- il y a 7 mois
Tibo Inshape : Drogue en Voiture
Biographie de Tibo Inshape
Thibaud Delapart, plus connu sous le pseudonyme de Tibo InShape (prononcé : [ɪnʃeɪp]), est un vidéaste web et entrepreneur français, né le 19 janvier 1992 à Toulouse.
Il se fait connaître en tant que vidéaste spécialisé dans le domaine de la musculation.
Depuis mai 2024, il est le youtubeur francophone le plus suivi, comptabilisant plus de 26,8 millions d'abonnés en début juin 2025.
Facebook : https://www.facebook.com/tiboinshape
Chaine Youtube : https://www.youtube.com/@TiboInShape
Biographie de Tibo Inshape
Thibaud Delapart, plus connu sous le pseudonyme de Tibo InShape (prononcé : [ɪnʃeɪp]), est un vidéaste web et entrepreneur français, né le 19 janvier 1992 à Toulouse.
Il se fait connaître en tant que vidéaste spécialisé dans le domaine de la musculation.
Depuis mai 2024, il est le youtubeur francophone le plus suivi, comptabilisant plus de 26,8 millions d'abonnés en début juin 2025.
Facebook : https://www.facebook.com/tiboinshape
Chaine Youtube : https://www.youtube.com/@TiboInShape
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AmusantTranscription
00:00Est-ce que vous transportez des produits stupéfiants ?
00:01J'ai juste du cannabis, ça va ?
00:02Vous me donnez ça immédiatement monsieur ?
00:03Je vous invite à sortir du véhicule.
00:05Je suis arrêté ?
00:05C'est comme ça que ça va se passer.
00:06Aujourd'hui on a rendez-vous avec la douane.
00:08On est sur l'autoroute A1, l'une des plus grosses autoroutes du nord de la France.
00:11Avec les douaniers, on va arrêter des camions, arrêter des voitures,
00:13et essayer de trouver de la drogue, des armes, quelque chose d'illégal.
00:16C'est parti pour la vidéo.
00:17Thibaut, bienvenue sur l'autoroute A1.
00:19Merci beaucoup.
00:19On va travailler sur les camions.
00:21L'autoroute A1, c'est 150 000 véhicules par jour.
00:24C'est énorme.
00:25Environ 20 000 camions.
00:25Là-dedans, il y a plein de fraudes.
00:27Il y a aussi des chargements légaux, bien sûr.
00:28Ce n'est pas facile de trouver les bons.
00:30On va avoir besoin de ton énergie, de ton flair.
00:33Contre sur moi.
00:34Première étape, tu vas aller se faire de la sélection.
00:35C'est parti.
00:39Allez-y, allez-y.
00:41Lui, on va l'arrêter le camion.
00:42Oui.
00:43Bonjour, la CMR s'il vous plaît.
00:45Tu as peut-être un contrôle du véhicule, le camion qui est juste ici ?
00:47Tu as fait un contrôle des documents, c'est ça ?
00:49C'est ça.
00:49Le trajet, ce qu'on trouve à l'intérieur du camion, que des pièces automobiles.
00:53Merci.
00:54Merci, Aurore.
00:55Comment tu sélectionnes le camion ?
00:56C'est le frère du douanier.
00:57Je regarde la plaque d'immatriculation.
01:00En fait, au niveau du document, je regarde le trajet qui peut potentiellement m'intéresser.
01:04Donc, on a des destinations qui sont un peu plus intéressantes.
01:07Espagne, Pays-Bas.
01:08C'est un métier dangereux, non ? Parce qu'on est à côté des camions, là.
01:10Il faut faire attention.
01:11Il faut faire attention, il faut bien ouvrir les yeux.
01:12Là, on a Portugal.
01:13C'est ça.
01:14Camion frigo.
01:15Bonjour.
01:16Bonjour.
01:16CMR, s'il vous plaît.
01:17Merci.
01:18Là, il transporte quoi, du produit ?
01:19Des légumes congelés.
01:20Il y a un truc qui te semble bizarre ?
01:22Non, ça a l'air d'aller.
01:23Merci, Monsieur.
01:24Merci, au revoir.
01:25À quel moment tu prends la décision de te dire qu'on a le contrôle ou pas ?
01:27On a des indices.
01:29Si la destination ou la provenance, elle est un petit peu sensible, ça me semble correct également.
01:34Merci.
01:39Bonjour, c'est MR, s'il vous plaît.
01:41Voilà.
01:42Merci.
01:42Un camion qui fait un trajet Espagne aux langues et qui transporte des cartons de textiles.
01:48À checker, celui-là.
01:49Contrôle.
01:49Donc là, on a envoyé le camion bleu se faire checker.
01:55Donc là, c'est Drake, du coup, qu'est-ce qui se passe ?
01:57Là, je lui demande la CMR, c'est la date de son chargement.
01:59C'est cohérent, il l'a récupéré hier.
02:01Il faut savoir parler un peu l'espagnol, toutes les langues un peu ?
02:03Un petit peu toutes les langues.
02:04Tous les routiers, par exemple, ne parlent pas anglais.
02:06Certains pays de l'aise, c'est un peu plus compliqué.
02:08Ok, ok, bah ouais.
02:08On va passer à la visite de la marchandise.
02:10Vous nous suivez, s'il vous plaît ?
02:13Ça va ramper, là.
02:18Ah ouais, c'est un gros pactage, là.
02:19Est-ce qu'il y a vraiment des habits ?
02:20Alors...
02:21Ah ouais, nous, vraiment, à l'ancienne...
02:22Ouais, je fais une fenêtre.
02:23Ça a l'air d'être du textile, déjà, à première vue.
02:25Et après, on ne peut jamais savoir si, au fond, il y a vraiment des trucs ou pas.
02:28Si tu as des gros doutes, déjà, en fonction de tout ce qui est documentaire,
02:31l'état du camion, tout ça, on peut débâcher le camion
02:34et regarder la marchandise, déjà, sur les niveaux latérales,
02:36l'amener sur des plateformes de déchargement et décharger tout le...
02:39Ah ouais, ça arrive, des fois, de tout décharger, tout complètement ?
02:41Tout continue, ouais.
02:41Ah ouais, waouh !
02:42Donc, là, visiblement...
02:43Il n'y a rien, mais rien ne me dit que...
02:44Bien sûr !
02:45C'est aussi du flair, quoi, derrière.
02:47À première vue, ce n'est pas nécessaire d'aller plus loin.
02:48Ok. Donc, là, il n'y avait que du textile, visiblement.
02:50Donc, on va continuer la sélection des camions.
02:52Du coup, Jean-Luc, tu as enlevé le scellé, maintenant, tu remets le scellé, c'est ça ?
02:54Voilà, c'est ça, exactement, ouais.
02:55Pour qu'il soit dans les règles, pour qu'il n'y ait pas de problème à l'arrivée.
02:58Parce que, des fois, ils pourraient penser que c'est le chauffeur qui a ouvert le scellé,
03:00Qui a piqué du matériel et tout, hein.
03:01Qui a pris du matériel.
03:02Donc, il n'y ait pas de kalachnikovs dans celui-là ?
03:03A priori, non.
03:07Là, tu fais des nœuds.
03:08Voilà. Et maintenant, tu vois, on va plomb métallique.
03:12C'est ça, le scellé, en fait, c'est ça ?
03:13Et voilà.
03:13Ok, il y a un nouveau camion qui vient d'arriver.
03:15C'est un camion de fruits et légumes.
03:16Ça vient du sud de l'Espagne.
03:18Et apparemment, il peut y avoir un gros trafic de cannabis.
03:19Il paraît même que, des fois, le cannabis est caché dans les melons et dans les fruits.
03:22Et on va le contrôler, c'est parti.
03:23On est en possession de la CMR.
03:26On va vérifier dans nos fichiers que l'une des sociétés présentes ne soit pas déjà connue défavorablement.
03:31Savoir si l'entreprise a déjà eu un passif ou pas.
03:33Voilà.
03:33Ok, cool.
03:34Le conducteur du camion, il nous regarde bizarre.
03:35On est bizarre sans quelque chose, là.
03:36Le transporteur, il est a priori, il est sage.
03:39La fraude, elle peut être organisée par le transporteur, par l'expéditeur ou le destinataire.
03:45Pour l'instant, ça part sur quelque chose.
03:46Pour l'instant, c'est bien.
03:47Ça n'empêche pas le contrôle, quand même.
03:48S'il n'y a pas de précédent, ça peut être un point de départ aussi.
03:50Bonjour, on va ouvrir.
03:53Qu'est-ce qu'on veut de la drogue ?
03:56Donc, on va fouiller celui-là ?
03:57Alors, on va faire le chargement.
03:58Mais un camion, ça se fouille globalement.
04:00On peut en trouver là aussi.
04:01C'est une sorte de coffre, ici ?
04:03Ça, c'est un coffre.
04:03Généralement, ils mettent des palettes là-dedans.
04:05De quoi faire la cuisine.
04:07Donc, comment tu procèdes, du coup, là ?
04:08Là, il faut faire un peu de flexion.
04:10A priori, il n'y a rien de flagrant.
04:12Tu as vu comment décrypter une CMR ?
04:14On a 22 bobines de papier.
04:16À l'intérieur, il faut qu'il y en ait 22.
04:17S'il y a un objet en plus, il n'est pas déclaré, là.
04:21Donc, c'est parti pour l'escalade.
04:22On peut monter dessus, c'est du rouleau de papier.
04:24Ok.
04:25On va voir si elle est 22.
04:262, 3, 4, 5, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22.
04:32On cherche une faille éventuelle, tu vois, un truc bizarre.
04:35Avec l'expérience, les remords, quand on voit un peu comment elles sont foutues,
04:37il n'y a qu'ici où on pourrait mettre des choses, par exemple.
04:39Est-ce que c'est un métier ou il faut être curieux ?
04:41Il faut être inventif.
04:42Patient.
04:42Ça ne tombe pas comme ça tous les jours.
04:44Le but, c'est de ne pas tout massacrer non plus.
04:45Ouais.
04:46Non, je vois le fond.
04:47Rien de spécial.
04:47C'est bien creux.
04:48Ok.
04:48Pour l'instant, RS, on va quand même débâcher sur le côté pour être chiant.
04:51Voilà, pour ça.
04:53On a un chauffeur qui maîtrise, qui s'y cogne, qui est sympa.
04:56Merci.
04:57Après, c'est chiant, clairement, on vient de débâcher un côté.
04:58Ouais, il faut trop remettre et tout après.
04:59Des fois, il traîne un peu des pieds, on le comprend.
05:02Mais quand on a un servement qui est vraiment compliqué,
05:03on n'hésite pas à faire rouler un côté.
05:05Tant qu'on peut, on y va.
05:12On peut analyser un petit peu, on peut regarder.
05:13C'est ça.
05:13L'avantage du débâchage, c'est que tu as une vue d'ensemble, on va dire.
05:16Quand le chargement est complet, en fait, quand il bouge derrière,
05:18tu vois que ce qui n'est pas arrivé.
05:20Ouais.
05:20Donc, ton regard, il se porte où un peu, du coup, là ?
05:22Ce qu'on n'a pas vu en montant dans le camion, là.
05:23Ça semble clean, celui-là.
05:24Ouais, là, on a une belle vision d'ensemble.
05:25Ouais, ça semble, OK.
05:26Donc, ce camion-là, il est clean.
05:27On va passer au prochain qui nous attend juste après.
05:29Dites-moi dans les commentaires, quel prochain métier vous aimeriez que je teste ?
05:32Du coup, Kevin, qu'est-ce qu'il a, ce camion, alors ?
05:34Ce camion, il transporte des fruits et légumes.
05:35Il fait Espagne, il monte en Hollande.
05:37Donc, pour nous, c'est un flux particulièrement sensible.
05:39Il y a très peu de place pour passer.
05:40Ah ouais, il va falloir vérifier, là-haut ?
05:42Pour une organisation de fraude, c'est particulièrement intéressant pour eux
05:45parce que nous, les frigos, on ne peut pas les ouvrir sur les côtés.
05:46Il faut qu'on réussisse à accéder au chargement.
05:48Ah, OK, OK.
05:49Donc, on va escalader les melons.
05:50Exactement.
05:50On est parti ?
05:51Allez, let's go.
05:53Ouh, il fait froid, un peu, là.
05:54Et c'est pas fini.
05:55Plus on va avancer, plus il fera froid.
05:56OK, là, il y a Victoire qui va essayer de passer.
05:58Ça, c'est un cas de figure classique.
06:00Même des fois, c'est plus haut que ça.
06:01On ne peut pas du tout y accéder.
06:02Dans ce cas-là, on a d'autres méthodes.
06:04On a des scanners, etc.
06:05Allez.
06:06OK, ah, putain, ouais.
06:08OK, allez, let's go.
06:09Tac, tac, tac.
06:10Allez.
06:14Il ne faut pas écraser trop les melons.
06:15On ne va pas pouvoir tout scaler.
06:16Ouais.
06:17Oh là là.
06:17Putain, c'était galère.
06:18Je ne pensais pas que c'était comme ça.
06:19C'est...
06:19Ah, c'est...
06:20C'est...
06:20Il y a des tomates cerises.
06:23Il y a des salades.
06:24Qu'est-ce que t'en penses, Kevin ?
06:25J'en pense que là, ça va être compliqué pour nous d'accéder au fond.
06:28Donc là, ce qu'on essaye de faire dans ces cas-là, c'est de regarder l'uniformité du chargement.
06:32Voir s'il n'y a pas un trou entre deux palettes.
06:33De ce que je vois, il a l'air à peu près uniforme.
06:35C'est bon, là ?
06:36Vas-y, t'es sur l'échelle.
06:37Parfait, merci.
06:37C'est vraiment sérieux.
06:38Alors, qu'est-ce qu'on fait la prochaine étape de ça ?
06:40On va aller en faire la cabine et continuer à étudier la CMR.
06:42Voir s'il y a quelque chose qui cloche.
06:43Après, on avisera à savoir si on poursuit ou pas.
06:46Seigneur, quelle est celle-là de la cabine, c'est pas le favori ?
06:48Ça se fait souvent de contrôler la cabine ?
06:50Quand on n'a pas accès aux marchandises, au chargement, ouais.
06:53Qu'est-ce que tu regardes, du coup, là ?
06:54Là, on va essayer de trouver plusieurs moyens de communication
06:56qui pourraient, du coup, servir à communiquer avec une organisation de fraude,
06:59voire marchandises de fraude.
07:01Il faut se montrer un maximum respectueux.
07:03D'accord, OK.
07:03Ouais, t'as le lit et tout, ouais.
07:04La couchette.
07:05Ouais, c'est vraiment un contrôle de toutes les affaires personnelles et tout, ouais.
07:08C'est ça.
07:12La lampadaire ?
07:13Un peu de l'herbe.
07:14Ah, de l'herbe.
07:14La lampadaire, c'est rare.
07:15OK, pour l'instant, rien de spécial ?
07:17Bon, tout ce qu'on dérange, on le remet à sa place par respect.
07:19Donc, on passe au prochain camion ?
07:21C'est ça.
07:21C'est bon ?
07:21Au revoir.
07:22Merci.
07:23J'ai rien.
07:23Du coup, Victoire, qu'est-ce qu'il se passe là ?
07:25On a vu un camion qui est arrêté ici.
07:27On a été attiré...
07:29Ah oui, il y a du cannabis sur...
07:31Sur le camion.
07:33Et en fait, le chauffeur a été un petit peu réticent.
07:35Et quand le chauffeur est réticent, généralement, à ouvrir le camion, c'est pas un bon signe.
07:39On va aller voir où est-ce qu'il y a l'intérieur.
07:41Hop !
07:42Sur la CMR, le nombre de palettes n'est pas indiqué, par contre, il écrit le nombre de colis.
07:45En revanche, là, les palettes, par exemple, au bout, t'en as deux qui sont à gauche, une qui est toute seule à droite.
07:49Le chargement est mal organisé, on va dire.
07:51Donc là, on va aller voir entre chaque trou.
07:52Il faut crapailloter encore un peu.
07:54Ça fait partie du métier.
07:55Donc là, en fait, ce que tu vois, c'est qu'on est dans un frigo, ou du moins un ancien frigo.
07:58Ouais.
07:58Là, on a le moteur du frigo, qui peut être aussi intéressant de regarder ce qu'il y a dedans.
08:02Un peu, on crie l'intérieur.
08:03Ouais, on essaie de voir s'il y a des traces, si les vis sont touchées, ou ce genre de choses.
08:07Après, ce qui est intéressant de faire, c'est de se balader un peu, regarder ce qu'il y a.
08:09Même si le palettes est tout, des fois, ou...
08:11Au milieu aussi, ça peut être intéressant.
08:13Là, ce qu'il faut, c'est compter le nombre de cartons qu'on ouvre, surtout.
08:15Ah, ok, ouais, pour le stipuler après.
08:17Chauffeur, déjà, il sera pas embêté avec ça.
08:19Certes, on ralentit les chauffeurs, mais toujours de le faire avec respect de leur profession aussi.
08:22Pour le moment, ça a l'air d'aller.
08:23Ouais, on va pouvoir s'arrêter là.
08:25Du coup, Jean-Luc, ici, qu'est-ce que c'est, alors ?
08:26Une partie des marchandises sévilles, des contrefaçons de l'alcool et du tabac.
08:31Et la caverne d'Alibaba, comme on dit.
08:32Exactement.
08:33Voilà, c'est là où on peut piocher et servir, bien sûr.
08:35Je rigole.
08:36Ok, alors, qu'est-ce qu'on a de beau, ici, du coup ?
08:38Alors, ici, on a une séville d'alcool.
08:40Ok.
08:40Il y a 600 litres de vodka.
08:42Vous avez chopé 600 litres d'un coup ?
08:43Oui.
08:43Il partait faire une grosse soirée.
08:45L'alcool, là, avec modération.
08:46Et qu'est-ce que vous allez en faire de toute cette vodka ?
08:48Alors, ça va être détruit.
08:49Et là, du coup ?
08:50Là, donc, c'était un voyageur à l'aéroport de Beauvais
08:53qui possédait des cigarettes en dehors des franchises.
08:56Ça, ce sont des contrefaçons.
08:57Ah oui, Lacoste, on voit, là.
08:58Ça, c'est pareil, c'est des contrefaçons d'habits, des maillots de football.
09:00Des maillots de football, oui.
09:01Là, on a des chaussures, contrefaçons Nike, etc.
09:04Et là, on a un sac aussi, des contrefaçons.
09:06On le voit Louis Vuitton.
09:07Pas mal de Louis Vuitton, celui-là.
09:08Alors, du coup, Vuitton, on reprend la voiture pour aller où, là ?
09:10On passe de l'autre côté du péage, dans le sens Lille-Paris.
09:13On va aller chercher les conteners.
09:15Suivant, dans quel axe du péage tu te mets, tu n'as pas la même marchandise ?
09:18C'est ça.
09:19On a la pince à sceller dans le train.
09:20Du coup, on la prépare à l'avance.
09:22Allez, c'est parti.
09:22C'est bon, monsieur, descendez du véhicule.
09:24Pas qu'il s'y croit trop, t'sais.
09:25Bonjour, monsieur.
09:26Bonjour.
09:27Merci.
09:27Bonjour.
09:27Parlez français ?
09:28Transporter quoi ?
09:29C'est des bagues, chaussures et sacs à main.
09:31Bon, on va aller ouvrir ?
09:33Pas tout de suite.
09:33Ok, donc là, du coup, passe mon seigneur, c'est ça ?
09:35C'est ça.
09:36Alors, où est-ce que tu décèles ?
09:37Ok, tac.
09:38Ok, et après ?
09:40Attends, je vais choper bien.
09:42Désolé, je suis stagiaire.
09:47Juste par terre pour le numéro.
09:49Bon, là, on va avoir besoin de monde, parce que nous, on va aller les tirer là-haut.
09:51Ok.
09:52Et on va les descendre.
09:53Donc, on va travailler un peu plus.
09:54Ouais.
09:54On va faire une franchée pour voir ce qu'il y a au fond, parce que là, forcément, à première vue,
09:58généralement, si c'est celle des marchandises de fraude, elle ne sera pas...
09:59En fait, c'est un métier, il ne faut pas avoir la flemme, en fait.
10:03C'est facile d'enlever.
10:08On peut tout remettre.
10:09Et ça, c'est le plus compliqué.
10:11Est-ce que ça sent le produit unicite ou pas encore ?
10:13Non, après, sauf si c'est l'issue, on a de la contrefaçon.
10:15Il y a une école spéciale pour être douanier.
10:16Tu passes à un concours.
10:17Tu as une école pour se former au métier de douane.
10:19Et en combien de temps, c'est une année de formation ?
10:21Ça ne devrait pas être combien de 5 mois ?
10:22C'est quoi les qualités, tu penses, d'un bon douanier ?
10:24De la ténacité, tu vois ?
10:25Il faut persévérer, quoi.
10:26Du coup, Malik, c'est vous le chauffeur routier ?
10:28Oui.
10:28Est-ce que ça vous arrive souvent, ce genre de contrôle avec la douane ?
10:30Oui, régulièrement.
10:31Combien de temps ça peut durer ?
10:32Ça varie.
10:32Ça peut juste l'ouverture des portes.
10:34Et des fois, je me fais contrôler jusqu'au fond du conteneur.
10:37Ah oui ?
10:37Le plus longtemps que vous ayez été contrôlé, c'est combien de temps ?
10:403-4 heures.
10:41Ah oui, du coup, vous attendez.
10:42C'est possible que le chauffeur routier, par exemple,
10:43le transporte de la marchandise illégale, mais il n'est pas au courant ?
10:45Bien sûr.
10:46On le prend sur le port, plombé, et on le ramène chez un client.
10:48Si en dedans, on n'est pas au courant.
10:49Et ça vous est déjà arrivé, vous, dans la marchandise illégale ?
10:51Pas illégale, mais non conforme au cahier des charges.
10:54Et du coup, c'est saisi par la douane ?
10:55Saisi, le conteneur est bloqué, ouais.
10:56Ça va faire bizarre quand ça arrive.
10:58Jean-Luc, qu'est-ce qu'on a là ?
10:59On a des contrefaçons.
11:01On dirait des broches d'une grande marque de luxe française.
11:03Ça, c'est du faux ou c'est du vrai, ça ?
11:05C'est du faux.
11:05Il y en a beaucoup ?
11:06Quasiment 4 000.
11:07Waouh, et c'est vendu où, ça, tout ça ?
11:08Sur les marchés, de la main à la main.
11:10Combien vous saisissez de marchandises à l'année ?
11:12L'an dernier, il a été saisi environ 9 millions de contrefaçons.
11:15Ah ouais, ça chume pas.
11:17Non.
11:17Du coup, Jean-Luc, on a un gros coffre-fort, là ?
11:19Pas de bijoux, pas d'argent, des stupéfiants.
11:21Ah oui, on sent les odeurs, déjà.
11:22Donc ça, c'est quoi ? C'est du cannabis qui a été saisi ?
11:24C'est du cannabis.
11:24Ici, ils sont stockés des petites quantités.
11:26Ah oui, c'est des petites quantités, ça ?
11:27Ça me paraît déjà énorme.
11:29Ça, c'est ce que vous pouvez trouver dans une voiture, dans un camion.
11:32Exactement, dans une voiture.
11:33C'est quoi ? C'est un peu tous les jours vous en chauffez un petit peu ?
11:35Un peu tous les jours.
11:36Comment vous pouvez savoir si c'est pour de la consommation personnelle ou si c'est pour du trafic ?
11:39Que ce soit pour la consommation personnelle ou pour le trafic, c'est interdit.
11:42Ok, c'est interdit de base, ok.
11:42En tous les cas, c'est saisi, paiement d'une amende.
11:44Ok, donc du coup, là, j'ai rejoint Aurélien et Thierry.
11:47Du coup, qu'est-ce que vous allez faire, là, concrètement ?
11:48On va effectuer un contrôle dynamique dans la circulation, sélectionner un véhicule et on va le rabattre sur l'aire de contrôle.
11:54D'accord, et vous, vous faites le contrôle à la moto, c'est ça ?
11:55C'est ça.
11:56Donc, à tout de suite.
12:00Au revoir, petite GoPro.
12:06Monsieur, dame, bonjour.
12:15C'est le service des douanes, vous parlez français ?
12:17Oui.
12:17Qu'est-ce que vous faites comme trajet ?
12:18Orange.
12:19Vous nous ouvrez le coffre, s'il vous plaît ?
12:20Merci.
12:21C'est bon, c'est bon, madame, on va faire.
12:22Vous avez déjà été contrôlé par la douane, première fois ?
12:24Oui, c'est la fois.
12:25D'accord.
12:25Vous avez le droit de tout fouiller, vous, c'est ça, du coup ?
12:27Oui, l'article 60, il nous permet de fouiller le véhicule comme si on avait une inquisition, par exemple, pour les gendarmes.
12:32Merci, madame.
12:33Merci, au revoir.
12:33En fait, ce qui est intéressant, c'est que là, c'est une plaque hollandose.
12:36Mais suspensive, elle est immatriculée temporairement.
12:38C'est ça qui vous a un peu...
12:40Oui, il y a une immatriculation hollandaise et qui, en plus, va changer.
12:43Ok, ok.
12:43Potentiellement, ça peut être intéressant pour nous.
12:44Comment on devient un motard à la douane ?
12:46Déjà, il faut avoir ton permis moto, un gros cylindré.
12:49Tu peux postuler quand tu es en douane et quand tu as le permis moto.
12:52Parcours à un stage de 4 mois et demi, c'est une formation qui comprend de la maniabilité, tu vois, comme un parcours moto.
12:58Oui, bien sûr.
12:59Tu as ton permis, mais puis après, on doit faire deux interceptions.
13:01D'expérience, toi, c'est quoi la plus grosse saisie que tu as eu à faire ?
13:04On a eu la chance d'avoir une saisie de 100, 12, 600 kg de résine.
13:08On est content, quelque part, quand on shoppe ça, du coup.
13:09Bah, si tu n'es pas content, quand on shoppe ça, il faut arrêter de bosser en douane.
13:13Bah, ouais, bah, ouais.
13:14Dans les magies du cannabis, on va faire comme si c'est moi qui rouliais avec et qui en avait pour ma consommation personnelle.
13:19Monsieur, service de douane, est-ce que vous transportez des produits stupéfiants ?
13:21J'ai eu du cannabis, ça va ?
13:22Vous me donnez ça immédiatement, monsieur ? Je vous invite à sortir du véhicule.
13:24Je suis arrêté ?
13:25C'est comme ça que ça va se passer.
13:26Vous reculez, vous vous mettez face à la roue, on va vérifier qu'il n'y a rien de dangereux sur vous.
13:29Écartez les pieds, écartez les bras.
13:30Rien de dangereux ?
13:31Non, désolé, je transpirais un peu.
13:32Vous savez que c'est interdit, est-ce que vous avez un justificatif ?
13:34Mais j'ai pas le droit, pendant qu'on soit personnel.
13:36C'est strictement interdit, on va procéder à la saisie, après avoir procédé à la fouille du véhicule.
13:40Et je risque une amende ?
13:41Vous risquez aussi un emprisonnement.
13:42Pas l'emprison, parce que j'ai ça changement ?
13:43Pas le tribunal.
13:44Bon, bah, tant pis.
13:45Du coup, Jean-Luc, ici, qu'est-ce que c'est ?
13:46C'est une chambre d'hôtel ?
13:47On va plutôt appeler ça une cellule de retenue.
13:49Quand une personne est arrêtée, il est placé ici pendant cette période de repos.
13:52La retenue douanière peut durer 24 heures, prolongeable une fois de 24 heures.
13:56Ah ouais, ça doit pas être rigolo, 24 heures ici...
13:57Mais pour voir que lui, il se repose, nous, on travaille.
13:59Exactement, voilà, c'est une cellule de repos qu'on appelle ça.
14:01C'est beau comme nous.
14:02Du coup, on est avec Noémie, qui est maître chien, c'est ça ?
14:04Oui, c'est ça.
14:05Qu'est-ce qu'on va faire comme exercice, du coup, là ?
14:06Là, on va contrôler un parking, on va lâcher le chien.
14:09Et si le chien s'arrête sur un camion, on ouvrira.
14:11Comment il s'appelle, le chien ?
14:12Rafale.
14:13Rafale ?
14:13C'est une femelle.
14:14C'est une labrador femelle.
14:15Oui, elle aura bientôt deux ans.
14:16Allez, bah, c'est parti, alors.
14:17Donc là, il y a Noémie qui va faire une prévisite.
14:19Elle va vérifier qu'il n'y a rien de dangereux pour le chien.
14:20Et après, on lâche Rafale.
14:24Ok, c'est parti.
14:27Ok, donc là, t'as en voie.
14:28Leur perc, il est combien de fois plus puissant que celui des hommes ?
14:31Beaucoup.
14:33Elle est sans fin, le temps de vue, là.
14:34Ah, celui-là, le camion rouge, là.
14:38Tout le chauffeur des camions devait s'en sueur.
14:40Top !
14:40Ah, il a voulu partir, lui.
14:42La CMR, s'il vous plaît.
14:43Transporte quoi ?
14:44Les pièces auto, c'est un trajet habituel.
14:46On va ouvrir quand même.
14:47Tu veux ouvrir derrière ?
14:48On va ouvrir le camion bleu, juste au cas où.
14:51Ah, voilà, c'était galère.
14:52Ok, on regarde à l'intérieur.
14:54Bon, rien de spécial jusqu'au bout.
14:56Si la vidéo atteint 100 000 pouces bleus, je fais une vidéo avec le Samu.
14:59Une journée en immersion avec le Samu.
15:01100 000 pouces bleus.
15:01Let's go !
15:02Ok, Noémie, on va faire un exercice.
15:03Du coup, qu'est-ce que c'est, ça, là ?
15:04Donc, ça, c'est de l'herbe de cannabis.
15:05C'est moi qui vais l'avoir sur moi.
15:07Et on va voir si Raphaël arrive à la trouver.
15:09Ok, on va voir s'il y en a un bon flair.
15:10Donc, là, j'ai du cannabis.
15:11Je vais le mettre dans ma poche, comme si j'étais un consommateur.
15:14Ok, c'est parti.
15:17C'est bien, il va toquer.
15:18Ok, c'est bon.
15:19Pour l'instant, ça va.
15:20C'est un peu loin.
15:21Ok, là, il est là.
15:22Il est là.
15:23Il se rapproche doucement, quand même.
15:25Qu'est-ce qu'il y a ?
15:26Ok, là, le chat, il s'amuse.
15:27Ok, il est là, c'est à côté.
15:33Pour l'instant, ça va.
15:33Qu'est-ce qu'il y a ?
15:35Ok.
15:35Qu'est-ce qu'il y a ?
15:36Oula.
15:37Qu'est-ce qu'il y a ?
15:39Ouais, c'est bien, ça !
15:42Oui !
15:42Super !
15:44Et donc, là, elle m'a bavé.
15:45Elle m'a bavé sur la poche, ouais.
15:46Désolée.
15:47Franchement, ça a mis le cours à 2 minutes 30.
15:48Est-ce que je peux avoir mon papy de la d'idée, s'il vous plaît ?
15:50Je suis un youtubeur, je fais des vidéos, j'ai le droit.
15:52C'est pour me détendre.
15:52C'est du cannabis, pour se détendre.
15:54Ah, ça sent fort.
15:55Moi, je préfère fumer de l'Away, hein, mais...
15:57Ok, les gens, maintenant, à faire du contrôle dynamique.
15:59Je suis dans la voiture de la douane, et on va arrêter et contrôler des usagers en circulation.
16:03Ça va envoyer là.
16:04Ok, let's go, c'est parti.
16:05Il y a le véhicule, on cherche.
16:07Donc là, on se met au niveau du véhicule.
16:11Il a fait une tête bizarre, hein ?
16:12Il n'est pas content.
16:12Première étape, on va poser des questions.
16:14Bonjour, monsieur.
16:15Service des douanes, vous allez où ?
16:16Je vais aller à côté, à Longueuil-Saint-Marie.
16:18Ok.
16:19Il n'y a rien de particulier dans le véhicule ?
16:20Je suis artisan.
16:21Ok, recule un petit peu, s'il vous plaît.
16:25C'est bon pour moi.
16:26Ok.
16:26Vous pouvez y aller.
16:27Bonne journée.
16:28Et dans le questionnement, ce qui est important, c'est d'arriver à montrer que la personne raconte des histoires.
16:32Allez, on passe à la suite.
16:33Ok, on y va.
16:33Allez, c'est parti.
16:34Quoi, celle-là ?
16:35Je ne sais pas.
16:36La mission.
16:37Ouais, ouais.
16:39Voilà.
16:42Il n'y a rien de particulier dans le véhicule ? Pas de tabac, pas d'alcool ?
16:444-5 boîtes de tabac.
16:45On va vérifier sa sortie du véhicule, s'il vous plaît.
16:47Vous êtes venu des services douanes, police, gendarmerie ?
16:48Ouais, je te fais le sang, il y a longtemps.
16:49Il n'y a rien dans la voiture, là ?
16:50Tu regardes un peu partout, du coup, c'est ça ?
16:52C'est ça, ouais.
16:53Sur le levier de vitesse ?
16:54C'est ça.
16:56Tu les connais à force, les cachettes, j'imagine ?
16:57Ils sont inventifs.
16:59Maître Chey, il est encore à disposition.
17:00Donc là, on va faire intervenir le chien, Rafale.
17:02Savoir s'il y a de la drogue, du can***, du can***, du can***, de la can***, de la can***.
17:06À voir.
17:07Ok, là, c'est bon.
17:07C'est parti pour Rafale.
17:11Il y a vérifié les pneus, les jantes, l'intérieur de la voiture, la sang.
17:18La sang l'intérieur du coffre.
17:20Donc, le chien RS pour le chien.
17:23Est-ce que j'ai le droit d'avoir un gyrophare comme ça dans ma voiture ?
17:25Alors non.
17:26Ah, d'accord.
17:26Clairement non.
17:27Mais je n'ai pas gagné un gyrophare.
17:28À présent, abonnez-vous à ma chaîne YouTube en cliquant sur ma tête.
17:30Juste ici, une nouvelle vidéo dans 3 jours.
17:32Et cliquez ici pour regarder une autre vidéo.
17:33Et n'oubliez pas que vous, vous êtes les meilleurs.
17:35Boum !
17:35Au revoir.
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