Bientôt un permis moins cher pour les voitures électriques ?

BFM

Les fournisseurs d’électricité français proposent la création d’un permis de conduire exclusif aux voitures électriques. Cette formation présenterait des avantages économiques et permettrait, selon eux, d’accélérer l’adoption des véhicules « zéro émission ».

Transcript

00:00C'est une proposition d'un lobby du secteur de l'énergie.

00:03Alors, il faut faire très simple, c'est créer un permis de conduit qui est moins cher

00:05pour que les jeunes aient plus envie de rouler en électrique.

00:07Alors, effectivement, c'est un lobby de professionnels de l'énergie.

00:10Donc, c'est des groupes comme Total, EDF et NG.

00:12Il faut le préciser parce que c'est important.

00:15Et donc, leur idée, c'est de dire, ben voilà, effectivement,

00:17on voit que les ventes de voitures électriques ne décollent pas.

00:19Et pour le coup, ils n'ont pas tort.

00:21Regardez, il y a quasiment 40 millions de voitures particulières qui roulent en France

00:24avec 2% qui sont électriques.

00:26Ce n'est pas gagné.

00:27Donc, l'idée, c'est de dire, ben après tout, si on veut que ça devienne une tendance de fond,

00:31si on veut que les Français apprivoisent la voiture électrique,

00:34eh ben, il faudrait peut-être commencer par appâter les plus jeunes, tout simplement.

00:38Ça ne va pas faire baisser le prix des voitures.

00:40Alors, attendez, j'y viens.

00:41Mais l'idée, c'est de dire, pourquoi on ne leur proposerait pas, déjà,

00:43déjà, de passer un permis spécial 100% voiture électrique

00:46qui serait moins cher et qui serait plus simple à obtenir, tout simplement.

00:50Voilà, c'est ça l'idée.

00:51Donc, moins cher, ce n'est pas difficile, que le permis classique ?

00:54Ben, moins cher que le permis B, alors qu'il coûte déjà cher, en moyenne,

00:56c'est, je dis bien, en moyenne 1 500 à 2 000 euros le permis B.

01:00Ça, c'est juste pour le code et la conduite.

01:01Et puis après, vous avez les heures supplémentaires qui s'accumulent.

01:03Je peux vous en parler, voilà.

01:04Donc, ça peut vite rallonger la facture.

01:06Donc, l'idée, c'est de dire, vous savez, on a déjà sorti une sorte de permis intermédiaire.

01:10C'est le permis pour les boîtes automatiques

01:12qu'on passe seulement avec 13 heures de conduite.

01:15Eh ben, pourquoi on ne pousserait pas le truc un peu plus loin

01:17avec un permis moins cher, plus facile ?

01:19Les modalités sont encore à écrire.

01:20Ce n'est qu'une proposition.

01:21Mais là, on ouvre une brèche quelque part dans l'histoire.

01:23L'une de mes filles a fait ça, en fait.

01:24Elle a passé le permis...

01:26Boîte automatique.

01:27Boîte automatique, évidemment.

01:28Il suffit de payer pour le transformer en universel.

01:30Exactement.

01:31Sans contrôle, sans examen.

01:32Exactement.

01:33Mais ça reste encore cher.

01:34Ça reste encore très cher.

01:35Ça reste très cher.

01:36Alors, l'idée, c'est de dire, OK, évidemment, c'est cher.

01:38Mais dans ce cas-là, on continue d'aider le jeune

01:40dès qu'il a obtenu son permis 100 % électrique.

01:43Ben oui, forcément.

01:44On lui permet de bénéficier d'un prêt à taux zéro.

01:48Et pourquoi est-ce que ça ne pousserait pas les parents

01:50à dire à leur fils ou à leur fille,

01:51ben vas-y, fais ça, parce que ça va faire moins à payer.

01:54Et nous, on met au bout la voiture électrique

01:55qu'on ne voulait pas forcément acheter.

01:57Ben, on peut l'acheter tout simplement.

01:58Et l'idée aussi, et c'est là que ça va être le plus dur,

02:00vous vous en doutez, c'est de convaincre les auto-écoles.

02:03Parce que les auto-écoles, elles ne sont quasiment pas équipées

02:05en voiture électrique aujourd'hui.

02:06Donc, l'idée, c'est de dire, on fait aussi profiter

02:08les auto-écoles d'un prêt à taux zéro pour qu'elles s'équipent.

02:12Et l'idée, c'est de leur dire, en gros, les gars,

02:18préparez-vous, parce que sinon, votre boulot,

02:19c'est d'autres qui le feront dans quelques années.

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