Bien que de nombreuses villes font la guerre aux SUV, ces véhicules représentent plus de la moitié du marché automobile. Et la pollution des SUV est finalement à peine supérieure à ceux des berlines.
00:00Partons inattendus. Dans l'automobile française, pour la première fois de l'histoire, les SUV représentent plus de la moitié des ventes en France, alors que la chasse aux SUV est quand même un peu ouverte.
00:09Oui, un peu partout. Et sur les 8 premiers mois de l'année, en fait, les SUV pèsent pour 52% des ventes de voitures neuves en France.
00:15C'était 48% sur les 8 premiers mois de l'année dernière, selon les chiffres de la plateforme française de l'automobile.
00:21Dans le détail, quand on regarde, en fait, les berlines traditionnelles déclinent, les monospaces représentent moins d'un pourcent du total, un déclin total.
00:30Alors qu'on a tous connu, évidemment, la Kangoo il y a 20 ans. Et voilà, c'est du passé.
00:34Et dans le top 10 des meilleures ventes, 6 sont des SUV. Preuve, en fait, que l'industrie française, dont on dit qu'elle est morte, l'industrie automobile, parfois,
00:41eh bien, elle n'est pas si à la peine que ça. 5 de ces 6 modèles viennent de constructeurs tricolores.
00:47Et la Toyota Yaris, eh bien, elle est fabriquée à Valenceyn, donc, en France.
00:51Et qu'est-ce qui explique ce succès ? Moi, je peux te dire qu'avec 3 enfants, tu n'as pas le choix. 3 sièges auto, pour les faire tenir aujourd'hui, il faut ce genre de tank, effectivement.
00:58Exactement, c'est pratique. Le coffre est grand, etc. Ça permet, c'est le premier argument, c'est adaptable pour les familles,
01:05nombreuses ou pas, d'ailleurs. Et puis, il y a surtout ce sentiment de sécurité. On a l'impression d'être surélevé, de bien voir la route.
01:11Ça compte énormément dans les ventes.
01:14C'est ça, le sujet. Pour ceux qui font beaucoup de route, et notamment de la vie, les embouteillages,
01:19on est surélevé. Tout à coup, on a l'impression de dominer la route.
01:22D'être un peu comme dans les nouveaux 4x4. Et justement, c'est lié à ça, le sentiment de puissance.
01:26On aime bien être au volant de sa 2008 ou de sa 3008, avec le pare-chocs renforcé.
01:32C'est d'ailleurs le sens de l'acronyme SUV. Vous savez ce que ça veut dire ? Parce qu'on parle toujours de SUV.
01:36C'est vrai, vas-y.
01:37Sport, utility, véhicule, comme on dit. En bon français, ce serait l'équivalent d'un tout terrain de loisirs,
01:42parce que finalement, on ne l'utilise pas pour aller dans la boue. C'est quand même un véhicule de ville.
01:45Rapidement, ces SUV étaient pourtant décriés à cause de leurs émissions de CO2. Ce n'est plus le cas ?
01:51C'est vrai, mais en fait, de moins en moins. En réalité, la plupart des modèles vendus sont en fait petits ou compacts.
01:56On est loin des mastodontes des années 2000. La 2008 n'aimait que 5% de CO2 de plus que la 208.
02:02En fait, ce n'est ni une révolution, ni une catastrophe environnementale en réalité.
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