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  • il y a 2 mois
Valérie Pécresse, présidente d'Ile-de-France Mobilités, a présenté le tout nouveau téléphérique qui reliera Créteil à Villeneuve-Saint-Georges en 18 minutes, à partir de décembre. Mais dès cette présentation, une polémique enfle: cette cabine est elle un espace sécurisé pour les femmes ? Une députée LFI propose de la rendre non-mixte. 

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Transcription
00:0018 minutes passées dans les airs avec des inconnus, sans aucune possibilité de sortir de ce téléphérique avant l'arrivée.
00:06Cela ne tente pas vraiment Davina, qui redoute des agressions sexuelles.
00:10Déjà pour nous les femmes aussi, c'est un peu difficile d'être au milieu des garçons, en fait.
00:15Déjà dans les RER, certes il y a beaucoup de gens, mais on ne se sent pas en sécurité.
00:21A l'inverse, d'autres femmes n'y voient pas de problème.
00:23Plus la nuit, quand on rentre un petit peu tard de Paris, là peut-être que le problème pourrait se poser.
00:29Voilà, tout simplement.
00:30Mais sinon, en journée, je ne pense pas que quelqu'un oserait.
00:33Et pourtant, selon l'Observatoire national des violences faites aux femmes,
00:3628% des violences sexistes et sexuelles constatées dans les transports en 2023 ont été commises entre midi et 17h.
00:437 femmes sur 10 en ont déjà été victimes sur le réseau francilien.
00:47Pour éviter de telles situations, cette députée LFI propose donc de rendre ce téléphérique non mixte.
00:52Il y a une explosion des agressions sexuelles, des agressions racistes, des agressions homophobes.
00:58Et donc, c'est ce sentiment de vulnérabilité que je voulais pointer et mettre dans le débat.
01:03Le vice-président d'Île-de-France Mobilité est lui contre cette mesure.
01:07D'autres dispositifs de sécurité sont déjà prévus dans ces cabines.
01:10Chaque extrémité de la cabine, vous avez un bouton d'alerte.
01:13Et si vous appuyez sur ce bouton d'alerte, vous êtes en lien avec un opérateur qui voit en temps réel les images de la cabine.
01:18Et dans chaque station, vous aurez au moins deux personnes qui pourront là aussi agir pour garantir la sécurité des uns et des autres.
01:25Pour la Fondation des femmes, cette proposition n'est pas non plus la solution.
01:29Le problème de créer aussi des espaces publics qui soient non mixtes, c'est aussi envoyer le message de...
01:35C'est aux femmes d'adapter leur trajet quotidien, d'adapter leur choix dans les transports.
01:41Et le risque, c'est quoi ? C'est de faire porter cette charge et cette responsabilité sur les femmes.
01:45En dix ans, le nombre d'agressions sexuelles dans les transports a augmenté de 86%.
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