Las medidas de fuerza del gremio de controladores aéreos volvieron a complicar la operación en los aeropuertos del país.
Aerolíneas Argentinas informó que este domingo deberá cancelar 46 vuelos y reprogramar otros 122, lo que impactará en 4.400 pasajeros. Flybondi y JetSmart suman más de 12.000 afectados con cancelaciones, reprogramaciones y cambios de aeropuerto. LATAM también advirtió sobre demoras y modificaciones de itinerarios.
En total, más de 16.000 pasajeros verán alterados sus viajes en esta jornada de paro que se cumple en dos franjas horarias: de 13 a 16 y de 19 a 22. El conflicto salarial entre ATEPSA y la Empresa Argentina de Navegación Aérea sigue sin resolverse.
#Paro #ControladoresAéreos #VuelosCancelados #AerolíneasArgentinas #Flybondi #JetSmart #LATAM #EANA #ATEPSA #Transporte
Aerolíneas Argentinas informó que este domingo deberá cancelar 46 vuelos y reprogramar otros 122, lo que impactará en 4.400 pasajeros. Flybondi y JetSmart suman más de 12.000 afectados con cancelaciones, reprogramaciones y cambios de aeropuerto. LATAM también advirtió sobre demoras y modificaciones de itinerarios.
En total, más de 16.000 pasajeros verán alterados sus viajes en esta jornada de paro que se cumple en dos franjas horarias: de 13 a 16 y de 19 a 22. El conflicto salarial entre ATEPSA y la Empresa Argentina de Navegación Aérea sigue sin resolverse.
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00:00Tengo al paro de controladores aéreos que liquida esto, ¿no?
00:04Cancelaciones y demoras en todo el país si tenías que viajar.
00:08La medida afecta a miles de pasajeros.
00:13Las protestas son de 13 a 16 y de 19 a 22,
00:16o sea, estamos a 39 minutos del nuevo paro, digamos,
00:21de la interrupción de las tareas.
00:24Y nos vamos volando allí al Aeroparque Metropolitano Jorge Newberry.
00:27Está Leo Carlini, ¿cómo te va?
00:30Chacal Ailín, exactamente, hay expectativa de lo que pase dentro de muy poco tiempo
00:35porque a la una de la tarde comenzará la segunda jornada,
00:39los trabajadores del área de control aéreo están pidiendo un aumento del 45%.
00:45Hay mucha gente que se está enterando, estamos esperando aquí.
00:48Por ejemplo, usted señora se entera del paro ahora.
00:50Ahora me entero, ahora, pero nadie me dijo nada,
00:53pero le pregunté a usted, digo, ¿cómo se dice?
00:56Como lo vi en noticiero, ¿a qué? Dije, algo debe estar pasando.
01:00A mí no.
01:01La vez ahora a la una, ¿usted a qué hora tiene vuelo?
01:03A la 18.
01:06Ah, en pleno paro, porque claro, se reanuda a las 7.
01:09Perdón que le dé la noticia, pero es así.
01:14Ay, qué bueno.
01:15Más todavía.
01:16Vengo de 11 horas de viaje sentada y ahora voy a seguir sentada aquí.
01:20¿De dónde viene?
01:21De Nueva York.
01:23¿Y a dónde va?
01:23A Formosa, Palo Santo.
01:25Bien, van desde allá a ustedes.
01:27Yo nací en Palo Santo, sí.
01:29Bien, ¿cómo se lo toma esto?
01:32Mal, porque como le digo, 11 horas ahí sentada y voy a seguir sentada.
01:36No, pará, si es a las 18, podría volar.
01:38Sí, tiene que averiguar qué pasa con el vuelo.
01:40Pero digo, a las 18...
01:40¿Y dónde podría averiguar?
01:42Ah, a las 6, sí.
01:43Claro, de las 6 a las 19 hay vuelos, claro.
01:47¿A las 6 paran?
01:49Sí, de todas maneras...
01:50Hay que ver los retrasos.
01:51Claro.
01:51De 1 a 4...
01:53Vamos a aclarar, Leo, porque son paros...
01:56Esta medida de fuerza es escalonada.
01:57Puede ser que tenga, como se dice, posibilidad, porque me dijo a las 3 de la tarde, 20...
02:02Claro, a Nueva York está formosa.
02:04A poner todos tus pasajes.
02:05A ver, puede ser, Leo, que esta mujer...
02:06Es escalonada, exacto.
02:08Sí, puede ser que tenga suerte porque, lo comentamos, la medida de fuerza tiene que ver con un aumento,
02:13con un acuerdo paritario que no están alcanzando, no hay acuerdo con el gobierno,
02:16entonces tomaron esta decisión, de los días pares, hacer paros escalonados.
02:21Lo que pasa con esto, justo la señora viaja a las 18 horas, no cae dentro de este paro,
02:25porque es de 3 y 16 y 19 y 21, pero viene retrasado, exactamente.
02:30Lo que está pasando es que hay vuelos cancelados y vuelos demorados.
02:32Entonces, nada te garantiza que si tu vuelo sale justo en donde hay un bache y en donde no habría paro,
02:39nada te garantiza que termines viajando como corresponde en el horario programado,
02:43porque es una medida de fuerza importante que no están dispuestos a ceder.
02:47No, pero digo, generalmente, Leo, no sé qué información tenés,
02:51generalmente este tipo de medidas se mete, bueno, en el Ministerio de Trabajo,
02:56hay conciliaciones, no es el caso.
02:59No, ¿sabés por qué, Chacal?
03:00Leo, también deberás tener la información desde allí.
03:03Lo que comentan es que no solamente están...
03:05Claro, porque ya hubo reunión.
03:06Claro, hubo reuniones previas, están tratando de llegar a un acuerdo paritario,
03:11y también lo que están pidiendo es por trabajadores despedidos,
03:14que no fueron reincorporados en la empresa.
03:16Yo nunca me pongo en contra de una medida de fuerza justa, obviamente,
03:22pero bueno, siempre está de rehén la gente.
03:24Totalmente.
03:25Cuando hablamos de los colectivos, los subte, en este caso,
03:27mirá esta señora, viene de Nueva York, son 10 horas, 11 horas de vuelo a Buenos Aires,
03:33debe haber llegado de Ezeiza, de Ezeiza Aeroparque, Pareja Formosa,
03:36porque dice así, Nueva York, Buenos Aires, Buenos Aires, Formosa.
03:39Y la gente se entera ahí.
03:40Claro, se enteran ahí, tiene el cansancio, la valija.
03:43De hecho, chicos, las chicas se enteraron, me estaban escuchando acá con la señora
03:48y no sabían nada del paro.
03:50No, nosotros sabíamos que había paro de la una de la tarde a las cuatro de la tarde.
03:55No, pero no sabía después que seguía.
03:57Lo que pasa es que nosotros somos de Pico Truncada Santa Cruz,
03:59somos derivada paciente oncológico.
04:02A nosotros nos sacan el pasaje de la caja y nos dijeron de que para hoy a las seis de la mañana
04:08teníamos vuelo y tenés que venir con dos horas de anticipación, o sea que estábamos acá.
04:14¿Estás de las cuatro de la mañana?
04:15De las tres de la mañana.
04:18Buenas tardes.
04:20A las tres y media, son dos horas y media de anticipación para antes que te hagan el check-in,
04:26tres y media estábamos acá.
04:27¿Y qué pasó con el vuelo de usted?
04:29Se canceló.
04:30¿Se canceló directamente para cuándo?
04:32Se canceló y nos avisaron que sale hoy a las 10 de la noche.
04:38Claro.
04:39O sea, a las 8 tendríamos que estar acá y estaríamos subiendo al avión a las 10 de la noche.
04:47A las 18 horas.
04:48Cuando arranca otra vez la actividad.
04:50Claro, tienen que pasar prácticamente un día completo en el aeropuerto.
04:52Nosotros entregamos hoy a la madrugada, así que nos quedaremos acá a esperar.
04:56¿Qué lógico?
04:56Bien, ¿y cómo están pasando el día en el aeropuerto, como decía Ily?
05:00Y con sueño, con hambre.
05:02Con finio.
05:03Pero recién las vi que estaban picando algo.
05:05Sí, sí.
05:06O sea, algo algo.
05:06Estaba mirado a ver si me convidaban, pero no.
05:08En realidad, decía que nos preparamos, tenemos un termo, trajimos dos vasitos térmicos, ella trajo el café, el equipo de mate y yo el té.
05:21Y nos preparamos un sándwich por si las mosca.
05:25Así que allá hay una nena llorando.
05:27Pobre gente.
05:29Sí.
05:29Claro.
05:30¿Será por el viaje?
05:32Qué locura, ¿no?
05:32Bueno, es una chica que quizás se está enterando ahora que no puede viajar.
05:38Una chiquita.
05:39No sé si está con familiares.
05:39¿Qué le dice?
05:40A ver.
05:40¿Qué le está diciendo?
05:42Que tiene que viajar.
05:43¿A cómo que llora?
05:44Claro, me están avisando.
05:45Ahí tiene un drama, un tema médico.
05:47¿Es familiar tuya?
05:48No, no, no.
05:48¿Qué le dice la nena?
05:51¿Por qué llora?
05:53Estoy con mi mamá, con mis tíos y con mi tía.
05:58Venimos de Bariloche y nos cancelaron el vuelo a corriente y ahora nos pusieron en un vuelo a esperar la existencia.
06:05No tienen compasión, no vengas con la uva, no sabemos si vamos a volver, si vamos a quedarnos.
06:11No vengas acá en el aeropuerto estirados, no tenemos nada, ¿a dónde quedarnos?
06:17¿Dónde está tu familia?
06:18Estamos, ayer nos vino a comprar un agua nomás porque...
06:21Está muy desesperada.
06:22Vení que te acompañemos con tu familia.
06:24Así te tranquilizás un poquito.
06:26Vá, Chaco, dice.
06:28Está corriente.
06:2915 años.
06:29Tampoco es tan grave, lo digo bien.
06:3112.
06:32Digo, bueno.
06:33El tema es que no puedas viajar, ¿no?
06:35Claro, es la primera vez que te pasa.
06:36Claro.
06:37Nunca me pasó, yo solo queríamos viajar y ahora nos...
06:41Ayer nos cancelaron a las 9 de la noche, vinimos a reclamarnos.
06:46Nos fuimos a las 4 de la mañana al aeropuerto y nos dejaron con la uva de Cinsarca, sigamos.
06:54Pero no se entienda mal lo que digo.
06:55A las 4 de la mañana nos levantamos para viajar a Bariloche, venimos acá y no tenemos nada que hacer.
07:02Nos dijeron que nuestro abuelo no sale, la mayoría de los abuelos no sale.
07:05Se va a solucionar, quédate tranquila que se va a solucionar.
07:08Eso espero, pero ya nos buscaron una solución y no se pudo.
07:13¿Dónde está tu familia?
07:14Allá en el lugar donde hacen las estrellas especiales.
07:21Porque ya estamos acá hace 5 horas más o menos y seguimos esperando.
07:28Porque no buscan soluciones, pero no hacen nada.
07:31¿Estás bien? ¿Estás angustiada?
07:34No, también.
07:35¿Sabés cuándo te vas también?
07:37Yo estoy en época de trimestrales, tengo todas las trimestrales.
07:41Tiene que rendirla.
07:42Ahora tengo que rendirla.
07:43Quédate tranquila que lo van a tener en cuenta.
07:46La fuerza mayor, obvio.
07:48No, está clarísimo.
07:49Contale vos, Leo, que te la pasás viajando.
07:52Hoy llegaste con lo puesto, vení de Rosario.
07:55Anoche salió en vivo Rosario, ahora es un fenómeno, Leo.
07:57Así que, por eso digo, si hay que ir a corrientes, a ver, que pareciera que a mí me da lo mismo que no tengo empatía.
08:05Digo que una cosa es que tenés que viajar a Europa, que no podés ir de ninguna manera.
08:09Y otro es que, bueno, en el peor de los casos vos podés ir por tierra.
08:12Pero digo, no viene al caso lo que digo tampoco.
08:15No, porque se entiende la...
08:16Vos tenés un vuelo y tenés que viajar.
08:17Total.
08:18¿Y sabés lo que a uno le da bronca y le indigna?
08:20Porque también del otro lado dicen, bueno, pero hay que estar del lado de los trabajadores,
08:23porque la gente que está en el aeropuerto viaja por gusto, entonces bancate la vacaciones.
08:27Si pareciera que si vos tenés la plata para viajar en avión, te tenés que joder.
08:30Te tenés que bancar el paro.
08:31Dicen, no, peor si me paran el subte o el tren.
08:34Pero la gente que viaja...
08:35Tiene guita.
08:35Total.
08:36Y nosotros estamos reclamando.
08:37Por eso digo, yo siempre del lado de los laburantes.
08:40Pero en el medio está la gente común, que me puede pasar a mí, a vos, loco.
08:43¿Cómo no me va a poner?
08:44Estaba de la nena, pobre, conmocionada.
08:46La acompañamos hasta acá con ustedes.
08:48Nos emocionamos, obviamente, porque ella no puede entender qué pasó.
08:52No, no, no, nosotros tampoco.
08:53Lo loco es que por ahí entras a la página de aerolínea para comprar pasajes.
08:59Primera, o lo que sea, para mañana.
09:02Y hay, si querés, te muestro.
09:04Sí, sí.
09:05O sea, hay para comprar, pero no para reprogramar.
09:09O sea, es muy loco eso.
09:10No entendemos bien cómo se le da la prioridad.
09:13O sea, nosotros estamos en tránsito, volviendo de Bariloche.
09:17Teníamos que ir a Corrientes.
09:19Se canceló, después se reprogramó.
09:21Hicimos lista de espera a Resistencia.
09:27Está el vuelo completo.
09:28Bueno, y ahora lo vamos a dar de baja y vamos a ver de qué forma volvemos.
09:32Seguramente será el colectivo.
09:34Mató verla ahí emocionada, ¿viste?
09:37Pero bueno, me imagino que también tiene que ir a rendir, tiene la escuela.
09:41Sí, sí, por ahí es un poco la complicación de la incertidumbre,
09:44de no sabés cómo vas a viajar o de qué forma volver.
09:51Pero bueno, es así.
09:53¿Cómo se llama el señor?
09:54¿Qué tal?
09:54Chicos, recordame tu nombre.
09:56Gonzalo.
09:56Gonzalo.
09:57Ahí te están escuchando Chacali.
10:01¿Qué tal?
10:01¿Qué tal?
10:01¿Qué tal?
10:01¿Qué tal?
10:01¿Qué tal?
10:02¿Qué tal?
10:02¿Qué tal?
10:02¿Qué tal?
10:02¿Cómo estás?
10:05No sé si era tu hija.
10:07Muy angustiada la primera vez que le pasaba.
10:08Mi sobrina.
10:09Ah, tu sobrina.
10:10Yo decía y que no se malentienda, obviamente una cosa es tener que ir a Europa y otra corriente.
10:14Con todo el tiempo que están perdiendo, podrían hacerlo tierra.
10:18El tema es que nadie les da ninguna certeza.
10:20Decir, bueno, no, no van a poder viajar.
10:21Entonces vos podés resolver.
10:22Vos estás a la espera de por ahí, podés volar, ¿no?
10:25De acá un ratito.
10:26Claro.
10:27Estamos con una cantidad de equipaje.
10:30Trasladarnos con dos criaturas, con todo el equipaje, es toda una complicación.
10:35Pero bueno, de alguna forma tendremos que resolverla.
10:40O sea, las cosas pasan.
10:41A mí te digo, me llama la atención que si vos querés comprar pasaje para las 5 y media de la mañana a Resistencia,
10:50ahí sí quiero comprar, pero sí quiero reprogramarlo o no.
10:53No.
10:54Gonzalo, claro.
10:55No estoy entendiendo del todo.
10:56¿Qué respuesta te dan, no?
10:58Porque vos le decís, pero si hay vuelos para sacar, no hay vuelos para reprogramar.
11:01No, no, porque dice que es en premio, no sé en qué parte es la que va a estar sintiendo también.
11:10¿Sabés lo que pasa?
11:11Que la empresa te va a decir, sí, me voy a poner jamás a defender a las empresas,
11:15pero la empresa te va a decir que no es un problema de ellos, ¿sabés?
11:18Porque yo te iba a decir, ¿sabés cómo se soluciona esto?
11:20Poniéndote nervioso.
11:21Es que es cierto, el problema es de los controladores, yo en ningún momento discutí ni me enojé con gente de la empresa.
11:29La empresa te va a decir eso, mala suerte.
11:35Sí, exactamente, es así, yo sé que no es problema de aerolíneas, pero bueno, de alguna forma tenemos que volver.
11:43¿Pero a qué hora tenían vuelo original?
11:45El problema, más que nada, a las 12, creo, 12.30 era.
11:50Ahora, ahora.
11:50Se lo reprogramó para...
11:52Claro, no, pero ya lo cancelaron ayer el vuelo.
11:56¿Por qué?
11:57Después se reprogramó otro vuelo, no sé por qué se canceló, la verdad que no...
12:02Porque hay paro, ¿no es que...?
12:03No sé por qué no era la franja horaria.
12:05Claro, claro, el paro.
12:06Sí, no, no, no, pero no era en la franja del horario del paro.
12:09Por eso no entendemos por qué se lo reprogramó a las 8 de la mañana.
12:13Nosotros estamos volviendo de Bariloche y por eso no entiendo bien cuál fue el problema.
12:21Pero bueno, debe ser una cuestión técnica, seguramente.
12:23Ojalá tengan suerte, Gonzalo, realmente puedan viajar.
12:27Bueno, bueno, te agradezco.
12:28Gracias por el testimonio.
12:29Bueno.
12:31Gracias.
12:31No, por favor, gracias a ustedes por comunicar.
12:33Dame un segundito, Leo, porque lo tenemos a J. Leonetti, ¿no?
12:35Sí, tenemos comunicación, gracias por atendernos.
12:38Para entender un poco más cómo es, J. Leonetti, el paro escalonado,
12:43¿hasta cuándo va a seguir la medida de fuerza y qué respuesta van a tener los pasajeros?
12:47¿Cómo le va, chicos? Muy buenas tardes.
12:49Bueno, a ver, lo que es que en realidad esto comenzó el día viernes
12:52con dos bloques horarios de 13, desde las 13 y después se fue desde las 19.
13:00Y hay que tener en cuenta que el viernes todas las líneas aéreas estaban confiadas
13:04que el paro se iba a levantar, se iba a suspender por alguna consideración obligatoria.
13:09Por eso no habían tenido ningún tipo de reprogramación
13:12y pues presentó a tantos pasajeros el día viernes
13:16que, claro, ayer, si bien no hubo medida de fuerza de los controladores,
13:20todos los vuelos estaban como reacomodándose.
13:23Hoy los agarra diferente, ¿sí?
13:26A las líneas aéreas, la más complicada, pero por la cantidad de vuelos que tiene
13:30en las líneas argentinas, cerca de unos 4.400 pasajeros
13:34van a ser afectados en el día de hoy, ¿sí?
13:37Habían sido más de 10.000 el día viernes.
13:40Entonces, el punto es que lo que hacen es empezar a reprogramar
13:45lo más cerca posible, digamos, fuera de la banda horaria del paro.
13:50¿Qué es lo que hace el paro o hacen los controladores en esta medida de fuerza?
13:55Lo utilicen.
13:57Si el avión está en el aire, va a aterrizar sin inconvenientes.
14:00Ah, claro.
14:01Y los aeropuertos están a visitar, los aeropuertos están operativos.
14:04Claro.
14:06El tema es...
14:06Incluso hay muchas actividades de aeropuerto,
14:10todo lo que es el lado tierra del aeropuerto,
14:13que te hagan el check-in, que vos despaches la maleta,
14:16que la maleta, la valija, llegue y suba al avión,
14:19cargá del catering, todo eso se puede hacer.
14:22El paro de Atepsa, que es el gremio de los contraladores,
14:25lo que impide es dar pista para despegues.
14:30Pero esto va a afectar, me aseguro, a muchísima gente
14:35en el día de hoy, arranca a las 13 hasta las 16,
14:39y después de 19 a 22 otra vez.
14:43La diferencia con lo que pasó el viernes,
14:45es que ya toma todas las líneas aéreas
14:48con el atento de, bueno, ya está, ya sabemos que el paro va a estar.
14:55El viernes, la verdad, que la mañana, toda la línea de atento,
14:58bueno, ya se soluciona a última hora.
15:01¿Por qué?
15:02Porque lamentablemente, todos los paros,
15:05cuando se levantan, se levantan un minuto
15:07antes del horario de Nietzsche, de la medida de fuerza.
15:10Bueno, querido, gracias, gracias por la data,
15:13como siempre, un gran abrazo, hermano.
15:15A ustedes, la recomendación les digo para los pasajeros,
15:18ya sea que hoy o mañana sigan sus vuelos
15:22a través de la plataforma de la línea aérea
15:24que tiene en el pasaje, porque es un efecto dominó,
15:28no se acaba solo en ese bloque horario del paro,
15:32va a seguir afectando el resto de la semana.
15:33Bien, bueno, está muy bien hecha la creación.
15:37Gracias, Jota, gran abrazo, querido.
15:38Que la pasen bonito.
15:40Dale, 12.36, tenemos más información.
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