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  • il y a 5 mois
Le 10 décembre 2017, l’émission Auto-Moto sur TF1 rend hommage à Johnny Hallyday, quelques jours après sa disparition. Retour sur la passion du rockeur pour les belles mécaniques et son lien unique avec le monde automobile.

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Transcription
00:00De retour dans Automoto, bienvenue si vous venez de nous rejoindre, une émission évidemment chamboulée avec la disparition de Johnny Hallyday mercredi dernier.
00:11On a évidemment décidé de rendre hommage aux chanteurs qui étaient passionnés d'auto et de moto.
00:18Vous le savez, nous sommes à la concession Harley Davidson dans le 92 chez Roadstar 92 en compagnie de Pierre-Yves Rousset et de François Fournier,
00:27les deux patrons de cette concession et vous connaissiez très bien Johnny, Pierre-Yves.
00:33C'est un monsieur passionné de moto et une grande sensibilité de la marque Harley parce que pour lui, c'est le rêve américain, pour lui, c'est le rock'n'roll
00:43et c'est aussi le partage, l'amitié et la communauté avec ses potes.
00:47Alors moi, j'ai la chance d'être sur l'une des motos de Johnny qui était aux Etats-Unis, c'est ça ?
00:53C'est un de ses collaborateurs qui l'a fait revenir il y a une quinzaine de jours et c'est un V-Road dont il se servait à Los Angeles.
01:00Qu'est-ce qu'il aimait comme Harley Johnny ?
01:02Des grosses motos et des motos qui étaient à son image.
01:06Comme je disais tout à l'heure, il aimait vraiment avoir des motos qui sont des motos précises, très très précises.
01:14François, justement, comment était l'homme Johnny avec ses motos ?
01:18La première moto que je lui ai vendue en 2005, c'était un Street Bob, donc une Dina.
01:24Il s'est assis dessus, il a été penseur pendant quelques secondes et puis il m'a très vite dit « Elle est à vendre ? »
01:32Je lui ai dit « Oui ». Il me dit « Elle est à moi ».
01:34Et son coach était assis sur un i3 spécial et en se levant, il a dit à son coach « Elle te plaît ? »
01:42« Eh bien, François, vous mettrez celle-là avec. »
01:44C'est quelqu'un de généreux.
01:46Quelqu'un de profondément généreux.
01:47Comment ça se passait quand il est arrivé ici ?
01:51À titre d'anecdote, la première fois qu'il vient me voir, j'étais à mon bureau et je vois monter Johnny Heddy et je me dis « Qu'est-ce qui ressemble à Johnny ? »
02:02Et je me penche par la fenêtre et je vois la Bentley en bas, donc je me dis « Ça ne doit pas être le sosie, ça doit être le vrai. »
02:08Donc je lui ai dit « Voulez-vous qu'on ferme la concession ? »
02:10Il m'a dit « Non, non, pas du tout. »
02:12Et à l'inverse, les clients se sont magnifiquement comportés à son égard.
02:16Il a passé du temps à regarder les machines, à poser quelques questions précises sur notre capacité à préparer la moto, tel que, comme le disait Pierre-Yves, de manière à réaliser son rêve et ses souhaits sur des accessoires et autres.
02:29Mais il s'est comporté comme un client tout à fait normal et donc c'était quelqu'un de profondément généreux.
02:37Pierre-Yves, François, merci beaucoup. On a tous des souvenirs de Johnny en auto ou en moto.
02:43Les grandes épopées sur la route 66 en moto. Hommage à Johnny, regardez.
02:48Un symbole fort. Hier, la communauté des motards s'est rassemblée pour rendre un dernier hommage à l'un des leurs.
02:57Sur les Champs-Elysées, les bikers ont accompagné leur ami Johnny pour un ultime adieu à ce grand amoureux des motos.
03:03Les motos en général, c'est un petit peu l'aventure moderne du cow-boy.
03:30C'est surtout d'aimer aller sur la route et de conduire une moto et de sentir la liberté autour de soi.
03:40Ils sont indissociables, Johnny et la moto.
03:44Un amour passionnel et fusionnel qui n'a jamais quitté la vie de la légende du rock.
03:51Toute la musique que j'aime.
03:53Tant qu'il en a eu la force, Johnny a l'idée à profiter du sentiment de liberté que lui offraient ses chevaux d'acier.
04:02Il y a un an, il s'offre un énième périple sur les routes américaines, entre la Nouvelle-Orléans et Los Angeles.
04:08À ses côtés, Pierre Billon, un ami proche.
04:10500 kilomètres jour, alors les mauvaises langues diront que non, c'est pas vrai, on les a faits.
04:18Voilà, y compris Jojo, on les a tous faits.
04:20Et on les a tous faits dans des conditions très sympas parce que franchement, on avait des bécanes qui sont très très plaisantes.
04:31Johnny sur une moto.
04:32Déjà au tout début de sa carrière, cela sonne comme une évidence.
04:36L'esprit rockeur-rebelle, emprunt de fougue et de liberté, colle parfaitement à l'essence même des machines américaines.
04:43La première moto, c'était, oui, j'avais née d'avoir 18 ans, c'était une Duoglide, c'était une Harley Davidson, qui était beige et rouge.
04:55J'ai toujours conduit, dès mes débuts, j'ai toujours conduit des grosses motos.
04:59Et c'est avec elle qu'il part régulièrement en road trip sur la route 66, ou au cœur des endroits les plus sauvages des Etats-Unis.
05:20J'avais décidé d'aller voir Blumen Valley.
05:24Donc, on a vu des paysages formidables et on a été dans les réserves des Indiens, des Navarro.
05:30Donc, c'était mythique.
05:33À Blumen Valley, j'ai été visiter la cabane que John Ford avait pour lui quand il tournait, parce qu'il a fait plus de 100 westerns à Blumen Valley.
05:41C'est toute une vie, je veux dire, une vie de western qui a été tournée là-dedans.
05:45Freedom.
05:46Et partout où Johnny va, la moto n'est jamais loin.
05:56Alors qu'il fête son anniversaire en compagnie d'Eddie Mitchell dans l'émission Culte Sacré Soirée,
06:00Jean-Pierre Foucault lui fait un beau cadeau, une Harley personnalisée.
06:03Eddie, il faut que tu nous le dises, jamais, au grand jamais, tu n'avais accepté de monter sur une moto.
06:10Non, il faut bien que ce soit un anniversaire, ça arrive.
06:13Mais sinon, non, si ce n'était pas pour lui, je ne serais pas monté là-dessus.
06:16C'est avec Eddie, même du vélo, il ne sait pas en faire.
06:20Bon, au départ, on achète une moto normale, on achète une Harley Davidson,
06:23on va acheter une Harley Davidson de tel ou tel modèle.
06:25On se la choisit, on se l'achète.
06:27Mais après, le vrai boulot commence, c'est-à-dire qu'on choisit pièce par pièce pour la personnaliser.
06:38Justement, il y a encore peu, Johnny passait beaucoup de temps chez l'un des préparateurs moto les plus en vogue,
06:43Heroes Motors à Los Angeles.
06:45À sa tête, Serge, devenu l'ami du chanteur au fil du temps.
06:49On a connu les heures ici, on a refait le monde.
06:51On a fait les choses, on a vu, on a discuté, puis voilà, voir les voitures, refaire le monde.
06:57Serge et son équipe venaient justement de terminer un custom commandé par Johnny.
07:01Il m'a dit, Serge, je veux faire la moto de ma fille, j'avais envie d'avoir une moto un peu différente.
07:06Il roulait souvent sur les customs, Johnny adorait les customs.
07:09Il adorait les grosses arlées, il adorait les routes.
07:11Et ça, c'était plus une moto qui le représentait, c'était plus un bel objet, un bel objet, comme un bijou.
07:17C'était une moto qui était ciselée, musclée, on l'a fait tout en aluminium poli et brillante, brillante comme Johnny adorait.
07:28La surprise de cette moto, c'est que c'est une moto qui se démarrait sans clé, que Johnny adorait pour démarrer sa moto.
07:34Et donc, on avait fait fabriquer une montre de luxe, il y a une puce dans le bracelet.
07:38Et dès qu'on s'approche de la moto, la lumière s'allume.
07:40Et après, on a juste à appuyer sur le bouton, c'est une moto qu'on va garder, ça va là, ce sera la moto emblématique.
07:47Voilà, ce sera notre souvenir, une personne qui restera dans nos cœurs.
07:54Comme toujours avec Johnny, le lien entre vie privée et vie publique est ténu.
07:59Son amour pour les motos, il l'a chantée et exposée.
08:02Ainsi, sa carrière artistique est émaillée de références à sa passion.
08:05Jean Basselin est l'un de ses fidèles compagnons de route.
08:08Il a notamment compilé les véhicules les plus marquants du chanteur dans un ouvrage paru dernièrement.
08:15Il y a eu un film que ma génération connaît qui était à tout casser.
08:23Quand même, c'est du grand Geniali Day.
08:26Tourné en 67 avec une Norton Atlas, qu'il a fait modifier sur ses désidérata.
08:32Il voulait des pots comme ça, il voulait un petit sissibar comme ça.
08:36Et elle est devenue la moto un peu mythique de ce film.
08:40Tout le monde connaît la Norton avec les pots en l'air de Johnny Lider.
08:44En 1982, il apparaît casqué sur la pochette de son album La Peur
08:48et en motard indestructible au guidon d'une Kawasaki 1000Z dans le clip de la chanson Le Survivant.
08:54Pour son personnage de commissaire dans la série David Lansky, il choisit un 1500 sumo.
08:58« Johnny, on l'a toujours vu en moto. C'est une inspiration, pareil.
09:03Ce sont des images, des images qu'il garde et ça l'emmène vers des musiques, ça l'emmène vers des chansons. »
09:09La Seine, le lieu de prédilection du rocker préféré des Français.
09:13Alors évidemment, les motos s'y invitent.
09:151984, il fait son entrée au Zenith sur un 900 Ninja entièrement chromé.
09:221998, c'est au guidon d'une Harley Davidson qu'il traverse le Stade de France.
09:27La moto est baptisée Laura Eyes en référence aux yeux de sa fille.
09:31« C'est une moto qui est très connue par ses fans.
09:35Que Johnny a eu la grande gentillesse de mettre dans une tombola pour ses fans.
09:41Et c'est aujourd'hui un de ses fans qui en est propriétaire.
09:44Donc cette moto, elle restera sous un...
09:47La personne qui l'a, je pense qu'il va la mettre sous un globe.
09:49Cet homme qui a toujours eu des merveilleuses voitures, des merveilleuses motos, etc.
09:59Je pense qu'il le fait pour lui et qu'il le fait pour son public.
10:03Il faut faire rêver les gens.
10:04Voilà, ils ont payé leur billet, ils sont venus.
10:06Ils les aiment profondément, vraiment.
10:08Et bien, il faut les faire rêver.
10:09Alors, tu les fais rêver avec des motos fantastiques,
10:11alors qu'ils valent une fortune.
10:12Mais celui qui vient te voir, il va en acheter une
10:15qui ne vaudra peut-être pas une fortune,
10:17mais qui sera dans la même couleur que celle que Johnny
10:18et qui mettra les mêmes genres de croupes que celui-là.
10:21Donc, à la fois, ce véhicule est un véhicule pour se déplacer,
10:24mais pour déplacer du rêve, surtout,
10:26et puis projeter le rêve sur les gens que tu aimes, donc son public.
10:31Être proche de son public, Johnny a ça dans la peau.
10:34Et quand il s'agit de partager sa passion, il le fait naturellement.
10:37En 1994, il organise un rassemblement à Carpentras.
10:42Considéré comme un membre à part entière de la communauté bikers,
11:08il a reçu dernièrement un accueil très chaleureux en arrivant en Belgique
11:12pour un concert.
11:13C'est Laetitia qui a filmé cette escorte surprise des motards belges.
11:18Témoignage parmi tant d'autres que les deux roues rapprochaient
11:21le chanteur de ses fans.
11:22Preuve aussi que ce lien indéfectible existait,
11:25car Johnny était capable d'aimer de manière inconditionnelle
11:28ses motos, comme son public.
11:30Alors, Johnny et les motos, c'était une grande histoire d'amour,
11:37mais il y a eu aussi Johnny et les automobiles.
11:40On acquittait les Davidson pour rejoindre American Car City,
11:43au milieu de voitures que Johnny aimait tout particulièrement.
11:48Pour en parler, Mathieu Lamour, vous le connaissez forcément,
11:51Mathieu, c'est le directeur d'Arcurial Motor Cars,
11:53mais c'est surtout quelqu'un qui connaissait très bien Johnny Hallyday.
11:57Merci d'avoir répondu à notre invitation pour cette émission un petit peu particulière.
12:01C'est un plaisir, Jean-Pierre.
12:02Mathieu, racontez-nous d'abord la rencontre avec Johnny.
12:06J'ai eu la chance de le rencontrer à l'occasion de la vente
12:09de la Cadillac Custom et de la Harley
12:13que nous avons vendue l'année dernière
12:16au profit de l'association La Bonne Étoile.
12:18Johnny nous a fait confiance, effectivement,
12:20pour vendre au mieux ses deux véhicules
12:24qui lui tenaient à cœur,
12:27qui étaient là-bas à Los Angeles.
12:28Grâce à ces deux véhicules, effectivement,
12:30j'ai eu l'immense bonheur
12:32d'avoir été invité par Johnny à son anniversaire
12:35pour ses 73 ans.
12:36Parce que ce qu'on va dire quand même,
12:38c'est que vous avez grandi au rythme des chansons de Johnny.
12:41Vous êtes un fan absolu.
12:42Oui, effectivement.
12:44Sa voix m'a toujours fait beaucoup de bien
12:46dans les moments un peu difficiles de la vie
12:48que nous traversons.
12:49Comme beaucoup de personnes, comme vous dites.
12:49Exactement, que nous traversons tous.
12:51Enfin bref, ça a été un 10 jours exceptionnel
12:54où vraiment, j'ai même amené Johnny
12:56voir des collectionneurs.
12:57Nous partions dans les rues de Los Angeles
12:59pour aller visiter les collections extraordinaires
13:02qui se trouvent là-bas.
13:04Et figurez-vous que lorsque nous sommes allés voir
13:06un des collectionneurs en plein Beverly Hills,
13:09il y avait, par hasard, sa première Cobra.
13:12Johnny avait été propriétaire,
13:14ou en tout cas, il avait été pris en photo
13:16au volant d'une Cobra jaune
13:18et le propriétaire de cette extraordinaire collection
13:23a immédiatement reconnu Johnny en disant
13:24« Mais la jeune, là, c'était à vous ! »
13:29Et donc, il s'est prêté au jeu des photos
13:3250 ans après.
13:35Et voilà, donc c'était amusant.
13:37Et après le rendez-vous, il m'a dit
13:37« Mathieu, tu pourrais me trouver une Cobra, s'il te plaît ? »
13:42Et d'ailleurs, c'est la voiture que l'on voit,
13:44qu'on voit un peu sur les derniers films
13:46qu'on a vus de Johnny à Los Angeles.
13:47« Effectivement, oui, je lui ai fait acheter cette Cobra. »
13:49C'était la dernière voiture, d'ailleurs, qu'il avait achetée.
13:52« Qu'est-ce qu'il aimait comme voiture en Johnny ? »
13:53On peut dire qu'il avait un goût sûr pour l'automobile
13:56puisqu'il a possédé certainement
13:58toutes les plus belles autos
13:59de la production automobile de l'après-guerre.
14:02Il a eu l'Amborghini Murat,
14:04il a eu une Ferrari 275 GTB,
14:07il a eu une Ferrari 250 California,
14:10Speeder.
14:10Il a possédé vraiment toutes les plus belles voitures
14:12qui existent.
14:14Et d'ailleurs, toujours chez ce même collectionneur,
14:16où il y avait effectivement
14:18quasiment tous les modèles qu'il avait posés,
14:21il me dit « J'aurais peut-être pas dû les vendre,
14:23toutes ces voitures. »
14:23Et il s'est confié à moi, il m'a dit
14:26« Tu sais Mathieu, si je n'avais pas été chanteur,
14:29j'aurais été pilote de course. »
14:30Comment était l'homme, vraiment ?
14:33C'est quelqu'un qui s'est toujours comporté
14:36en donnant de l'amour.
14:39C'était un homme à part
14:41et qui restera pour toujours
14:44quelqu'un qui restera toujours dans nos cœurs.
14:48Merci beaucoup Mathieu
14:49pour cette belle déclaration d'amour.
14:52Et on va tout de suite,
14:53et bien justement,
14:54revenir sur cette belle et grande histoire d'amour
14:57entre Johnny et les voitures.
14:59Regardez.
15:07Quand j'étais membre,
15:09je n'avais pas beaucoup d'argent.
15:10Et quand je voyais passer des voitures de sport,
15:12j'étais toujours juré,
15:13j'irais qu'un jour j'en ferais.
15:19Il a pu faire de ses rêves une réalité,
15:22peut-être même bien plus
15:23que ce qu'il avait imaginé.
15:24Fasciné, passionné par les mécaniques d'exception,
15:27l'automobile a occupé une grande place
15:29dans la vie de Johnny.
15:31Ma première voiture que je me suis achetée
15:34avec mon premier argent,
15:35c'était une triomphe TR3.
15:38C'était les années 62
15:40et c'était la voiture de Frim à l'époque.
15:45Et j'en ai gardé des souvenirs formidables.
15:48D'ailleurs, à cette époque-là,
15:49je faisais toutes mes tournées
15:50avec la TR3.
15:52Depuis qu'il a son permis en poche,
15:54l'idole des jeunes a possédé
15:55un nombre incalculable de voitures.
15:57Bien souvent,
15:58le côté fougueux et insouciant de la star
16:00les ont conduit dans le fossé.
16:01Mais Johnny ne tardait jamais
16:03à racheter un autre véhicule de rêve.
16:05La seule voiture que je regrette
16:07d'avoir vendue,
16:08que je regrette de ne pas avoir gardée,
16:11c'était la Ferrari 250 GT.
16:14C'était un modèle à l'époque.
16:16C'était rare de trouver des Ferrari
16:18qui étaient décapotables.
16:19Et je regrette,
16:21j'ai toujours regretté cette voiture.
16:22Je n'aurais jamais dû la vendre.
16:28Dans son garage,
16:29du classique,
16:30mais aussi de l'extravagant.
16:32Comme cette fameuse Panthère de Ville
16:33achetée en 1975.
16:35Un truc de fou la Panthère.
16:37Un Panthère avec le vison à l'intérieur
16:39et les enjoliveurs
16:41qui faisaient des disques d'or.
16:43Mais c'est un truc,
16:44je ne sais pas,
16:45même Elvis n'aurait pas osé.
16:46Pourtant,
16:47il a osé des trucs terribles.
16:48En 2007,
16:50c'est à Automoto
16:50qu'il confie avec bonheur
16:52avoir commandé un hot rod
16:53au spécialiste mondial,
16:55l'américain Boyd Coddington.
16:56Je suis en train
16:57de me faire construire une voiture
16:59pour les Etats-Unis
17:02que je garderai là-bas
17:03parce qu'ici,
17:04on n'a pas le droit de la conduire.
17:05Elle est dans mon livre, d'ailleurs.
17:07Ce sont des vieilles voitures
17:08qui sont prises sur des châssis
17:09de Ford de 1931,
17:11des chevilles,
17:12et qui sont retransformées
17:13en œuvres,
17:14mais sur les vieux châssis,
17:16avec des moteurs de 500 chevaux.
17:18Parce que celle-ci,
17:20celle que je suis en train
17:21de me faire construire.
17:21Dans son éclectique garage,
17:24il avait ajouté dernièrement
17:25une Mercedes AMG GT
17:26ou encore une Lamborghini Aventador.
17:30Amoureux aussi des Américaines,
17:32il avait d'ailleurs sorti
17:33un album à la gloire de Cadillac
17:34pour rendre hommage
17:35à l'aventurier français
17:36qui a donné son nom
17:37au constructeur.
17:38Mais pour vivre pleinement sa passion,
17:47il lui faut plus
17:48que des hommages en chanson.
17:49Je m'étais mis dans l'idée
17:49de devenir coureur automobile
17:51à l'époque.
17:52Cette obsession
17:53des voitures de sport
17:55ne m'a jamais quitté.
17:57Alors très jeune,
17:58il fait ses premiers pas
17:59en compétition automobile.
18:01En 1967,
18:02Ford lui offre
18:03la possibilité
18:04d'assouvir son souhait
18:05aux côtés d'Henri Chemin
18:06au rallye de Monte Carlo.
18:08Johnny, c'est ton premier rallye,
18:09n'est-ce pas ?
18:10Tu as fait déjà
18:10les deux tirs de celui-ci.
18:11Comment ça se passe jusqu'à présent ?
18:13Ça se passe pas trop mal.
18:16Il y a un peu de verglas
18:17sur les derniers parcours.
18:19Un épisode évoqué en 2001
18:21dans Automoto.
18:23Johnny, la peur du ridicule,
18:25ses fans de traiter
18:26de dégonfler,
18:27mais le courra
18:27quand même le Monte Carlo.
18:28Et on l'a fait quand même.
18:30Et on a arrêté
18:31de nous traiter
18:31de dégonfler à la fin.
18:32Et on l'a arrêté après.
18:33Et j'ai toujours dit
18:34que c'était un champion.
18:36Autant sur la scène
18:36que sur la route.
18:37Ces talents de pilote,
18:46il les exprime ensuite
18:47au volant de la Mustang
18:48lors de courses de côte.
18:49Les autres coureurs,
18:51ils t'accueillent bien ?
18:53C'est-à-dire qu'au début,
18:54en rallye de Monte Carlo,
18:55il y avait un peu un froid au début.
18:58Ils avaient se dire
18:59« Qu'est-ce que c'est ce chanteur
19:01qui vient nous emmerder
19:02dans notre rallye ? »
19:02Et ça s'est très bien passé.
19:03Ils ont fini par m'admettre
19:04en fin de course.
19:05Je suis devenu copain
19:06avec la plupart.
19:07L'adrénaline de la compétition,
19:14Johnny l'apprécie aussi
19:15dans des conditions extrêmes,
19:17en rallye raide.
19:18Tunisie,
19:18Maroc
19:19et même le Dakar
19:20qu'il court en 2002.
19:21Dans sa tête,
19:22c'était clair,
19:22il voulait terminer ce Dakar,
19:24il voulait se donner au maximum
19:25et il était prêt à aller
19:26au bout de lui-même physiquement.
19:28Donc ça,
19:28c'était un bel exemple
19:30de détermination.
19:35Je suis un peu sale.
19:37Non, attends,
19:38c'est ma classe.
19:39Ah oui,
19:40je ne suis pas bon à boire.
19:44Le sport,
19:45l'automobile,
19:46la moto,
19:47une passion immense
19:48que Johnny a nourrie,
19:49entretenue et partagée
19:50tout au long des années.
19:51Avec ses amis,
19:52sa famille,
19:53avec son public
19:54et bien sûr,
19:55un peu pour lui-même aussi.
20:00Elle est l'idole des jeunes.
20:03Elle a produit
20:04d'une voiture,
20:05c'est formidable,
20:05je ne peux pas t'expliquer.
20:06C'est ce qu'on ressent
20:09en sortant
20:09en rentrant devant un public.
20:13Tu ressens,
20:14si tu veux,
20:14différemment,
20:15mais le même genre
20:16de sensation
20:16quand tu rentres
20:16dans une voiture,
20:17d'espoir.
20:18C'est bien aussi,
20:19parce que tu es tout seul
20:20là aussi.
20:21Tu es tout seul seulement.
20:23C'est la bonne solitude là.
20:25Je cherche celle
20:27qui serait mienne.
20:30Mais comment faire
20:31pour la trouver ?
20:34Le temps s'en va,
20:36le temps m'entraîne,
20:39je ne fais que passer.
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