00:00Rebonjour Théo Empillac. Rebonjour Maxime, rebonjour à tous.
00:03A 9h03, c'est la revue de presse des régions avec Alain Hune ce matin.
00:07Oui, Varmatin qui veut marquer les esprits avec ce titre choc permis de tuer.
00:12A partir de 2026, les éleveurs pourront abattre les loups en cas d'attaque.
00:17Une simple déclaration suffira après l'abattage, mais certaines associations, elles, redoutent malheureusement une chasse abusive.
00:25La dépêche du midi, titre L ce matin, France Télévisions dans la tourmente entre un rapport accablant de la Cour des Comptes,
00:31un déficit historique et un projet de réforme pilotée par l'État.
00:35Le groupe de l'audiovisuel public vit une rentrée agitée.
00:39Ouest France revient sur les annonces de Sébastien Lecornu faites ce matin dans le Parisien Jordi en France.
00:45Le journal titre budget, le débat focalisé sur la taxation des plus riches.
00:49Sud-Ouest, lui, met en avant les vendanges, les secrets d'un grand vin.
00:55Je sais que ça vous fait plaisir, Maxime.
00:58Midi libre de son côté, alerte, inovie, piratage géant au laboratoire.
01:03Adresse, numéro de sécurité sociale, données médicales, etc.
01:07Plus de 3,2 millions de clients du groupe implantés dans le sud pourraient être concernés par une fuite de données.
01:13Une plainte a été déposée.
01:15Côté municipal, 2026, après Benoît Payan, maire actuelle de Marseille.
01:20C'est au tour de Martine Vassal de s'exprimer dans la Provence.
01:25Le quotidien retient cette déclaration.
01:27Il l'a mis en une, d'ailleurs.
01:29Je veux un choc d'autorité pour Marseille.
01:32Et enfin, Maxime, la Voix du Nord célèbre ce matin.
01:34Je pense que là aussi, ça va vous plaire.
01:36Arras, capitale mondiale de l'Afrique.
01:39Plus de 50 000 personnes sont attendues aujourd'hui sur la Grand Place pour la 3e édition du Championnat du Monde de la Frite.
01:478 heures de compétition, des animations, etc.
01:50Et surtout, des friteries en nombre pour savourer la star du jour.
01:55Donc, Maxime, rendez-vous tout à l'heure.
01:56Mais oui, tout à l'heure, on prendra le train.
01:58Plus c'est à côté maintenant.
01:59Je fais passer un petit message.
02:00Si l'année prochaine, vous avez besoin de jurer, vraiment, je me positionne.
02:04Je me positionne grandement.
02:05Et on poursuit cette revue de presse des régions avec Midi Libre qui publie une interview de Gabriel Attal.
02:10L'ancien Premier ministre et le président du groupe Prenaissance à l'Assemblée Nationale.
02:14Il dévoile sa méthode et ses ambitions pour les prochaines semaines.
02:17Oui, l'article commence fort avec cette phrase choc, on peut le dire.
02:20Je veux une nouvelle république.
02:23Pour Gabriel Attal, il faut tourner la page et changer de modèle.
02:26L'ancien Premier ministre l'assume.
02:29Notre modèle arrive à bout de souffle.
02:31Alors donc, quel est son projet ?
02:33On peut se demander ça.
02:35Quel est son projet ?
02:35Pour lui, c'est passer plus de temps sur le terrain, miser sur l'écoute et l'échange.
02:40Une manière, écrit le quotidien, de se distinguer du président,
02:44tout en restant dans la continuité de la majorité.
02:46Dans l'interview, il affirme aussi qu'il faut tout faire pour aider Sébastien Lecornu,
02:51actuellement en train de former son gouvernement et d'élaborer le budget.
02:55Pas question, dit-il, de céder au fatalisme.
02:57Place au compromis, même avec l'opposition.
03:00Autre message fort, Attal se décrit comme ni fossoyeur, ni adorateur d'Emmanuel Macron.
03:08Ça lui fera plaisir.
03:09Sur les retraites, il défend un système par points.
03:12Et sur la taxe Zuckman, cher à la gauche, il reprend les mêmes arguments que Sébastien Lecornu.
03:19Ce n'est pas la bonne réponse pour la France concernant les municipales.
03:23Il glisse un petit mot dans cette interview.
03:25Il prône une approche du haut cas par cas, adapté aux réalités locales,
03:30avec un objectif, refonder le lien entre Renaissance et les territoires.
03:35Un portrait dans le politique, conclut Midi-Libre,
03:37qui illustre la volonté de Gabriel Attal de peser dans la recomposition de la majorité
03:42et peut-être déjà de préparer, pourquoi pas, l'après-Macron.
03:45Et de la majorité avec des guillemets.
03:47Évidemment, parce qu'on est davantage sur une minorité présidentielle.
03:50Et puis, pour conclure cette revue de presse, Théo place maintenant à des révélations,
03:54mais qui est en réalité, qui suit une histoire absolument folle.
03:57C'est Nice Matin qui le raconte.
03:59Et c'est ce fameux crash évidé de justesse, la semaine dernière, précisément à l'aéroport de Nice.
04:03Le journal rapporte la difficulté à obtenir des témoignages par rapport à ce qui s'est passé la semaine dernière.
04:10Trop risqué, je n'ai pas le droit de vous parler, devoir de réserve.
04:13Je ne vous ai rien dit.
04:14Les langues se délient difficilement devant le siège de la DGAC,
04:17la direction générale de l'aviation civile.
04:20Les employés interrogés, sous couvert d'anonymat,
04:23reconnaissent que l'incident de dimanche soir a marqué les esprits.
04:27Rien que d'en parler, j'en tremble, confie un agent.
04:30Alors, pour faire un petit rappel des faits,
04:31un peu après 23h30, un avion de la compagnie tunisienne Nouvelle Air,
04:35en provenance de Tunis, a frôlé de quelques mètres un appareil EasyJet sur le point de décoller.
04:40Mais voilà, derrière cet accident évité de peu,
04:42certains pointent un malaise plus profond dans la gestion et dans l'organisation à l'aéroport de Nice.
04:48Je n'ai jamais connu des déseffectifs aussi bas à Nice, explique un employé.
04:52Après la baisse liée au Covid, les équipes n'ont jamais retrouvé leur niveau d'avant.
04:56Résultat, depuis début 2025, la situation est très tendue.
05:00Un tel sous-effectif fait qu'on se retrouve dans des situations très dures.
05:03Le ciel, c'est comme un puzzle qu'on se répartit.
05:06Moins on est nombreux, plus la surface à gérer est grande,
05:08et plus il y a d'avions à surveiller, plus il y a de difficultés à gérer tout ça.
05:15Donc voilà, c'était les propos de l'agent.
05:17On peut bien constater que c'est un mal-être profond
05:20qui aurait pu évidemment avoir des conséquences terribles sur le tarmac de l'aéroport de Nice.
05:25Surtout quand la comparaison avec le puzzle est glaçante,
05:27parce que là on ne joue pas avec des pièces en carton sur une table,
05:29mais bel et bien avec des vies et des avions.
05:32C'est la revue de presse des régions signée Théo Empillac,
05:35qu'on retrouve tous les week-ends après 8h et après 9h.
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