00:01No fue un hecho aislado, sino el resultado de una serie de decisiones y omisiones administrativas durante varias gestiones.
00:09Este es el resultado del informe final presentado por la Comisión Especial de la Cámara de Diputados, presentado y aprobado
00:16por esta Comisión Especial.
00:18Dentro del informe también se determina que hay 50 personas involucradas que deberán ser investigadas.
00:24Pero vamos a establecer contacto nuevamente y quiero saludarlo en esta mañana al diputado de la Alianza Unidad, Carlos Alarcón.
00:32Muy buenos días, diputado.
00:33Muy buenos días, Claudia. Nuevamente un saludo cordial.
00:38Efectivamente, el día de ayer se aprobó por unanimidad este informe final de la Comisión de Investigación del caso de
00:44la gasolina basura
00:45y los presuntos sobreprecios de contratos de suministro de combustible.
00:50Esta comisión la pedí que se conforme el 10 de febrero de este año y el día de ayer se
00:57aprobó por unanimidad.
00:58Eso le da un peso importante a este informe que emana del primer poder del Estado para que hagan un
01:04trabajo en profundidad.
01:05La Fiscalía, el Ministerio Público, porque las recomendaciones se los remite al Ministerio Público,
01:11a la Contraloría para que haga auditorías especiales forenses y al órgano ejecutivo para que refuerce las capacidades de control
01:20de la calidad del producto de la ANH.
01:23Diputado, ¿cuál es la principal conclusión de este informe y por qué se determina que no se trata de un
01:28hecho fortuito?
01:31Porque claramente se han identificado como posibles responsables porque hay indicios de responsabilidad en el informe de dos gestiones de
01:44gobierno y dos administraciones de YPFB.
01:47En el caso de la gestión del anterior gobierno, por la flexibilización político-normativa,
01:55identifica con indicios de responsabilidad la comisión a Luis Arce Catacor, el expresidente Alejandro Gallardo, el exministro de Hidrocarburos,
02:04Mauricio Medina Sely, el exministro de Hidrocarburos ya de este gobierno y otros.
02:10Después, por la internación del producto inestable, identifican a Armin Dorgatén, de la anterior gestión, a Youssef Ackley, de esta
02:18nueva gestión de gobierno.
02:20Por omisión de fiscalización y otorgación de permisos excepcionales, a YPFB,
02:26identifican a Germán Jiménez y Joel Callao, de la dirección ejecutiva de la ANH, en la época de Arce,
02:33y Margot Ayala, dirección ejecutiva de la ANH, en la época de Rodrigo Paz.
02:38Y se establece también responsabilidad de la Dirección General de Regulación de Comercialización de la ANH
02:45y otras direcciones de la ANH, donde no se especifica el nombre del exfuncionario.
02:51Lo importante en esto es de que, básicamente, en esta gestión de gobierno,
02:57se continuó con los contratos malheredados de compra de la gasolina base con Vitol,
03:03que es el origen del problema de la gasolina basura,
03:06contratos que se firmaron en la época de Dorgatén,
03:09pero que la quinta enmienda la hizo este gobierno con Ackley el 17 de diciembre del 2025,
03:16el mismo día que levantaron la subvención.
03:18Después la ANH hizo el precintado de tanques, de cinco tanques,
03:22porque estaba ahí la gasolina con exceso de goma,
03:26trajo Ackley aditivos, mezclaron a esos tanques con esa gasolina desestabilizada,
03:32y después distribuyeron esta gasolina,
03:36y esta gasolina fue la que terminó generando el daño de los motores.
03:40Es decir, la principal responsabilidad en cuanto al daño de los motores
03:44tiene que ver, obviamente, con la mala operación del YPFB
03:49y de las autoridades de este gobierno,
03:52y los contratos, el origen de estos contratos,
03:55que tienen que ver con temas de corrupción
03:58y de la mala compra del producto,
04:00tiene que ver con la época de Dorgatén y de ASE.
04:03¿Para qué instancias recibirán oficialmente este informe
04:06y qué se espera que ocurra a partir de la remisión a la Fiscalía y a la Contraloría?
04:13Va a recibir el Ministerio Público, va a recibir la Contraloría General del Estado
04:18y el órgano ejecutivo.
04:20Se espera que el Ministerio Público haga una investigación penal ejemplarizadora,
04:25determine la responsabilidad de todos los que resulten responsables
04:29después de haber tramitado el proceso penal,
04:32que les aplique las sanciones que corresponden,
04:35y también que determine la reparación de los daños causados.
04:39Este tiene que ser un caso ejemplarizador que nunca más se repita en Bolivia,
04:43porque han sido miles y miles de ciudadanos
04:46que por una mala gestión y administración del propio Estado,
04:50en este caso de YPFB,
04:52en relación a dos gobiernos y a dos gestiones,
04:55han terminado causando este gran daño a las personas.
04:59Ahora, uno de los puntos que se menciona
05:00es que Joseph Ackley no habría firmado ningún contrato durante su gestión.
05:05¿Esto lo exime de responsabilidades o existen otros elementos
05:09que pueden comprometer la actuación?
05:12No, yo creo que más bien agrava.
05:14Lo mismo hacía Dorgatén.
05:15Hacen firmar a gerentes, a funcionarios menores,
05:18precisamente para disimular o eludir su responsabilidad.
05:22Yo más bien eso lo veo como un agravar.
05:25Bien, el informe identifica responsabilidades únicamente por la firma de contratos
05:29o también por omisiones en la supervisión, en el control, en la fiscalización.
05:36Todo ese conjunto de irregularidades y de ilegalidades
05:41tienen que ver con la gasolina basura
05:43y también identifica flutuaciones de precios
05:46en relación a los montos totales de los contratos,
05:50lo cual para la comisión es un indicio de que ahí habría
05:53obviamente un daño económico al Estado
05:55o un sobreprecio y que tiene que ser profundizada
05:58esa investigación por el Ministerio Público.
06:00Ahora, ¿existe una estimación del daño?
06:02¿Qué impacto económico tuvo para el Estado
06:04y para la misma población, los ciudadanos,
06:06la distribución de esta gasolina desestabilizada?
06:11Bueno, sigue todavía el proceso de reparación de los daños y perjuicios
06:16porque muchos ciudadanos todavía siguen reclamando.
06:18Entonces, este es un tema que va a terminar siendo definido
06:22en montos más exactos o globales
06:25por el trabajo que haga el Ministerio Público y la Contraloría.
06:28Pero estamos hablando de daños,
06:31de una cifra económica muy importante,
06:33por la cantidad de vehículos que han sido dañados.
06:37¿Qué mensaje ya para finalizar, diputado?
06:39¿Qué mensaje deja este informe para la gestión actual?
06:45Que no puede seguir,
06:46que los dos pecados originales de esta gestión de gobierno
06:50han sido continuar con los contratos mal heredados
06:53y corruptos de la época de Arce, Catacora y Dorgatén
06:57y los han ampliado hasta el 30 de junio de este año
07:00con la gasolina y el diésel.
07:02Ha continuado con la estructura de YPFB
07:04que ha generado la ruina de YPFB
07:07por la corrupción, el prebendalismo y la mala gestión.
07:10Mandos jerárquicos y altos mandos
07:12han continuado en la gestión de Rodrigo Paz
07:14y este gobierno no ha hecho una verdadera ruptura
07:17con el pasado, sabiendo que el pasado
07:20con el caso Botra y DIN
07:21fue una de las peores gestiones que hubo en YPFB
07:24para los intereses del Estado, del país y de la sociedad.
07:27Entonces, si no cambia a fondo YPFB
07:30y no hace una verdadera intervención
07:32que esté por encima de la propia presidencia
07:35y directorio de YPFB
07:37y de la ANH, no va a poder tomar medidas correctivas a fondo
07:41que es lo que necesita desesperadamente el pueblo de Bolivia
07:44porque insiste en el continuismo
07:47con la gestión pasada de este gobierno.
07:49Bien, con este informe se marca un nuevo capítulo
07:51en nuestro país respecto a la mala calidad del combustible
07:55y ahora solamente se pasa a determinar responsabilidades
08:00y definir qué es lo que se va a hacer a continuación
08:02con quienes son responsables por este daño y perjuicio
08:06que se ha provocado a toda la población.
08:08Le agradecemos al diputado de la Alianza Unidad,
08:10Carlos Alarcón, por habernos atendido
08:12a esta hora de la mañana, diputado.
08:13Hasta otra oportunidad.
08:14Que tenga un buen día.
08:15Gracias a usted, Claudio.
08:16Hasta luego.
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