00:00Y caminando aquí puedo durar 15 minutos. Hay personas discapacitadas que andan en sillas de ruedas.
00:05Y unos que han abusado.
00:0793 años tiene este señor, don Antonio, y todavía recuerda cuando...
00:12Antes se tomaba aquí, aquí, exactamente aquí se tomaba.
00:15Por aquí, ¿y hace cuánto no pasa un bus por aquí?
00:19Los buses hace más o menos unos, por lo menos 30 años.
00:25Por lo menos, porque yo tengo 35 de vivir aquí.
00:29Ellos son de Curridabat, pero algunos son atendidos en Montes de Oca.
00:33¿Cómo se las ingenian?
00:35O irse en Uber, no toca otra alternativa.
00:38¿Y en Uber, cómo cuántos elevan eso?
00:40Como entre 3.000 colones, 2.800, depende de la hora.
00:44Porque desde que quitaron el eva y saca, trasladaron el laboratorio allá.
00:50¿Y caminar cuánto? ¿Tienen que caminar para poder llegar a ese bus?
00:53Que como 700 metros, 800.
00:56Y caminando aquí puedo durar 15 minutos.
00:59Nosotros también emprendimos la ruta y nos encontramos a 1, 2 y 3 vecinos, adultos mayores de camino.
01:09Bueno, y es que después de la experiencia de unos 15 minutos para llegar a esta, la famosa parada,
01:14donde los vecinos de Curridabat se trasladan hacia San Pedro,
01:18le voy a contar que en el país hoy hay más de 100 rutas abandonadas.
01:22Y es que algunas de ellas tienen más de 10 años de estar en abandono.
01:26Usted se imagina que es caminar más de 20 minutos para llegar a una sola parada de autobús.
01:32La gente está buscando otra forma de moverse con servicios que no garantizan, sobre todo, la seguridad de los usuarios.
01:40Los largos tiempos de viaje en las zonas urbanas, donde tenemos un congestionamiento vial muy alto,
01:45y esto genera que los usuarios busquen también otras opciones para llegar más rápido a sus destinos.
01:52Desde las 9 y media de la mañana, ellos están despiertos para llegar a tiempo a la cita que tienen hoy a la una de la tarde en el Calderón Guardia.
02:01Sí, claro, y hay muchachas, señoras que vienen con niños de brazos y pequeñitos que van a hacerse exámenes muy de mañana,
02:09porque hay que estar en San Pedro a las 6 de la mañana, hay que caminar todo esto para venir hasta, para ir a San Pedro o al Calderón Guardia.
02:16¿Y le ha tocado, estimado usted, caminar, digamos, en las noches por acá?
02:20En las noches, pero no es muy de noche, 7, 8 de la noche.
02:24Ok.
02:25Y me imagino que también ha visto, ha escuchado situaciones como de riesgo, peligro.
02:29Ah, claro que sí, sí, sí, por ahí hay unas partecillas muy solas que hay que venir ojo al Cristo, como dicen.
02:34¿Qué hacen para poder trasladarse?
02:38Una, sé que viaja en bus, que tiene el muchacho descapacitado, la otra señora, el hijo tiene carro, pero no siempre, no siempre están disponibles, ¿verdad?
02:48Cada vez hay menos buses, entonces, claro, claro que sí afecta. Aquí habemos muchos adultos mayores, aquí en esta organización habemos muchos.
02:57Bueno, hay unos que han abusado, ¿verdad? Unos se cobran 7 mil y pico, 10 mil y resto, otros, depende, si es allá le vais nada más, cobran unos 2 mil colones, una cosa así, ¿verdad?
03:14Los autobuceros dicen que hay menos demanda, pero son 107 las comunidades como estas que deben no solo invertir más horas, sino más dinero para llegar a tiempo.
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