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  • hace 5 meses
Daniel Muñoz entrevista al alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, tras el veto de EEUU a su puerto.

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00:00Bueno, pues una de esas consecuencias, y a tenor de las informaciones que hemos leído en los últimos días,
00:10puede tener como principal danificada a la localidad de Algeciras, cuyo alcalde me escucha ya,
00:15don José Ignacio Landaluce, ¿qué tal? Muy buenos días.
00:17Buenos días, don Daniel. Buenos días a todos.
00:19Bueno, Estados Unidos ha expulsado a España de una ruta marítima estratégica
00:23que tenía el puerto de Algeciras, digamos, como enlace para el intercambio comercial.
00:28¿Qué consecuencia va a tener en términos económicos?
00:31Si se confirma, porque todavía ningún documento formal ha llegado,
00:37pero todas las evidencias, como usted bien dice, Daniel, pues lo cantan y apuntan
00:43que lo que ocurrió allí en noviembre, de que rechazamos dos barcos,
00:47se les prohibió por parte exterior de que tocas en aguas españolas,
00:51bueno, y pues atracaron enfrente a 17 kilómetros en Tangermet,
00:54con dos barcos que consideraba estratégicos en que no llevase munición ni armas de guerra
01:02hacia Israel. Al final lo que ocurrió es que empezó a tomarse decisiones de desviar
01:09buques, portacontenedores que vienen desde, bueno, vienen desde la costa esteamericana
01:16hacia Asia, hacia Oriente Próximo, hacia la zona de Corea del Sur, India, Pakistán,
01:24es decir, palabras mayores, Japón, en el comercio, palabras mayores en el comercio,
01:28han empezado a desviarlas enfrente.
01:30Ya habíamos cometido nosotros mismos los europeos, que somos nuestro propio competidor y enemigo,
01:36y habíamos empezado a hacer las cosas mal, pero el problema es que se agrava ahora,
01:39porque, bueno, estamos hablando que desviar los tráficos significa un resultado de menor
01:49actividad, y menor actividad no solo perjudica al empleo y la economía de Algeciras y del
01:56campo de Giraltat, estamos hablando que el puerto de Algeciras, que está en el tercer tránsito
02:03más importante del mundo en buques, después del Estrecho de Malacca y el de Canal de Panamá,
02:11está el Estrecho de la Valle de Algeciras. No me gusta decir Estrecho de Gibraltar, no sé
02:17por qué, pero el Estrecho de la Valle de Algeciras. Y eso significa que perdemos competitividad,
02:24no solo, digo, Algeciras y Andalucía y España, sino es un punto estratégico en cuanto a la
02:32logística de la Unión Europea. Hoy en día, con todos los cambios que se producen y estamos
02:38viendo el tema de la guerra de Ucrania, estamos viendo las tensiones que ha habido entre India
02:45y Pakistán, entre Armenia y Azerbaiyán, es decir, no estamos exentos de vernos afectados
02:53por situaciones lejanas de nuestro entorno, pero si encima tenemos un gobierno que cada vez
02:58que negocia o que toma decisiones con Estados Unidos es una decisión que al final nos vemos
03:05perjudicados, pues la verdad es que uno se desespera, porque el empleo es fundamental,
03:11la logística es fundamental, la capacidad de este punto de Campo de Gibraltar es fundamental
03:16y este gobierno, bueno, pues nos engañó hace siete años en muchas cosas. Una de ellas fue
03:22que el primer consejo de ministros fue aprobar el plan Campo de Gibraltar, mil millones de
03:27euros para hacer el campo de Gibraltar competitivo, para que esos doce ministerios implicados en
03:34la inversión de los mil millones de euros restasen negatividad al Brexit, que es la zona
03:42más afectada desde España, tras la salida del Reino Unido de la Unión Europea, era el
03:47plan Campo de Gibraltar, más lo que soportamos con el tema de Gibraltar, que es otro capítulo,
03:53bueno, pues mil millones que esperan desde hace siete años plan Campo de Gibraltar, seguimos
03:58esperando la ayuda tras el Brexit y ahora, en vez de invertir en infraestructura, lo
04:04ayer de Puente fue de Traca, haciendo las puntualidades, el tren Algeciras, Bobadilla,
04:10Madrid, que lleva puntualidad, vamos, bueno, al final lo que necesitamos, de verdad, pero
04:16no solo por el egoísmo de Algeciras o de España, sino por la propia Unión Europea,
04:22es tomar decisiones sensatas que no nos perjudiquen, que es que todo esto trae unas consecuencias
04:27muy negativas. Entre otras, no solo está eso, sino que vas perdiendo fortaleza en cuanto
04:34a la imagen de que somos el puerto, Algeciras, de los 1.200 puertos de Europa, es el primero
04:40en eficiencia según el Banco Mundial, ¿vale? Pues ya empezamos a perder capacidad. El décimo
04:46del mundo en eficiencia según el Banco Mundial. Pero con estas decisiones, al final no están
04:52haciendo muchísimo daño, mucho.
04:54Mencionaba usted el caso de Gibraltar, el próximo 3 de septiembre el presidente del
04:58gobierno va a poner rumbo a Reino Unido para mantener un encuentro bilateral con el primer
05:02ministro Keir Starmer, abordarán precisamente ese asunto, el acuerdo sobre Gibraltar que
05:08se firmó el pasado mes de julio. Antes de nada, de cara a esta reunión, la del 3 de
05:13septiembre, ¿el gobierno central se ha puesto en contacto con ustedes para recoger sus demandas
05:17o sus necesidades?
05:18Nos ha reunido el ministro de Exteriores, pero mire, no nos ha contado nada, nos ha contado
05:25pinceladas. Después de salir de la reunión tú reflexionas, después de haber dormido
05:31y al día siguiente levantarte, te empiezas a dar cuenta de que te ha vendido humo. Es decir
05:37que lo que sí está asegurado ahora mismo es toda la fortaleza que tiene Gibraltar que
05:47lo va a hacer fijo en esa seguridad. Tiene todas las ventajas de estar fuera de la Unión
05:52Europea y tiene todas las ventajas de ser un socio de la Unión Europea a través de su
05:58coaligado España. Pero el campo de Gibraltar nos ha visto beneficiado. Aquí no ha pasado
06:02nada. Lo único que ha ocurrido es que Gibraltar está de dulce, de dulce, y además asegurando
06:07su presente y su futuro. Nosotros no. Y después resulta que ponemos medallas, la encomienda
06:15de Isabel, la católica, a todos los que han negociado, no sabemos qué. No se ha hecho
06:21un acto público, se ha hecho escondidas. ¿Por qué? No nos dan el reglamento que debe
06:27de realizarse para desarrollar el acuerdo, que tampoco conocemos todos los extremos.
06:31Es decir, nos están contentando con que se va a quitar la valla, la verja, y vamos a poder
06:37transitar libremente. Muy bien. Eso me parece a mí que nos va a traer comodidad a nuestros
06:43trabajadores, tan solterizos. Pero nos va a hacer un roto en cuanto a la capacidad que
06:48va a tener todavía Gibraltar de colonizar el campo de Gibraltar. No una zona de riqueza,
06:54de prosperidad compartida, como todos exigimos y necesitamos, y es de justicia. No, no.
07:00Hay un dicho aquí, lo utilizo con frecuencia, no sé si se sientan a desayunar España y los
07:07Gibraltareños, o el campo de Gibraltar y los Gibraltareños. Los españoles ponen las
07:11tostadas, ponen la manteca, ponen el café. Los Gibraltareños la untan, la tostada por
07:17los dos lados, desayunan bien, se levantan y se van. Se lo han llevado todo.
07:22¿Cómo es la relación y la colaboración con las autoridades Gibraltareñas?
07:27Cuando hay un percance, cuando hay una desgracia, bueno, como todos los humanos, ¿no?
07:32Eso es lo que tiene que ser. Pero después, es que no estamos sacando más que nuestros
07:39trabajadores, que son magníficos trabajadores, pasan todos los días la verja porque aquí
07:44no somos capaces de darle empleo, tienen que buscárselo allí. Son trabajadores buenos,
07:49como digo, buenos trabajadores que además le cuestan nadie menos a las arcas de Gibraltar
07:56porque tienen un menor sueldo, no piden seguridad social, no la necesitan, la tienen en España,
08:04no piden puestos escolares para sus hijos, los tienen aquí, a este lado de la verja,
08:10no piden jubilaciones o asistencias especiales porque lo tienen a este lado de la verja.
08:16Entonces, no se quedan a dormir, no necesitan darle residencia para ellos porque duermen a este
08:24lado de la verja en sus casas. ¿Qué mejor trabajador que ese? Bueno, pues es lo único
08:31que nos van a dejar de beneficio al levantar la verja y pasar un tránsito más cómodo
08:37para todos ellos, pero lo demás no lo veo. Y además, ya le digo, nos reunió el ministro
08:42de Exteriores, nos contó, yo creo que después de reflexionar, yo creo que unas cuantas milongas
08:47y va a ir a, yo creo que además, ¿qué es lo que va a ofrecer en Londres? Va a ofrecer
08:54más de lo mismo. ¿Qué va? ¿A contentarlos? ¿A contentarlos qué significa? ¿Que ganamos
09:00los campos cigaltareños? No, que ganamos los cigaltareños.
09:05Un par de asuntos más, alcalde. Hace unas semanas una delegación de eurodiputados visitó
09:09Cádiz para comprobar cómo se combatía el narcotráfico. El próximo mes de febrero se van
09:14a cumplir dos años del asesinato de dos guardias civiles en Barbate, un crimen que
09:18desde luego conmocionó a toda España. No sé si ha cambiado algo desde entonces, si
09:23se han reforzado los medios o si sigue siendo uno de los puertos de entrada a Europa más
09:27sencillos para estos delincuentes.
09:31Nos faltan guardias y policías y miembros de vigilancia de manera. Nos siguen faltando,
09:36el catálogo no está completo y de hecho los compañeros tienen que desarrollar un trabajo
09:41mayor que en otras zonas de España, porque no solo estamos a 14 kilómetros de las costas
09:48de Marruecos, sino que aquí hay más tránsito, más actividad y tratan de colarlo por donde
09:58más actividad y para pasar más disimulados. El Oconsur, que era una oficina de investigación,
10:05de logística, de inteligencia, sigue sin… se lo desarmó el ministro Marlaska. Dicen
10:12que ya no es grande y sigue sin ponerse en operativo otra vez a la oficina. Eso es muy
10:20importante porque muchas cosas, lo mismo que el fuego se apaga en invierno, pues la droga
10:25se aprende preventivamente con la inteligencia y la investigación. Necesitamos más personal,
10:33necesitamos más inversiones, nos hace falta… hay un compromiso que tienen que cumplirse
10:39para con estas mujeres y estos hombres y no se está haciendo. Se ha hecho una venta de
10:45que el plan Campo de Gidaltar se sigue desarrollando, pero ahora resulta que cuentan los vehículos
10:53y los guardias que van desde Huelva hasta Almería. Claro, es un campo de Gidaltar un poquito
10:58grande, ¿no? Para meterle datos que al final desvirtúa la realidad. Y después, mire, cualquiera
11:05que oiga todavía las últimas declaraciones de las viudas o de las madres de los guardias
11:12asesinados, se te hiela la sangre. Hay que ayudarles.
11:18Don José Ignacio de Andaluz, alcalde de Algeciras, gracias por haber atendido la llamada de este
11:23programa. Un saludo y muy buenos días.
11:25Muchísimas gracias, muchísimas gracias. Un saludo a todos sus oyentes.
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