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  • hace 2 días

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00:00¿Qué pasa con el combustible que cargan nuestros choferes?
00:12La denuncia llega a que muchos de ellos estarían provocando serios daños en sus vehículos.
00:23A través de nuestro ojo ciudadano llegaron varias denuncias sobre la calidad del combustible.
00:28En las imágenes se puede apreciar lo que parecerían ser impurezas en la gasolina,
00:32una sustancia aceitosa que depositaron en baldes para poder observar de qué se trataría.
00:38Según los afectados, estaría dañando los motores de sus vehículos.
00:42Miren señores, la gasolina que nos está vendiendo está ocasionando este tipo de fallas.
00:48Y es un modelo 2023 todavía.
00:51¿Qué es esto?
00:52La preocupación crece entre los conductores quienes alertan
00:55que esta falta de pureza podría generar graves problemas mecánicos
00:58si no se realiza un control adecuado a la gasolina
01:01que llega a los distintos surtidores del país.
01:04¿Este volcán es cargar?
01:06Sí, mayormente da el cargo, cargo, volcán.
01:09Todo, todo.
01:10¿Cómo te has dado cuenta?
01:12Ya perdí fuerza.
01:13¿Por qué ya perdí fuerza te has dado cuenta?
01:14Choferes del transporte libre han denunciado que la gasolina que distribuye YPFB
01:23estaría en mal estado y de mala calidad.
01:27Y es por eso que al menos 70 movilidades se encuentran con daños.
01:31Se está armando la gasolina.
01:37Están en fila.
01:38Miren la calidad de gasolina que nos están vendiendo.
01:43Conductores del transporte libre denuncian que varios vehículos resultaron afectados
01:47por problemas en el motor luego de abastecerse con gasolina
01:49que, según afirman, estaba en malas condiciones.
01:53Que presentaban desperfectos en el motor, en la bomba de gasolina e inyectores,
01:57lamentablemente el día de hoy estamos pasando a más de 20 unidades.
02:01¿Quién va a pagar el daño y perjuicio al sector del autotransporte?
02:04Nos preguntamos.
02:05Tiene que ser la autoridad correspondiente.
02:07El máximo dirigente mostró un combustible aceitoso y de color oscuro,
02:11lo que habría provocado fallas mecánicas en varias unidades.
02:15El testimonio de los compañeros mecánicos, la gasolina es más densa, más espesa,
02:20eso quiere decir que se está mezclando con mayor cantidad de etanol anidro.
02:24En esta situación los choferes analizan la posibilidad de iniciar acciones legales
02:28contra YPFB y la Agencia Nacional de Hidrocarburos,
02:31a quienes responsabilizan por los daños ocasionados.
02:33El que es encargado de distribuir es YPFB en coordinación con el Ministerio de Hidrocarburos.
02:40Entonces los daños nosotros cuantitativos vamos a pasar y vamos a responsabilizar a la autoridad de gobierno.
02:48El chofer ha filado un sindicato, denuncia que su vehículo quedó en mal estado supuestamente por cargar este tipo de combustible.
02:54No sería el único, hay muchos más.
02:57El costo de la reparación de su vehículo asciende por lo menos a 2 mil dólares.
03:01Nosotros públicamente pedimos a la Fiscalía, al Ministerio Público, que ya debería detenérselo.
03:09Lamentablemente el gerente de comercialización ya está detenido y obviamente él dependía directamente del presidente de YPFB.
03:18¿Por qué? Particularmente nosotros el año pasado, a estas fechas por el mes de octubre,
03:24hemos solicitado al presidente Luis Arce de que se haga cambio de autoridades,
03:28empezando del presidente de YPFB y el director general de la NH.
03:31Lamentablemente no han hecho caso al sector del autotransporte.
03:33¿Por qué?
03:34Porque nosotros como sector ya veíamos la forma de trabajo de ellos,
03:38la forma de cómo se estaba haciendo el control, la comercialización,
03:41de todo esto que lamentablemente nos ha traído problemas hasta la fecha del día de hoy.
03:45Lamentablemente nunca nos han hecho caso y ahora vemos que son unos grandes corruptos.
03:50Nosotros vamos a materializar y formalizar también.
03:53Y es que la mala calidad estaría dañando el motor de varios vehículos.
03:57Esa es la denuncia que llega hasta el Ojo Ciudadano en esta casa televisiva.
04:00También hablamos acerca de los expertos que han revisado justamente este tipo de gasolina,
04:06de carburante, expertos de la Universidad Mayor de San Andrés.
04:09Escuche lo que afirma.
04:11En los últimos días han surgido varias denuncias sobre la baja calidad y falta de pureza del combustible
04:18que se comercializa en el país.
04:20Mecánicos y académicos alertan que se estaría mezclando gasolina con aceite sucio u otras impurezas,
04:26lo que está provocando graves daños en los vehículos.
04:29Estamos viendo por los resultados que básicamente le están mezclando aceite, aceite sucio o algo así,
04:35que hace que aumente el volumen de gasolina porque una galón de 20 litros, por ejemplo,
04:40un galón de 20 litros puede diluirse con mil litros y perderse y no notarse que hay aceite.
04:47Algunos sistemas están alterando para sacarle mayor beneficio, yo creo, al volumen de combustible para la venta de combustible.
04:54Ese es el problema que tenemos en la actualidad.
04:56Entre los principales problemas identifica el deterioro de inyectores, filtros y bombas de combustible,
05:01además de un desgaste prematuro en los motores.
05:04Los vehículos ya últimamente están yendo más al mantenimiento,
05:07pero principalmente en lo que es el sistema de alimentación,
05:11vale decir, bomba de combustible, filtro de combustible e inyectores.
05:15Esas son las piezas que están dañando.
05:17Los daños que puede ocasionar básicamente son pérdida de potencia porque los inyectores se están tapando.
05:22Ahora, otro de los problemas en la cuestión de los inyectores es que el desemplazar un inyector tiene un costo elevado.
05:32Llevamos a actualizar esta información.
05:34¿Qué pasa?
05:34Vamos directamente a un taller.
05:36Ustedes escucharon los testimonios de algunos de los choferes que tienen problemas con sus vehículos.
05:40Tienen que llevarlos al taller para reparar incluso el motor,
05:43supuestamente por el combustible que llega de mala calidad.
05:46Paula, ¿cómo estás?
05:46¿Dónde te encuentras?
05:47Adelante estamos contigo.
05:48Vemos varios vehículos que seguramente necesitan algún tipo de mantenimiento.
05:55Así es, César.
05:56Nos hemos trasladado a la avenida Periférica final 3 de mayo,
05:59donde usted está viendo esta larga fila de minibuses.
06:03Y no, no es una fila por gasolina.
06:05Es una fila a raíz de haber cargado gasolina que ha dañado estos motorizados.
06:11Estamos, miren, hay gran cantidad de conductores que se han visto afectados
06:16porque todos son minibuses del transporte público que se han visto seriamente afectados.
06:21Y vamos a conversar con ellos y también nos van a demostrar la calidad del combustible
06:26que se ha extraído de los vehículos y con los mecánicos también para que nos digan cuáles son los daños.
06:32Señor, ¿cómo está?
06:32Muy buenas tardes.
06:33Por favor, estamos en vivo para Notivisión.
06:35¿Son más de 15 vehículos, tengo entendido, minibuses en este caso que se han visto afectados?
06:41Evidentemente, señorita.
06:42Primero que nada, muy buenas tardes a las Red 1 y a su, y a toda su teleaudiencia.
06:47Nosotros preocupados por la calidad del combustible.
06:50Evidentemente han desaparecido las filas, pero también la preocupación en qué manera nos están traiendo el combustible.
06:56Aquí está la evidencia clara.
06:59No solamente es un surtidor, de todos los surtidores que nosotros consumimos el combustible.
07:03Bueno, ahí está la evidencia, mire.
07:06A ver, vamos a hacer una demostración.
07:09Esto ya no es pues gasolina, señorita.
07:12Esto ya parece Coca-Cola, ¿no?
07:14Exacto, borra de café.
07:15Mire, imagínese, los socios preocupados.
07:18Podemos ver uno de los motores, por favor, hagamos la demostración.
07:21A ver, vamos a ver los daños que se han causado y también aprovechar para...
07:27Mire, han desarmado varios de estos vehículos porque nos dicen los motores han quedado deteriorados.
07:33¿Cómo está? Por favor, queremos conversar también con usted.
07:37Usted, que es el experto arreglando los vehículos.
07:40¿Qué se ha podido observar? Por favor, buenas tardes.
07:43Buenas tardes a toda la audiencia.
07:46Evidentemente, todos los coches, en mayoría que están aquí, que están viendo,
07:50esa es cuestión de la falla de la gasolina.
07:52¿Me puede mostrar, por favor, cuáles son los daños?
07:54No sé, allá tenemos algunos desarmados y podemos...
07:57Le vamos a explicar parte por parte.
07:59Ya, ¿qué es eso?
08:00Primero que nada, estas son las varillas.
08:01Estas son de los minibuses chinos que se están dañando, se están doblando las varillas.
08:07¿Son rectas estas varillas, generalmente?
08:08Las rectas son, sí.
08:09Y ahora, bueno, las vemos, podemos buscar a la cámara.
08:12Entonces, están dobladas estas.
08:14Entonces, vemos que la gasolina está de color oscuro, bien oscuro.
08:19Entonces, ¿qué es lo que pasa?
08:21Este es lo que está quemando el motor.
08:24Esto que está quemando el tipo alquitrán.
08:26Esto hace que se acumule en la cámara de admisión de la culata.
08:30Es una parte del motor, esto de la culata.
08:33Entonces, se llena aquí y la válvula ya no retorna.
08:37Ya no retorna, entonces ya empieza a dañarse esto.
08:40Entonces, algunos llegan más dañados, algunos no también.
08:44Algunos insisten, entonces más dañados llegan.
08:46¿Es verdad que hay motores acá de los compañeros que ya no hay solución?
08:51¿Tienen que comprar otro motor?
08:52Hay algunos que insisten mucho.
08:55Los clientes, claro, no saben que quieren tratar de encenderlo.
08:58Entonces, hasta arruinan, doblan, hasta los pistones se parten.
09:01Entonces, a veces ya no hay...
09:03Reparar cuesta más caro que el nuevo.
09:06Entonces, por eso las Unidas están comprando el motor nuevo de los...
09:09Más que todo de los minibuses, sí no están comprando.
09:11¿Cuánto cuesta un motor?
09:12Creo que está...
09:13Para los minibuses, por ejemplo.
09:14Está casi 25 mil bolivianos está llegando.
09:17Todo el motor.
09:17Y, entonces, César, quiero también consultar, por favor.
09:21También vamos a hablar con los otros conductores.
09:22¿Usted de dónde cargó la gasolina?
09:25Yo cargo de los pinos.
09:27¿Cuándo fue esto?
09:28Sí, pasó lo mismo.
09:30Pero está mi auto plantada abajo en Obrajes.
09:33¿Usted por dónde cargó?
09:34En las llamitas, aquí en la periférica.
09:37En la periférica.
09:38Mire, son dos tipos de surtidores.
09:40Señor, ¿usted dónde cargó el combustible?
09:41Nosotros cargamos en el volcán.
09:44Bueno, mi vehículo es nuevo.
09:46Tiene 40 mil desde Cozido.
09:48Ya tengo ese problema.
09:50Ahora lo están destapando.
09:51Y mire, el gasto que estoy erogando, el tiempo que estoy erogando.
09:55Queremos que nos den una solución porque el combustible que nos están vendiendo no está bueno.
09:59¿Ha logrado comunicarse con los representantes de la ANH, con las autoridades?
10:03Todavía no.
10:04Estamos dando parte a nuestros dirigentes porque en este momento le estamos demostrando que el combustible es de otro color.
10:10Ya no es el de antes.
10:11Claro, y está viendo César, si me permite, todos los vehículos prácticamente han desarmado los motores.
10:16Vamos a, por favor, mostrarle.
10:19Esta es la situación, no de uno, César, no de cinco vehículos.
10:23Quince vehículos están en este taller en la periférica.
10:27Ya lo escuchaban ustedes tras el relato de los mismos conductores.
10:31Hay otros minibuses que se han quedado plantados.
10:34Están en la calle esperando, bueno, que los puedan traer.
10:37Y acá es la larga fila para poder ser desarmados y revisados.
10:43Y en algunos casos que no tienen solución o que, como decía el mecánico, les va a salir más cara la reparación.
10:49Van a tener que invertir hasta 25 mil bolivianos para poder tener un nuevo motor porque esta es su herramienta de trabajo.
10:55Totalmente, Paula, muchas gracias.
10:58Bueno, son varias denuncias que llegan hasta el Ojo Ciudadano, hasta Notivision, de vehículos que han quedado en muy mal estado, que han quedado plantados.
11:07Esto debido a la calidad de combustible, supuestamente.
11:11Y le agradecemos mucho, vean ustedes, el combustible tiene otro color.
11:14En fin, vamos a saber qué está pasando.
11:16Tiene que haber una explicación.
11:17Pero, y a propósito, vamos con nuestra unidad móvil número dos.
11:20Nosotros, hasta la Ciudad del Alto, entendemos de que en cualquier momento se va a dar una conferencia por parte de la ANH sobre la calidad del combustible y sobre el diésel también.
11:30Magalí, Carlos, usted se encuentra ya justamente esperando esta conferencia.
11:33¿Dónde está?
11:35César, ¿cómo está?
11:36Muy buenas tardes, amigos del país.
11:37Usted lo decía, nos encontramos en inmediaciones de la planta de Sencata de YPFB.
11:41Y en algunos minutos más nos han indicado que vamos a poder ingresar para esta conferencia de prensa que ha sido convocada por las autoridades competentes a las 13 horas exactamente.
11:49En la cual esperamos poder disipar esta duda.
11:52¿Qué es lo que ha sucedido con este combustible?
11:54Que, bueno, según los conductores presumen que habría sido la causa para dañar, bueno, los motores de estos 15 vehículos que se habla en este taller.
12:02Ustedes pueden ver que al momento ya existe bastante movimiento también de algunas cisternas que están ingresando y que están saliendo.
12:08Nosotros vamos a estar atentos y esperando.
12:09Lo decimos una vez más.
12:10Hice una conferencia en la cual se ha convocado por parte de las autoridades competentes.
12:14A las 13 horas está prevista y nosotros aguardando todavía la espera, César.
12:17Muy amable. Muchas gracias, Magali Carlos.
12:19Bueno, se encuentra la planta donde ANH brindará una conferencia de prensa para dar una explicación,
12:24no solamente por la calidad del combustible, sino también por la falta de diésel,
12:29que es otro de los problemas que se está registrando en este momento.
12:31Gracias, Magali. Volveremos con usted en cualquier momento.
12:33Así es, Notivision, actualizando la información con nuestras unidades móviles.
12:37Gracias.
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