00:00de los helicópteros MI-17 del
00:04ejército, en un hangar en
00:05Tolemaida, por falta de
00:06mantenimiento.
00:07el ministro de defensa
00:08confirmó que ya hay un
00:10contrato nuevo.
00:11un año después de que 15
00:13helicópteros MI-17 del ejército
00:15nacional quedaran parados en un
00:17hangar en Tolemaida, seis de
00:19ellos volverían a estar en el
00:20aire.
00:21ya hay un contrato en curso, se
00:23firmó a finales del año pasado,
00:25el 31 de diciembre, y ya está en
00:27su ejecución para colocar el
00:29primer semestre operando, y
00:31tres más en el segundo semestre
00:33operando.
00:34las aeronaves utilizadas para
00:36el abastecimiento y el
00:37transporte de los soldados
00:38dejaron de volar porque no se
00:40pudo renovar el contrato con la
00:41empresa que hacía el
00:42mantenimiento, esto debido al
00:44conflicto entre Rusia y
00:45Ucrania.
00:46ya se logró, antes de finalizar
00:48el año, hacer una negociación
00:51por 152,000 millones con esa
00:53empresa, que es la empresa
00:55Vertol.
00:56tener esta nueva empresa,
00:58que es la empresa Vertol.
01:00tener ese número de helicópteros
01:02en tierra obliga a la fuerza a
01:04utilizar los Black Hawk,
01:05aeronaves de asalto aéreo, para
01:07labores de logística, lo que
01:09afecta la dinámica operacional.
01:11la iniciativa se enmarca dentro
01:13del programa de seguridad
01:14integrada de defensa SIDEN, que
01:16busca fortalecer las
01:17capacidades estratégicas de
01:18movilidad y maniobra, tanto
01:20aérea como terrestre del
01:21ejército.
01:22a la fecha, hay sólo cinco MI-17
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