00:00El Colegio de Ingenieros Mecánicos está denunciando mala calidad de gasolina,
00:04lo que está ocasionando daños a los motorizados y constantes visitas a los talleres.
00:09¿Qué dijo YPFB al respecto? Rechaza estas acusaciones.
00:14Fallas mecánicas y problemas recurrentes en un 60% de vehículos que ingresan a un taller
00:18sería raíz de la mala calidad del combustible, según la denuncia del Colegio de Ingenieros Mecánicos.
00:23Ya se ha evidenciado que tenemos problemas en los inyectores, en el catalizador,
00:27se está dañando la bomba de combustible, comienza a teclear también los vehículos,
00:32está perdiendo fuerza, ¿no? Y eso se debe a la mala calidad del combustible.
00:36Al inicio era con el tema de la gasolina especial, ahora también está viniendo con la gasolina premium.
00:40Si hablamos del vehículo que va al taller, un 60% es el daño del vehículo, es por la mala calidad del combustible.
00:48A esto YPFB argumentó que existen filtros de control de calidad y que están garantizados.
00:53Queremos manifestar como YPFB al pueblo valeriano que debe sentirse tranquilo al ir a una estación de servicio a abastecerse,
01:01con la plena seguridad de que el producto en estación de servicio cumple con todos los estándares de calidad y no va a dañar su vehículo.
01:09El Colegio de Ingenieros asegura daño económico evidente y solicita informes técnicos del control de calidad.
01:14Nosotros que estamos muy preocupados y la verdad pedimos a las autoridades correspondientes que nos hagan llegar la ficha técnica y los análisis correspondientes del combustible que está llegando,
01:24ya que es un daño muy severo que está ocasionando al parque automotor.
01:28YPFB finalmente atribuye fallas a la venta del carburante en el mercado negro y responsabiliza al usuario de comprarla sin control de calidad.
01:35Ahora si se abastece en lugares clandestinos pues obviamente será bajo su consecuencia y responsabilidad,
01:42pero lo correcto es que no se contribuye al contrabando, que cada uno vaya a la estación de servicio para poderse abastecer.
01:49Algunos talleres que recorrimos reportan que se ha incrementado la cantidad de vehículos que han llegado con fallas mecánicas,
01:56específicamente en el motor a sus talleres y ellos atribuyen esta falla a la gasolina.
02:01Ingresamos a uno de los talleres aquí en Santa Cruz y se encuentra repleto.
02:09Entre cuatro y cinco vehículos se ingresan por la falla en el combustible.
02:13Algunos de ellos pierden los equipos, un daño económico para los propietarios incalculable.
02:20Esta es una bomba de gasolina completa, este es el filtro y todo esto hay que estar reemplazando todos los días por problemas relacionados al combustible.
02:28¿Cuánto sale esto?
02:29Esta bomba debe estar alrededor de 6.000, 6.500 olivianos y son piezas que no deberían reemplazarse,
02:35sino por lo menos en cada cinco años, cada seis años y estamos reemplazando en algunos casos cada seis meses.
02:41Esta cantidad, por ejemplo, de vehículos, ¿cuánto es el porcentaje que viene por este problema de combustible?
02:46Aproximadamente cinco vehículos por día relacionados con el tema del combustible, por día.
02:52Entonces le estoy hablando que a la semana tenemos 25, 30 vehículos con problemas de combustible.
02:56Estos son los tanques de combustible que tenemos que estar sacando todos los días para revisar la bomba de gasolina.
03:03Cuando vemos el interior del tanque está lleno de suciedad, lleno de pureza y este ya se ha limpiado, digamos, pero todos los días hacemos eso.
03:11Hoy día entró otro vehículo, que es este de acá, con falla y aparentemente también es un problema de bomba de gasolina que lo vamos a revisar ahora.
03:20A esto la vocera de YPFB en una conferencia atribuía las fallas a la compra de carburante fuera de los surtidores.
03:27Ahora, si se abastece en lugares clandestinos, pues obviamente será bajo su consecuencia y responsabilidad.
03:33Dicho señalamiento es rechazado por los talleres, ya que el suministro se lo compra en la ciudad.
03:36Pero la gasolina premium, pues no se comercializa en el mercado negro.
03:39Usted no compra gasolina premium en bidones porque no va a ir a comprar la gasolina más cara, ¿no es cierto?
03:44Compra la más barata, en este caso sería la especial.
03:47Entonces con la gasolina premium, como su nombre le indica, no podría haber tipo de problema.
03:51Ante los daños evidentes piden informes de control, tanto en el proceso de almacenamiento y de la calidad del combustible para evitar más daños.
03:58Entonces necesitamos la verdad y que además de las explicaciones que cada vez se dan, haya solución, haya corrección, haya una acción correctiva para que en este caso estos problemas de combustible se acaben.
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