00:00El proyecto del Tren Maya ha reportado desafíos financieros y operativos significativos,
00:04particularmente durante el primer semestre de 2025.
00:07Según los informes, el Tren Maya acumuló pérdidas por 2.020 millones de pesos durante
00:11los primeros seis meses de 2025.
00:14A pesar de haber recibido 1.331 millones de pesos en subsidios y transferencias del gobierno
00:19federal, los ingresos propios del proyecto no fueron suficientes para cubrir los costos
00:23operativos.
00:24Se generaron 731.3 millones de pesos en ingresos, principalmente por venta de boletos y recuerdos,
00:31lo que cubrió apenas el 9.6% de los gastos operativos, que ascendieron a 7.605 millones de pesos.
00:38La empresa que administra el Tren Maya, bajo la gestión de la Secretaría de la Defensa
00:41Nacional, ha registrado seis meses consecutivos de pérdidas.
00:45El primer trimestre de 2025 reportó pérdidas de 1.185 millones de pesos, mientras que el
00:50segundo trimestre registró 834.4 millones de pesos en números rojos.
00:56El director general del Tren Maya, Óscar Lozano Águila, atribuye estas pérdidas a
01:00la fase inicial del proyecto.
01:02Su proyección es que el punto de equilibrio se alcance para el año 2030, momento en el
01:06que los ingresos autogenerados se espera que cubran los gastos operativos.
01:10En el ámbito operativo, el 19 de agosto de 2025, se registró un incidente en vía en
01:14la estación de Isamal, Yucatán.
01:16Este evento no ha sido un hecho aislado.
01:18El Tren Maya ha registrado dos descarrilamientos previos, uno en marzo de 2024 y otro en enero
01:23de 2025, cerca de la estación de Limones en Quintana Roo.
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