00:00Bonjour Guillaume, on parlait effectivement de ce qui arrive à Stellantis, ce site qui est en difficulté du côté de Poissy.
00:06On va continuer à parler de l'automobile puisque des chiffres sont tombés aujourd'hui
00:09et qui confirment que le prix des véhicules d'occasion continue fortement à baisser.
00:14Oui, alors c'est peut-être pour le coup le moment de faire une bonne affaire.
00:18En tout cas, vous parlez de Stellantis, effectivement, à ce qui arrive aux 2000 salariés qui vont être mis en chômage partiel
00:23parce que, dit Stellantis, le marché européen est difficile.
00:26Les chiffres de l'occasion que je vais vous donner sont en illustration parce qu'on voit bien aujourd'hui, entre parenthèses,
00:31que les ventes de véhicules neufs baissent parce que les prix sont encore élevés.
00:35Donc on pourrait se dire, si les prix du neuf sont encore très élevés, tout le monde va se reporter sur l'occasion pour acheter moins cher
00:40et ça fera monter les prix.
00:42Ben non, les chiffres que je vais vous donner montrent que sur l'occasion aussi, ça continue de baisser,
00:46ce qui prouve bien qu'aujourd'hui, pouvoir d'achat oblige, même si on peut éviter de racheter même de l'occasion,
00:51on garde sa voiture tant qu'elle roule, on continue avec elle.
00:53Mais donc justement, cette baisse des prix s'explique comment ?
00:56Alors, les prix baissent, je vous redonne déjà les chiffres, étude du site Le Bon Coin, révélé ce matin par nos confrères du Parisien,
01:01qui nous dit aujourd'hui, voilà, un véhicule d'occasion sur Le Bon Coin aujourd'hui, ça vaut en moyenne, évidemment,
01:06vous voyez le diesel, un peu plus de 17 000 euros, c'est moins 1 000 euros sur un an.
01:10Et un véhicule essence, c'est quasiment 18 000, c'est moins 670 euros sur un an.
01:16Là, c'est sur un an, mais l'étude nous rappelle que sur trois ans, on baisse dans les deux cas d'environ 3 000 euros.
01:22Alors, pourquoi ça baisse, pour répondre à votre question ?
01:24Déjà, parce que ce sont des prix qui restent encore assez élevés, quoi qu'on en dise.
01:28Et puis, pourquoi ça baisse tant depuis trois ans ?
01:29Il faut se souvenir de ce qui s'est passé avant.
01:31Rappelez-vous, 2020-2023, la grosse crise du Covid, le commerce mondial complètement paralysé,
01:37les constructeurs européens n'arrivaient plus à faire venir de l'autre bout du monde des pièces détachées
01:41dont ils avaient besoin, des semi-conducteurs, des composants.
01:44Donc, on produisait moins, donc on vendait moins côté constructeur.
01:48Et les clients, eux, disaient, soit j'attends que ça se passe pour acheter, soit je ne peux pas acheter.
01:53Donc, je me rapporte sur le marché de l'occasion.
01:55Et c'est à cette époque-là que les prix se sont littéralement envolés.
01:58Rappelez-vous, on faisait le constat sur pas mal de modèles de base.
02:00Vous preniez le même modèle, version neuve, version d'occasion.
02:04C'était la version d'occasion qui était devenue la plus chère.
02:06C'était complètement lunaire.
02:07Mais donc, désormais, cette crise du Covid, elle est passée.
02:11Les prix reviennent un peu plus à la normale.
02:12Voilà, la crise du commerce dié au Covid est passée.
02:15Donc, on est revenu sur des prix à peu près à la normale d'avant Covid.
02:18Il n'y a pas de raison de penser qu'on va encore baisser.
02:20Mais enfin, on est revenu grosso modo à des véhicules d'occasion en dessous des 20 000 euros.
02:24Voilà où on en est aujourd'hui.
02:25Merci beaucoup, Guillaume. C'était l'écho.
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