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  • hace 12 horas

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Transcripción
00:00Antioxidantes y detergentes pueden ayudar a evitar daños en los motores, sin embargo, no representan una solución estructural al problema
00:09de la calidad.
00:10La manera técnica como hacerlo son aditivos que se añaden en los tanques, tienen que mezclarse y después subirlos a
00:21la cisterna y llevarlo.
00:22Eso ha motivado el retraso en despacho de carburantes y las filas que hemos visto. Esas filas sin duda van
00:32a desaparecer este fin de semana.
00:34Claro, se va a sentir en la medida que uno va usando esa gasolina. Se ha hablado de un efecto
00:41total de 100 horas, quiere decir que el motor tiene que estar funcionando 10 horas.
00:46Supongamos que un chofer del servicio público lo use durante 10 horas, entonces son 10 días.
00:53El experto en energías, Francesco Zárati, señala que una medida de fondo debería incluir la revisión y eventual cambio de
01:01los proveedores de combustible que llegan al país.
01:04Por ejemplo, el monopolio de yacimientos en la comercialización de hogar burro es dañino para el país. Tenemos que liberalizar
01:12eso.
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