00:00L'eau qui baigne les faubourgs de Paris devra bientôt abandonner son lit vieux de 140 ans.
00:09Le canal Saint-Martin vient d'être condamné par le Paris nouveau.
00:16Une route express lui succédera.
00:19Allant du nord au sud, auto et camions remplaceront les péniches.
00:23C'était, c'est encore le plus court chemin pour les marchandises
00:26depuis sa création en vertu d'une loi de Floréal en 10.
00:36La rivière d'Urk, qui l'alimente toujours, apportait au quartier un peu de la campagne.
00:41Au jour de juillet, le peuple de Belleville et de Ménilmontant a retrouvé son courage le long de cette eau sombre.
00:47En juin 1848, les marronniers des berges saluèrent les corps tombés.
00:52Napoléon III ordonna par décret d'abaisser et de couvrir la partie du canal
00:58qui gênait en cas d'émeute les mouvements de troupes et les déploiements de cavalerie.
01:03Sur son toit, des jardins apparurent, des jets d'eau, des baies d'aération couronnées d'arbustes.
01:09Les quais désaffectés devinrent un boulevard enrichi de statues et d'un kiosque à musique.
01:15La moitié du parcours se fait dans un tunnel.
01:19Les péniches, une à une, sillonnent encore plus de 2 km réduits à la pénombre.
01:23Sous-titrage Société Radio-Canada
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