Banderazo de salida para obras del tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo

Name: Banderazo de salida para obras del tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo
Uploaded: 2025-09-09T17:20:42+00:00
Duration: 3 min 5 s
Channel: La Jornada
Description: El gobierno federal dio el banderazo de salida a la construcción del tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo, que recorrerá 396 kilómetros, con el tramo inicial Unión San Javier-Arroyo El Sauz, en Nuevo León.<br /><br />Más información: https://www.jornada.com.mx/noticia/2025/09/09/estados/banderazo-de-salida-para-obras-del-tren-de-pasajeros-saltillonuevo-laredo

La Jornada

hace 3 meses

El gobierno federal dio el banderazo de salida a la construcción del tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo, que recorrerá 396 kilómetros, con el tramo inicial Unión San Javier-Arroyo El Sauz, en Nuevo León.

Más información: https://www.jornada.com.mx/noticia/2025/09/09/estados/banderazo-de-salida-para-obras-del-tren-de-pasajeros-saltillonuevo-laredo

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00:00¿Por qué hoy damos el banderazo de salida de la construcción del tren Saltillo-Nuevo Laredo?

00:05Pues estamos dando cumplimiento al compromiso de la construcción del tren del norte

00:14que viene de México hasta Nuevo Laredo, son 1.200 kilómetros

00:19y el día de hoy estaremos dando banderazo al tramo que va de Saltillo a Nuevo Laredo.

00:26Lo primero es que vamos a tener vías dedicadas.

00:29Esto quiere decir que el tren de pasajeros va a ir sobre su propia vía

00:33con velocidades máximas de entre 160 y 200 kilómetros por hora

00:40y que habrá estaciones principales y secundarias.

00:44Tenemos estaciones también terminales que son estaciones más grandes,

00:47estaciones intermedias y estaciones de baja demanda en poblados más pequeños.

00:52En el caso del recorrido que va desde Saltillo hasta Nuevo Laredo,

00:57estamos dividiendo la obra en cuatro tramos y estamos en este momento en Unión San Javier,

01:04que es el poblado más cercano a donde estamos físicamente,

01:07donde se inicia la obra de estos 100 kilómetros que también contienen la estación de Villa Aldama.

01:14El recorrido total desde Saltillo a Nuevo Laredo son 396 kilómetros.

01:19En unos días también ya tendremos los anuncios de inicio para el tramo Saltillo-Santa Catarina,

01:25Arroyo-El Saos-Nuevo Laredo y la zona metropolitana de Monterrey.

01:30Las características de la construcción son las siguientes.

01:34En este tramo se van a construir los 105 kilómetros de vías de pasajeras,

01:39en donde tendremos tipo de vía sencilla.

01:42Esto se debe a que tenemos un largo recorrido en una zona plana,

01:47con el derecho de vía bastante amplio.

01:51Estamos calculando un viaducto, 15 pasos vehiculares, un paso superior vehicular,

01:5730 puentes ferroviarios y 146 obras de drenaje.

02:01Y los empleos directos que ya se están generando son 4.744 directos y 14.676 indirectos.

02:11Y la empresa ICA, en términos de la estrategia de construcción,

02:16lo que hizo es dividir en cuatro frentes este tramo de 100 kilómetros.

02:19Estamos en este momento en el primer frente de 20 kilómetros,

02:23que se va a expandir en un sentido hacia el sur, en el viaducto que van a construir,

02:28que tenemos aquí las características también del viaducto.

02:31Y hacia el otro sentido, sobre todo van en terraplén,

02:34que es un terraplén de una altura de un metro.

02:37La demanda estimada que tenemos en este tramo, es decir, la población que va a beneficiar,

02:41son alrededor de 7 millones de pasajeros al año.

02:447 millones de pasajeros que podrán ir de Saltillo a la zona metropolitana de Monterrey

02:49y que es una conexión cotidiana, pero también desde la zona metropolitana de Monterrey

02:53a Nuevo Laredo, donde también hay una relación cotidiana, económica y turística

02:58entre las poblaciones de Tamaulipas, Nuevo León y Coahuila.

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