Comment le F-35B arrive-t-il à décoller verticalement ?

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Transcript

00:00Cet avion est capable de décoller et d'atterrir verticalement.

00:03Mais comment c'est possible ?

00:05Cet engin, c'est un F-35B, un avion de chasse de 5ème génération,

00:09qui a pour particularité un système de propulsion pas comme les autres.

00:12Bon, quand il vole normalement, il se comporte comme n'importe quel avion de chasse.

00:16La tuyère qui est reliée au moteur est alignée avec l'avion,

00:19ce qui génère une poussée vers l'avant, rien de spécial.

00:22Mais quand il s'agit de décoller ou d'atterrir,

00:24là il sort le grand jeu avec trois systèmes qui entrent en action.

00:27D'abord, une turbine de sustentation juste à l'arrière du cockpit

00:31se met en marche pour soulever l'avant de l'avion.

00:33En même temps, la tuyère qui est reliée au moteur tourne de 90 degrés

00:37pour s'orienter vers le bas et donc soulever l'arrière de l'avion.

00:41Et en complément, deux petites buses sous les ailes

00:44expulsent les gaz chauds venant du turbo-réacteur pour stabiliser le roulis.

00:47On se retrouve donc avec un avion qui peut voler jusqu'à 1900 km heure,

00:51qui est furtif, mais aussi qui peut atterrir et décoller globalement partout

00:55sans forcément avoir besoin de piste,

00:57qui le rend hyper polyvalent.