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  • hace 3 meses
El proyecto constará de cuatro etapas, pero la primera comienza en Salinas Victoria a Lampazos de Naranjo, abarcando 396 kilómetros de vía.

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Transcripción
00:00Y ahora vamos hasta Nuevo León con Víctor González, ya que hoy dará inicio a las obras del Tren Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo, un proyecto del Gobierno Federal.
00:08¿Cómo van las cosas, Víctor? Muy buenos días.
00:12Dani, muy buenos días. Quiero saludarte. Durante esta mañana se estuvo llevando a cabo a la parte, se realizaba la conferencia metodotina de la presidenta Claudia Sheinbaum,
00:20con el inicio de la obra, de manera simbólica, de la construcción del Tren del Norte, el cual, recordemos, estará recorriendo desde el municipio de Saltillo, Coahuila,
00:31estará atravesando completamente Nuevo León, y llegará con destino a la ciudad fronteriza de Nuevo Laredo, Tamaulipas.
00:37Esta obra arrancó hoy por la mañana, en donde estuvieron presentes, por ejemplo, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte, Jesús Antonio Esteban Medina,
00:47así como también Andrés Layuz, titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario.
00:51Ambos estuvieron acompañados del gobernador Samuel García, hablando de lo que será la construcción de esta obra, que tiene cuatro tramos.
00:58Ambos, o bueno, todos estos tramos estarán construyendo a la par, aunque se inicie en el municipio de Salinas, Victoria.
01:06Te platico rápidamente cómo son los tramos. Inician en Saltillo, Coahuila.
01:11Este recorre hasta el municipio de Santa Catarina, en el estado de Nuevo León.
01:15El segundo tramo va de Santa Catarina, hacia el punto en el que nos encontramos, que es Salinas, Victoria.
01:21Posteriormente, el tercer tramo es de Salinas, Victoria, hacia Lampazos de Naranjo, ya en la zona norte del estado de Nuevo León.
01:28Y posteriormente, de Lampazos de Naranjo, hasta llegar a Nuevo Laredo, Tamaulipas, en donde terminaría este recorrido.
01:36Y recordando que también toda esta infraestructura se conectaría con el tren de pasajeros que vendría desde la Ciudad de México.
01:43El tiempo para que pueda concluir esta obra se planea, o al menos se pretende que esté lista para el inicio del dos mil veintiocho.
01:52Al menos es lo que estima Andrés Layuz, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.
01:58Aunque choca con la versión del gobernador Samuel García, quien asegura que para antes de que termine su administración en septiembre de dos mil veintisiete,
02:06estarían terminados al menos estos cuatro tramos del tren de pasajeros, que en este momento en donde nos encontramos es precisamente en el municipio de Salinas, Victoria,
02:16en donde avanza o donde corre las vías de carga del tren.
02:22Entonces, a un costado tan solo, a tres o cuatro metros, se estará construyendo y es donde ya vemos la maquinaria comenzando a abrir el camino para que se puedan instalar las vías
02:33y que por ahí pueda estar avanzando este tren que se contempla pueda trasladar al menos hasta siete millones de personas.
02:41No se dice en qué cantidad de tiempo, pero al menos ese sería, pues digamos, el aforo que podría aspirar a tener este servicio de transporte ahora en la zona noreste de nuestro país.
02:55Si te parece, escuchamos tanto a Andrés Layuz, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario,
02:59como también al gobernador de Nuevo León, Samuel García, durante este evento protocolario que tuvieron hace aproximadamente una hora, hora y media,
03:06aquí en el municipio de Salinas, Victoria.
03:07Este proyecto va a traer muchísimo empleo, muchísima derrama.
03:14Vamos a estar trabajando en conjunto porque además va a colindar con proyectos de infraestructura muy importantes del Estado,
03:23como la línea 4 y 6, y todo este transporte de pasajeros va sin duda a beneficiar la movilidad del Estado de Nuevo León.
03:33La demanda estimada que tenemos en este tramo, es decir, la población que va a beneficiar, son alrededor de siete millones de pasajeros al año.
03:41Siete millones de pasajeros que podrán ir de Saltillo a la zona metropolitana de Monterrey, y que es una conexión cotidiana,
03:48pero también desde la zona metropolitana de Monterrey a Nuevo Laredo, donde también hay una relación cotidiana, económica y turística,
03:55entre las poblaciones de Tamaulipas, Nuevo León y Coahuila.
04:00Así el inicio de esta obra, Víctor González.
04:03Nos vamos a mantener atentos si hay alguna novedad que compartirle al auditorio al respecto.
04:08Te agradecemos la información.
04:09Buenos días.
04:11Seguimos un tanto.
04:12Muy buen día.
04:12Gracias.
04:13Gracias.
04:14Gracias.
04:15Gracias.
04:16Gracias.
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