser 16 millones de dólares los que están en riesgo
00:25porque de ese contrato se ha ejecutado solamente el 8%, pero ya se pagó el 50% de lo pactado.
00:33Más de 16 millones de dólares estarían en riesgo por un contrato de helicópteros del Ejército.
00:39Así lo advirtió la Contraloría General en un duro informe enviado al Ministerio de Defensa en el que cuestionan presuntas irregularidades
00:45en la firma del convenio de mantenimiento de los helicópteros MI-17.
00:50Existe una alta probabilidad de pérdida de los recursos entregados como pago anticipado,
00:54debido a que la empresa contratista es extranjera y no posee bienes ni recursos en Colombia que permitan al Estado solicitar medidas cautelares.
01:03El llamado no es menor. El organismo de control advierte que el Ministerio de Defensa ha desembolsado un pago anticipado del 50%,
01:10mientras que el avance físico solo se ha avanzado en un 8%.
01:13El contrato debe cumplirse antes del 15 de noviembre de este año.
01:17Pese a los oficios de advertencia de fechas 21 de febrero, 30 de junio y 23 de agosto de 2025,
01:24el Ministerio de Defensa solo adoptó la decisión de iniciar el debido proceso del incumplimiento contractual
01:29hasta el 3 de septiembre de 2025, lo que refleja una reacción tardía frente a los riesgos contractuales advertidos oportunamente.
01:37Además, hace un fuerte cuestionamiento sobre cambios en el contrato.
01:40El cambio de la forma de pago de contraentrega a pago anticipado y la disminución de los porcentajes de las coberturas de cumplimiento
01:47y calidad del servicio de la garantía única incrementaron el riesgo de pérdida de los recursos públicos.
01:53La Contraloría también advierte que de no cumplir el contrato, los costos deben ser asumidos por el Ministerio de Defensa,
01:59lo que significa un riesgo para los recursos públicos.
02:01Es que es tremenda plata, ¿no, Mónica?
02:06Vea, hicimos memoria y fue por allá a comienzos de 2024 cuando al menos 11 de esos helicópteros MI-17
02:12se reportaron como varados en un hangar de Tolimaida por falta de mantenimiento.
02:17Y es ahí donde llega ese contrato con esa firma estadounidense.
02:20Pero ojo, porque desde entonces ya se había hecho la advertencia,
02:23era que esa empresa tal vez no tenía la capacidad para ejecutarla.
02:25En marzo de 2024 se conoció que 11 helicópteros MI-17 se encontraban en un hangar en la base militar de Tolimaida por falta de mantenimiento.
02:35Por ser aeronaves rusas, esa revisión le hacía una empresa de ese país en territorio europeo.
02:39Según el Ministerio de Defensa por el Conflicto, Rusia-Ucrania suspendió la ejecución de los contratos desde marzo de 2022 por seguridad de las aeronaves.
02:47En su momento, esto dijo la Embajada de Rusia en Colombia.
02:50La compañía rusa nunca manifestó la imposibilidad de cumplir sus obligaciones y al contrario insistía en la ejecución de los contratos.
02:59En diciembre de 2024, el entonces ministro de Defensa, Iván Velázquez, firmó un contrato con la empresa estadounidense Vertol System,
03:06pese a que había una advertencia de la compañía propietaria de los MI-17 de que esa empresa no contaba con la capacidad para realizar el mantenimiento completo de las aeronaves.
03:15El valor del contrato fue de 32 millones de dólares, más de 141 mil millones de pesos.
03:21Entre esta semana y la próxima tengamos suscrito ya el contrato de mantenimiento que empezará a hacerse a los MI-17.
03:33En mayo de este año, tres de los 14 helicópteros, luego de que se sumaron los que iban cumpliendo el tiempo de vuelo, fueron reparados.
03:39Pero otros tres que necesitaban overhaul y cuyo anticipo ya se había apagado, no recibieron la reparación.
03:46Aún siguen en Tolemaida junto con otros 7 MI-17.
