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04:41de la histoire.
05:11On a quitté Saint-Tropez en vélo, on a suivi la route du bord de mer en passant le massif de l'Esterelle, la baie de Cannes, la baie de Johan-les-Pins, et puis on a suivi Saint-Tropez en vélo, on a suivi la route du bord de mer en passant le massif de l'Esterelle, la baie de Cannes, la baie de Johan-les-Pins,
05:41on est arrivés à Antibes, reçus comme des rois, vraiment, par le Krebs d'Antibes.
05:48C'est Phif, ça va ?
05:50Salut !
05:52On avait donc quatre jours entre le Grand Prix de Saint-Tropez et le Grand Prix de Genève, donc la volonté c'était de garder toute l'équipe pour faire en présentiel ce qu'on fait habituellement en vidéo, en visio.
06:04Aujourd'hui, donc, on avait une matinée consacrée vraiment au débriefing de Saint-Tropez.
06:09Ensuite, on est passé sur la préparation de Genève, donc ce qu'on appelle vraiment un carnet de jeu, les types de vent prioritaires, les types de conditions.
06:17Et cet après-midi, donc là, c'est les tests physiques.
06:21Le préparateur physique, un kiné, sont là pour passer toute une batterie de tests, ce qui nous permet de suivre l'état de forme et bien sûr les axes à travailler pour chacun.
06:30Donc 20 secondes droite, 20 secondes gauche, les yeux ouverts, on fixe un point et après on fera la même, on repassera tout le monde.
06:3620 secondes les yeux fermés, 20 secondes les yeux fermés, on repasse tout le monde.
06:40Et après, ce que j'aimerais faire, si on a le temps, test pour voir au niveau de la tête du numéral, si vous êtes bien sur chaque angle, par rapport à votre position sur le bateau.
06:48All good ?
06:49Et demain, on va monter dans l'arrière-pays, parce que quand on parle de la Côte d'Azur, on parle toujours de la mer, qui est magnifique.
07:04Et demain, on va monter dans l'arrière-pays, parce que quand on parle de la Côte d'Azur, on parle toujours de la mer, qui est magnifique.
07:16Mais il y a un arrière-pays très proche qui est magnifique aussi, donc une demi-heure de route et on va se perdre dans la nature, dans les pré-Alpes.
07:25À quelle heure on se considère comme...
07:28Oh, il y a les marques jaunes.
07:31Bon, ben, parti, il y a les marques jaunes.
07:33On a perdu le jazz ?
07:34On a perdu le jazz.
07:35On a perdu le jazz.
07:52Vous allez voir que c'est très léger.
07:54En revanche, c'est très léger, mais alors c'est un surfin exceptionnel.
07:59On a passé une super semaine qui a commencé par un déplacement d'équipe en vélo de Saint-Tropez jusqu'à Antibes pour un super stage de cohésion.
08:07Donc, c'était super sympa.
08:08Donc, on a ressoudé, on va dire, le mental.
08:11Et puis, effectivement, on a fait une super journée également chez Lancôme.
08:14On était dans un cadre exceptionnel.
08:15C'est vraiment là où j'ai grandi, donc à côté des fleurs et de Grasse, donc la capitale du parfum.
08:21Et puis là, on est prêt pour Genève, pour ce nouvel événement après une belle semaine de cohésion avec l'équipe.
08:26On est jeudi. Demain, ce sera la première journée d'entraînement à Genève.
08:31Comme on sait tous, il n'y a pas beaucoup de vent ici en général.
08:36On espère qu'il y aura quand même un petit peu de vent pour nous pousser et faire de belles courses ce week-end.
08:40Ça fait longtemps qu'on n'a pas navigué sur de l'eau douce.
08:42Ça n'arrive vraiment pas souvent.
08:43Donc, ça peut aussi changer un petit peu l'aspect technique sur le bateau.
08:45Et voilà, on a hâte, il fait beau.
08:46Je pense que ça va être vraiment un super week-end.
08:47Je pense que ça va être vraiment un super week-end.
08:48On est jeudi.
08:49Demain, ce sera la première journée d'entraînement à Genève.
08:50Comme on sait tous, il n'y a pas beaucoup de vent ici en général.
08:53On espère qu'il y aura quand même un petit peu de vent pour nous pousser et faire de belles courses ce week-end.
08:57Ça fait longtemps qu'on n'a pas navigué sur de l'eau douce.
08:59Ça n'arrive vraiment pas souvent.
09:00Donc, ça peut aussi changer un petit peu l'aspect technique sur le bateau.
09:03Et voilà, on a hâte, il fait beau.
09:05Je pense que ça va être vraiment un super week-end.
09:11Globalement, c'est vraiment aller chercher ce windward deal.
09:15Mais en tout cas, entre le barreur et le régleur,
09:19pour tenir ces 5 degrés de windward deal sans aller toucher trop souvent,
09:23il va falloir que vous soyez bien en place.
09:27On est dans une toute nouvelle configuration.
09:39On a des nouveaux foils et des nouveaux safrans,
09:44encore plus grands que ce qu'on avait avant,
09:47qui nous permet de voler avec moins de vent.
09:50Et c'est une première, on découvrait ça aujourd'hui.
09:53Donc, on arrive à faire décoller le bateau dans vraiment très peu d'air.
09:56On a utilisé chaque minute aujourd'hui pour essayer d'en apprendre le plus possible sur ces foils.
10:02Et on a bien bossé avec la terre, avec le Zodiac.
10:06Parce qu'on n'était que 3 à bord du coup.
10:08Il y avait beaucoup d'habits habituellement, on est 6.
10:10On a observé des choses.
10:12Il y a des choses qu'on a bien senti, des choses qu'on a moins bien senti.
10:14Le fait qu'on navigue sur l'eau douce, ça nous change pas mal les repères.
10:20Le bateau flotte un peu moins.
10:23Donc, ça nous décale un petit peu tous nos repères de vitesse.
10:28Ça nous décale aussi la vitesse à laquelle on peut faire décoller le bateau.
10:32Je pense que la configuration, elle va être figée pour tout le week-end.
10:35Après, on espère un peu plus de vent qu'aujourd'hui.
10:38Donc, ça peut faire des manches très sympas.
11:0850,000 ans.
11:19Écoute, un bilan mitigé mais quand même positif.
11:24C'est une journée pleine de pièges.
11:26C'était pas facile à négocier.
11:27Sur le lac, il y a peu de vent qui tourne beaucoup.
11:31Donc, on a plus ou moins été pertinents.
11:34Ah, la bache !
11:38On se réveille bien sur la dernière en allant la gagner et ça nous met en bonne position
11:47demain pour la finale.
11:48Il y a plein de choses à prendre, il y a plein de choses à ajuster et demain prendre
11:56des bons départs pour être à l'avant de la flotte et aller chercher un ticket pour
12:00la finale.
12:01C'est la ligne d'arrivée qui se tranquille avec l'arrivée de l'équipe de France, le
12:08cantat de la pierre qui vont remporter la victoire.
12:20Genève, jour 2, nous sommes juste au milieu de l'événement, nous avons fait 3 races
12:25l'hôtel, nous avons plané 3 races aujourd'hui.
12:29La première étape, la première étape, c'est de atteindre la finale.
12:32Nous avons tous, nous devons nous concentrer sur ce que je fais aujourd'hui et quel type
12:39d'impact il va avoir dans la prochaine minute.
12:43Pour seulement une chose, pour le bateau aller plus rapide, pour le bateau aller au bon endroit,
12:48pour le bateau gagner la race et pour le bateau entrer dans la finale.
12:59Sous-titrage Société Radio-Canada
13:01Sous-titrage Société Radio-Canada
13:02Sous-titrage Société Radio-Canada
13:32Aujourd'hui, c'était difficile.
13:37Nous avons aussi manqué de réussite à la première.
13:39Brazil, unable to go because of the damage incurred prior to race number 4.
13:43But look at that, across the line, the bonds fly rude, the Swiss, the French, the US.
13:48And the French, left-hand side of the screen, have got a hull in the air,
13:51but they're not going a lot quicker for it.
13:53We can see rain over the mountains, so as that rain comes through,
13:56this course is changing every minute.
14:00Aujourd'hui, c'était difficile, grosse rotation de vent.
14:03On a été aussi peut-être manqué de réussite.
14:06À la première, on est remonté septième, et puis finalement, ils ferment la ligne juste devant nous.
14:11Là, deuxième manche, il y a un call des empires qui est très, très étonnant,
14:17ce qui fait qu'on doit perdre beaucoup de terrain.
14:19Donc ce n'était pas facile, et malgré tout, je pense qu'on avait la bonne attitude,
14:23on a plutôt navigué de la manière dont on voulait,
14:26et avec un peu plus de réussite, je pense que ça aurait fait une bonne journée.
14:30Le tout, c'est de garder le momentum et puis d'utiliser les moments de déception
14:39comme recharge de batterie pour faire mieux la fois d'après.
14:42...
14:52...
