00:06Y las autoridades de gobierno y de hidrocarburos han anunciado que se están utilizando ciertos aditivos para mejorar la calidad
00:14del combustible.
00:15Recuerden que las filas en los surtidores volvieron.
00:22Mira, imagínate desde mediodía cuántas horas de espera. Estamos volviendo a lo mismo del anterior gobierno.
00:30Hoy día lo que tenía que trabajar en la línea, perdí tiempo perdido y no hay pan para la casa.
00:41Hay que entender que la gasolina viene con una mezcla de etanol que ya es, digamos, reglamentada entre la parte
00:48petrolera.
00:49Pero al incrementar aditivos que mejoren el frenaje, que mejoren el tema de oxidación para que los elementos duren más
00:55tiempo, darle durabilidad al motor.
00:57Bueno, se tomó el análisis de la, bueno, la muestra de la estación de servicio Dragón de Oro.
01:01Como podrán ver, tiene un color ligeramente amarillo y con una apariencia cristal.
01:10El vicepresidente de operaciones de YPFB ha brindado declaraciones sobre las largas hileras de motorizados en las estaciones de servicio
01:18y también aclara desde cuándo tendremos gasolina con aditivos.
01:26El vicepresidente de operaciones de YPFB, Sebastián Daroca, señaló que los retrasos responden a un proceso de ajuste logístico.
01:33Hemos tenido desde el día de ayer algunos retrasos en la, en el despacho del combustible.
01:41Se prevé que el despacho se regularice en las próximas horas, una vez concluyan las adecuaciones técnicas en las plantas
01:48de almacenaje, de acuerdo al reporte del estatal petrolera.
01:51Esto se trata solamente de un ajuste operativo que hemos tenido que hacer porque ha llegado ya el primer lote
01:59de los aditivos que tenemos que incorporar.
02:02Gorsificación, capacitación, programación de lotes y eso ha generado un retraso, obviamente en la, en el despacho del combustible acá
02:11en Santa Cruz, aspecto que ya está siendo subsanado.
02:18Y vamos a extorsionar la información a propósito del tema del combustible, las filas en los surtidores.
02:23Vamos a preguntarle a María José Mollinedo cómo está el panorama a esta hora.
02:27¿Siguen las filas en los surtidores? Majito, estamos contigo. Adelante.
02:33César, ¿cómo estás? Muy buenas tardes. Sí, aquí en la zona de Subocache, avenida Jaimes Freiremos, tal y cual es
02:38la situación al momento.
02:40Largas filas de transporte público, transporte particular.
02:43¿Qué es lo que pasa? Sí, son largas filas, aunque anoche veíamos algunos surtidores que todavía tenían conos, se está
02:48realizando el abastecimiento, al menos de gasolina, con normalidad.
02:51Pero, ¿tiene o no tiene aditivos? Al menos no hemos visto ningún, ningún comunicado de yacimientos petrolíferos fiscales bolivialos, que
02:58señalaba que era uno de los factores por los cuales se estaban registrando estas largas filas.
03:03Se están cargando con normalidad. Buenas tardes. ¿Les han dicho si tiene aditivo la gasolina?
03:07Todavía no nos informan nada.
03:09¿Algún comunicado?
03:10Tampoco, tampoco.
03:13Pero, esta es la situación que tenemos. César, ¿no les han dicho si tiene o no aditivo?
03:18Aquí está la cisterna que está realizando la descarga respectiva del combustible para poder abastecer a los vehículos.
03:24No obstante, YPFB ha mandado un comunicado al sector del transporte, al menos choferes de la ciudad de La Paz,
03:29señalando que las largas filas, el tema de la logística y el abastecimiento de los diferentes surtidores, estaba tardando por
03:36el tema de los aditivos al combustible.
03:40¿Qué es lo que pasa con los conductores?
03:42Mire, estas son las filas que se registran a esta hora. Aproximadamente de 20 a 30 vehículos que están realizando
03:48fila a esta hora. César.
03:50Bueno, la intención es de que se mejore la calidad del combustible. Las autoridades han señalado que se va a
03:55hacer el uso de aditivos y esto ha tomado tiempo.
03:58Bueno, ya las autoridades explicaban. Las capacitaciones, los tiempos, las temperaturas y una serie de aspectos técnicos que han retrasado
04:07el normal abastecimiento, digamos, de combustible.
04:12Las cisternas que tienen que llegar a los surtidores, pues ese sería el problema. Pero de a poco tendría que
04:17normalizarse.
04:18¿Cuántas cuadras más o menos existen de filas de vehículos en este surtidor, María José?
04:27Acompáñenme, mire, son aproximadamente, bueno, tres bombas con las cuales está trabajando este surtidor y lo decía, las filas se
04:34extienden aproximadamente dos a tres cuadras.
04:37Bueno, a diferencia de ayer, donde las filas eran bastante extensas, se habría reducido el número de vehículos que está
04:44realizando fila, al menos a esta hora, para poder abastecerse de combustible.
04:48Y como lo ha señalado, de manera paulatina, se va a regularizar y disminuir las filas, que es lo que
04:54se prevé, mejorando la calidad de combustible, tomando en cuenta la queja del sector de transporte, que señalaba que habría
05:02dañado sus motores.
05:03Está mejorando la calidad del combustible para evitar precisamente esto, César.
05:07Gracias, le decimos a María José Moñanero y vean ustedes la cantidad de vehículos que siguen llegando en este surtidor
05:12que se encuentra en la Jaime Spreire, zona de Sopocachi.
05:16Bueno, esperemos que las filas también reduzcan a medida de que transcurra la jornada.
05:20Gracias, Bajo, vamos a volver en cualquier momento. Esto es Notivision Mediodía en directo.
05:26Desde la Confederación de Choferes de Bolivia se ha mostrado muy molesto respecto a la mala calidad de los carburantes.
05:32Es más, han anunciado que no van a dejar que las cisternas descarguen en la planta de Sincata, El Alto,
05:38si es que estas traen combustible de mala calidad.
05:43Si eso se verifica, que verdaderamente son de mala calidad de combustible, no van a descargar.
05:51Choferes del transporte pesado alertan sobre decenas de cisternas que permanecen detenidas en el ingreso a la planta de Sincata.
05:59Las cisternas que están en Alto no las podemos juzgar, pero existe que de verdad que esas cisternas que tienen
06:06el contenido son de mala calidad.
06:08Si así fuera, nosotros no vamos a dejar descargar.
06:13Desde el sector piden que se despeje las dudas sobre la calidad del combustible y que las autoridades garanticen la
06:19distribución de carburantes en condiciones adecuadas.
06:22Hay alta movilidad con problemas y ahora que se está controlando ya aparecen las filas en los surtidos del Alto.
06:31Ustedes están viendo, hay alta fila. Entonces, ¿por qué existen filas?
06:36Porque ya no existe ahora subvención, ya no hay motivo de poder hablar de las filas.
06:41Pero sí, si están queriendo hacer ingresar combustible de mala calidad, equivocados.
06:50Bueno, eso dice un sector del transporte, pero escuchen ustedes lo que señalan los talleres mecánicos.
06:58Bueno, por una parte los transportistas creen que esta es una medida innecesaria, pero ¿qué dicen los mecánicos?
07:05La distribución de gasolina con aditivos generó diversas reacciones en distintos sectores.
07:10Transportistas consideran que la solución no pasa por añadir componentes, sino por importar gasolina de mejor calidad.
07:15En el puerto hay muchos tipos de gasolina. Hay uno que es malo, hay uno que es término medio y
07:22hay uno que es bueno.
07:23Mire, los transportistas ya se ha levantado la subvención. No hay necesidad de poder aditivos que traigan la mejor gasolina
07:30y asunto solucionado.
07:32Expertos en mecánica automotriz ven positiva su incorporación, aunque señalan que estos productos funcionan principalmente como un método preventivo
07:39y no como una solución para motores que ya presentan fallas.
07:42Pero los aditivos pues ayudan, digamos. Esa es la finalidad con lo que también los fabricantes realizan.
07:50Entonces con la finalidad de mantener el motor, de tener mejor rendición.
07:54Mientras tanto persiste la susceptibilidad en la población.
07:57Lo están tapando, como se dice cortina al humo. Es así. Ese es el aditivo. No sé cuándo será, cuándo
08:04se va a ejecutar. No se ejecuta.
08:06Yo creo que están tapando porque si había fallas en la planta o estaba mal la gasolina, están queriendo, para
08:16mí, que están queriendo cubrir.
08:17Vendedores de rubro recomiendan que el gobierno informe qué tipo de aditivos se incorpora al combustible para evitar doble dosificación
08:24y que pueda afectar en sus vehículos.
08:26Desde que inició la problemática del combustible, la venta de estos aditivos ya se incrementó en el país, ya que
08:31muchos conductores los utilizan para mejorar el rendimiento de sus motores.
08:35Claro, sí, este informado, decir, y ahora todos los aditivos se venden el triple hasta cuatro veces más de lo
08:42que se vendía antes.
08:43Tendría que informarnos qué aditivo le va a meter para ver si lo compensamos o no se puede compensar.
08:47Hay productos que sí se puede compensar, hay otros productos que no lo puedes compensar.
08:52Atención, porque desde Oruro están reclamando si los choferes están molestos con el sistema de registro y evaluación de condigencias
08:59que está vigente desde este pasado martes
09:01para el resarcimiento para todos aquellos quienes han resultado con el motor dañado. Escuchen.
09:09Desde Oruro a La Paz llegaron denuncias de choferes que reportan saturación en los sistemas habilitados para el registro de
09:15reclamos por daños en vehículos.
09:17Si han aperturado números de celulares en sistema, toda una vida ocupado y no puedes recibir ningún documento.
09:26Entonces, ¿qué queremos hacer? Queremos efectivizar que uno de las organizaciones sociales está presente, uno de yacimientos y otro que
09:35es,
09:35si tienen representación como seguros que van a pagar este tema, es directo.
09:42El sector federado confirmó que la participación en una reunión en la que solicitaron la presencia de autoridades de YPFB,
09:48la ANH y el Ministerio de Hidrocarburos para analizar el proceso de resarcimiento.
09:54Nosotros tenemos los folders todos listos, queremos entregarlos, queremos ingresar.
10:00No existe tal ingreso, sino toda una vida ocupada.
10:03No existe tal ingreso, sino toda una vida ocupada.
10:04Entonces, ¿qué queremos hacer?
10:05Entonces, para eso significa que no se está cumpliendo.
10:09Tampoco se puede permitir que solamente queden palabras y que den los números y ninguno responde.
10:16Gracias.
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