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c7-trasbordo-de-buses-le-quitan-horas-de-vida-a-costarricenses-100225
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hace 10 meses
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00:00
¿Será que si les preguntamos sobre buses, ellas dicen algo positivo?
00:11
Yo creo que a veces es más fácil caminar.
00:14
Muy lerdos, ¿verdad? A veces dura media hora para salir.
00:17
Hay que coger varios buses.
00:21
Era de esperar, ¿no? Largas filas, incendios y sobre todo un mal servicio en general.
00:26
Tiene a los vecinos cansados con las empresas autobuseras.
00:29
Pero dejemos que una experta nos cuente en detalle.
00:32
Sí, hablamos de Doña Leila, quien siempre ha viajado en bus.
00:37
¿Qué le digo yo? Hora y media casi, dos horas para ir a San José, ¿verdad?
00:42
Porque en realidad es muy lento el servicio.
00:46
Después las presas que hay aquí sobre Taras, para allá es terrible.
00:52
Entonces yo pienso que a veces tarda uno hasta una hora y media, 20 minutos para ir a San José.
00:58
Ahora sumemos otro elemento a la ecuación, porque no se trata solo de andar en bus.
01:03
El problema aumenta para quienes deben tomar más de un bus para llegar a su destino.
01:08
Una travesía que puede quitarles hasta cuatro horas por día.
01:12
Es que también por las presas, porque puede haber un buen servicio de bus,
01:15
pero depende donde usted viva, así le va a costar llegar, ¿verdad?
01:18
Los buses se enciendan, se quedan parados, los choferes malcriados.
01:23
Un día de esos pagué con 20 mil colones y me hicieron bajada del bus.
01:27
Hay gente que sí ha escuchado que hasta dos buses, ¿verdad?
01:31
Digamos que si vienen a San Rafael de Cartago y van para Guadalupe, ya son dos buses, ¿verdad?
01:38
Es bien complicado, por lo menos dos horas más o menos el trayecto.
01:42
En cuatro de cada diez viajes las personas deben hacer un transbordo de bus, que no está planificado.
01:47
Eso significa que entre un bus y otro deben esperar largos periodos de tiempo
01:51
y que las paradas entre ambos no están unidas, por lo que hay que caminar, según el Estado de la Nación.
01:57
Eso mueve a muchos a dejar el uso de buses.
02:00
Pérdida de demanda significativa, problemas con proliferación de servicios informales,
02:05
piratas, plataformas, aumento en la autorización de servicios especiales.
02:10
Todo esto lo que genera es que se vaya drenando la demanda del servicio público.
02:15
Muchos usuarios se trasladan a esos otros servicios.
02:18
Se encarece la tarifa para los usuarios del servicio de transporte de ruta regular,
02:23
que recordemos que son los percentuales más bajos de este país,
02:27
es decir, es la gente que se mueve en bus porque no tiene otra opción de moverse.
02:31
Ordenar el sistema de transporte público es vital en el país.
02:34
De hecho, con hacerlo nos ahorraríamos 3.300 millones de colones
02:38
y los viajes serían hasta un 60% más rápidos.
02:42
Solución que podrían hacer en Curridabat.
02:44
El gobierno local busca la manera de crear una ruta de autobús que conecte todo el territorio
02:49
y así los vecinos no tengan que tomar, por ejemplo, dos buses para llegar de Granadilla Norte
02:54
al centro del cantón, ahorrando más de 30 minutos de su valioso tiempo.
02:59
Nosotros estamos proponiendo desde el gobierno local generar un sistema de transporte que nos conecte,
03:06
que genere una red que una los cuatro distritos y que pueda unir zonas residenciales,
03:12
zonas comerciales, instituciones educativas, instituciones y edificaciones municipales.
03:19
En el país hay 396 rutas de autobús, pero 98 están en abandono, según el Consejo de Transporte Público.
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